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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Wie Volvo Penta 260A Kalt korrekt starten
Moin zusammen,
meine Windy ist nun im Wasser. Der Motor läuft. Aber wie lasse ich den Motor im kalten Zustand korrekt an.? Gibt es da eine Empfehlung? Muss ich vorher mit dem Gashebel „pumpen“ wenn ja wie oft? Oder...? Habt ihr ein Rezept? Danke für eure Erfahrungswerte. Gruß Holger |
#2
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Hallo Holger,
zwei mal am Schalthebel pumpen (damit die Choke-Klappen zu fallen), und dann starten. wenn er angesprungen ist auf ca. 1200 - 1500 U/mim gehen bis der Motor sauber läuft.
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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#3
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Zwei bis drei mal Vorpumpen und den Gashebel bei ca. 10-11 Uhr belassen, damit der kalte Motor mit einer höheren Standgasdrehzahl läuft
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M.f.G. harry
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#4
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Elektrische Zündung und gute Kerzen und saubere Düsennadeln wirken beim Kaltstart auch ein paar kleine Wunder.
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................................ Liebe Grüße aus Berlin Jochen
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#5
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Zitat:
Holger |
#7
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und AC Delco Zündkerzen.
vergleicht mal eine AC Delco mit anderen ZK, dann seht Ihr den Unterschied.,,
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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#8
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Volvo hatte da Champion, die würde ich auch empfehlen. Ist aber Glaubenssache
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[Traue nie den leuchtenden Augen einer Frau... Es könnte auch die Sonne sein, die durch ihre hohle Birne scheint
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