An Euch Hollandkenner: freie Liegestellen in den Niederlanden?

[Aubergino]

Moin die Runde, besonders der Holland-Insider wie den unermüdlichen Rob,

auf die Gefahr, dass ich nun mit "Tante Google" - Links beworfen werden - ich habe weder dort, noch hier in der Forums-Suchfunktion, noch in der Lektüre diverser Reiseberichte, Hinweis- und Vorschriftstexte eine klare Antwort gefunden:

Gibt es in Holland ein dichtes Netz freier Liegestellen (Es geht nicht um Friesland mit seinem Marekrite-System)?

Oder darf ich an Kais ohne Verbotshinweise sowieso fest machen?

Oder darf ich sogar, wie in Frankreich, auch an Ufern von Flüssen oder Kanälen festmachen (mit Heringen, nicht an Bäumen)?

Hintergrund: Wir wollen in Kürze vom Dollard zur Maas und weiter nach Frankreich. Wir brauchen aber nicht jede Nacht einen schicken Hafen mit Strom, sondern sind für zwei bis vier Nächte autark.

Danke für Eure Tipps und Hinweise,
Tschüs,
Knut

[schimi]

Zitat von Aubergino

Gibt es in Holland ein dichtes Netz freier Liegestellen (Es geht nicht um Friesland mit seinem Marekrite-System)?

Oder darf ich an Kais ohne Verbotshinweise sowieso fest machen?

Oder darf ich sogar, wie in Frankreich, auch an Ufern von Flüssen oder Kanälen festmachen (mit Heringen, nicht an Bäumen)?

3 x Nein

[Aubergino]

Das nenne ich mal eine schnelle und klare Antwort, so traurig sie inhaltlich auch ist. Danke!

[Pharma98]

Bei uns am Leukermeer ( Maas) gibt es kostenlose Liegeplätze am See. Auch das Festmachen ( außer an Stellen mit Verbotsschild��) ist kein Problem! Hier liegen Boote oft Wochenlang! Auch Boxmeer, Mooker Plassen, Lithse Ham...geht überall!

[Startpilot]

Zitat von Pharma98

Bei uns am Leukermeer ( Maas) gibt es kostenlose Liegeplätze am See. Auch das Festmachen ( außer an Stellen mit Verbotsschild��) ist kein Problem! Hier liegen Boote oft Wochenlang! Auch Boxmeer, Mooker Plassen, Lithse Ham...geht überall!

Ist das jetzt Ironiemodus oder Erinnerungen aus den achtzigern?..

[Merduck]

In Maastricht kann man 3x24 Stunden an einem kost-nix-Platz ohne alles liegen, aber das wird kontrolliert (die Jungs fahren mit viel Speed und Spass dahin, um das zu machen).

[Pharma98]

Zitat von Startpilot

Ist das jetzt Ironiemodus oder Erinnerungen aus den achtzigern?..

Ach so? Warum bitte? Ich liege am Leukermeer, praktiziere das selbst des Öfteren und hatte schon Besuch von offizieller Seite ohne Probleme. Also was willst Du mir sagen?

[schimi]

Zitat von Aubergino

Gibt es in Holland ein dichtes Netz freier Liegestellen (Es geht nicht um Friesland mit seinem Marekrite-System)?

Der TE fragt nach einem dichten Netz freier Liegestellen, wie man sie z.B. in Frankreich überall vorfindet. Natürlich gibt es einzelne, kostenfreie Liegestellen in NL, aber doch nicht in der Menge, das sie als Liegeplätze auf einer Reise planbar wären.

[Startpilot]

Zitat von schimi

Der TE fragt nach einem dichten Netz freier Liegestellen, wie man sie z.B. in Frankreich überall vorfindet. Natürlich gibt es einzelne, kostenfreie Liegestellen in NL, aber doch nicht in der Menge, das sie als Liegeplätze auf einer Reise planbar wären.

So ist es.

Die Situation ist nicht überschaubar.
An der Maas zahle ich -im Gegensatz zum Post von "Pharma98"- in Mook, auf den Kraaijenbergse Plassen (Cuijk), in Maasbommel und nach meinem Wissen seit kurzem auch im Vorbecken vom Leukermeer.

In den Passantenhäfen -die nachts sehr unruhig sind- ist meist das Übernachten verboten (man will die örtlichen Yachthäfen "specken").

Auf den Roermonder Plassen gibt es kostenlose Liegeplätze 3x24h; das wird kontrolliert. Ebenso im Brabantschen Kanalsystem in der Nähe von Schleusen.

Manchmal -wenn man den richtigen Ton am Funk trifft und es nicht Hauptsaison ist- erlaubt der Schleusenmeister eine Übernachtung im Wartebereich. Spät kommen und früh weiter gilt dann.

Bei Überführungen in der Nachsaison habe ich auch schon in Industriehäfen übernachtet, wenn´s nicht ausdrücklich verboten war.
Aber das geht in die Grauzone.

In Belgien geht´s besser, da kann man oft an gespundeten Kanalufern übernachten.

Aber alles eben nicht vergleichbar mit z.B den planbaren Sportbootplätzen am Mittellandkanal.

[eis]

Zitat von Merduck

In Maastricht kann man 3x24 Stunden an einem kost-nix-Platz ohne alles liegen, aber das wird kontrolliert (die Jungs fahren mit viel Speed und Spass dahin, um das zu machen).

Da war ich gestern. Rappelvoll und kein cm mehr Platz. Und man muss einen Leiterplatz erwischen, wenn du die Kaimauer meinst. Sonst kannst du wahrscheinlich nur an Land schwimmen.

[Leukermeerbewohner]

Zitat von Pharma98

Ach so? Warum bitte? Ich liege am Leukermeer, praktiziere das selbst des Öfteren und hatte schon Besuch von offizieller Seite ohne Probleme. Also was willst Du mir sagen?

Man möchte dir sagen dass es nicht mehr gestattt ist, einfach mal über die neue Verordnung informieren

[Segelmatt]

Zitat von Startpilot

(...) und nach meinem Wissen seit kurzem auch im Vorbecken vom Leukermeer.

De TE wird ja am Leuker Meer entweder vorbeifahren (wenn er dumm ist ) oder nur kurze Zeit verbringen, daher ist das vielleicht nicht ganz so wichtig, aber, auch für Pharma98: Im "Vorhafen" darf man gar nirgends mehr anlegen. Ankern ist erlaubt, selbstverständlich kostenlos. Im Leuker Meer selber darf man nur an den (relativ) neuen Stegen anlegen, und die sind über Nacht kostenpflichtig. Da diese Stege auch vom Hafenmeister betrieben werden, können Liegeplatzinhaber schon mal mit Kulanz rechnen. Ankern ist selbstverständlich auch im LM selber kostenlos.

Groetjes

Matthias.

[Aubergino]

Moin,

na das sieht ja wieder etwas besser aus als nach der ersten schnellen Antwort. Wir werden also mal was kostenloses finden, mal bezahlen. Genau so brauchen wir das ja auch. Die Hinweise auf Drenthe und Leukermeer sind prima, natürlich können wir auch gut mal ankern, da hatte ich mit Blick auf die kleinen Kanäle gar nicht dran gedacht.

Unsere Route denken wir uns gerade so:
DEK bis Haren/Ems, dann rüber anch Holland und über die Veenvaart, Hoogeveensche Vart, Emmen, Zwollw zum Waal und in die Maas.

Weiß jemand, ob die Veenvaart fahrbar ist? Ich dachte, schon, aber auf dieser Karte: https://www.vaarweginformatie.nl/frp...CRAFT_WW_CLASS fehlt sie!?

[Startpilot]

https://www.provincie.drenthe.nl/ond...oer/vaarwegen/

http://www.watersportalmanak.nl/nieu...ntse-vaarwegen

Hier wird alles erklärt.
Die machen da anscheinend 'nen guten Job in Drenthe.

[aunt t]

Zitat von Aubergino

Moin,

na das sieht ja wieder etwas besser aus als nach der ersten schnellen Antwort. Wir werden also mal was kostenloses finden, mal bezahlen. Genau so brauchen wir das ja auch. Die Hinweise auf Drenthe und Leukermeer sind prima, natürlich können wir auch gut mal ankern, da hatte ich mit Blick auf die kleinen Kanäle gar nicht dran gedacht.

Unsere Route denken wir uns gerade so:
DEK bis Haren/Ems, dann rüber anch Holland und über die Veenvaart, Hoogeveensche Vart, Emmen, Zwollw zum Waal und in die Maas.

Weiß jemand, ob die Veenvaart fahrbar ist? Ich dachte, schon, aber auf dieser Karte: https://www.vaarweginformatie.nl/frp...CRAFT_WW_CLASS fehlt sie!?

Moinsen
Ich musste mir hier eben beim Suchen helfenlassen.
Hier ist ein Strang vom Hubert, der nicht anders konnte als sich von kostenlosen Liegeplatz zu kostenlosen Liegeplatz von der Maas bis Berlin zu hangeln. Nebenbei auch gut zu lesen.

https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=263808

[Pharma98]

Zitat von Startpilot

So ist es.

Die Situation ist nicht überschaubar.
An der Maas zahle ich -im Gegensatz zum Post von "Pharma98"- in Mook, auf den Kraaijenbergse Plassen (Cuijk), in Maasbommel und nach meinem Wissen seit kurzem auch im Vorbecken vom Leukermeer.

In den Passantenhäfen -die nachts sehr unruhig sind- ist meist das Übernachten verboten (man will die örtlichen Yachthäfen "specken").

Auf den Roermonder Plassen gibt es kostenlose Liegeplätze 3x24h; das wird kontrolliert. Ebenso im Brabantschen Kanalsystem in der Nähe von Schleusen.

Manchmal -wenn man den richtigen Ton am Funk trifft und es nicht Hauptsaison ist- erlaubt der Schleusenmeister eine Übernachtung im Wartebereich. Spät kommen und früh weiter gilt dann.

Bei Überführungen in der Nachsaison habe ich auch schon in Industriehäfen übernachtet, wenn´s nicht ausdrücklich verboten war.
Aber das geht in die Grauzone.

In Belgien geht´s besser, da kann man oft an gespundeten Kanalufern übernachten.

Aber alles eben nicht vergleichbar mit z.B den planbaren Sportbootplätzen am Mittellandkanal.

Auf der Maas befinde ich mich gerade- genau in den angesprochenen Gebieten. in Mook, auf den Kraaijenbergse Plassen (Cuijk), in Maasbommel und auch im Vorbecken vom Leukermeer- bezahlt man nichts!!

[Startpilot]

Klar, wenn man seinen Verpflichtungen nicht nachkommt: bezahlt man nichts!!

[Aubergino]

Moin die Runde,

nur mal zur Klarstellung, wir wollen uns weder durchschnorren noch durchtricksen. Unsere Frage zielt auf legales freies Liegen, so wie wir es gerade entlang des Ems-Jade-Kanals genießen, auf dem ein jeder Brücken- und Schleusenwärter herzlich einlädt, bei sich zu übernachten, oder auf Möglichkeiten wie in der Region Drenthe...

Für weitere Tipps in dieser Richtung dankbar wäre
Knut

[Merduck]

Zitat von eis

Da war ich gestern. Rappelvoll und kein cm mehr Platz. Und man muss einen Leiterplatz erwischen, wenn du die Kaimauer meinst. Sonst kannst du wahrscheinlich nur an Land schwimmen.

Freitags ist Markt ....

[eis]

Zitat von Merduck

Freitags ist Markt ....

Samstags auch....

[Aubergino]

So, kleine Rückmeldung vom Fragsteller höchstselbst:

Nun sind wir schon ein paar Tage in Holland unterwegs. Von Rütenbrok bis Almere (Veenvaart) gibt es eine freie Liegestelle nach der anderen. Bloß im Veenpark kostet es etwas, dafür ist es dort paradiesisch schön und sehr interessant, also das Liegegeld locker wert! Auch am Stieltjeskanal haben wir freie Passantenhäfen gesehen und im Twenthekanal in Lochem am freien Steg übernachtet. An der Schleuse Zuutphen gibt es derzeit nur zwei Bootslängen für Sport, wir haben dort nur gefrühstückt, das war für den Schleusenmeister keine Frage. Ich denke, man könnte dort auf Anfrage auch übernachten, denn die eigentlichen Warteplätze sind wohl nicht nur für die Berufsschiffahrt reserviert. Ist derzeit alles Baustelle dort, wie es am Ende aussehen wird, wissen wir nächstes Jahr...

Jetzt liegen wir Ijsselaufwärts vor Anker in der wunderschönen Rhederlag. Hier solle es dann aber wirklich mal für zwei Nächte in den Hafen gehen, Wäsche waschen und so, und auch der Motor braucht nach 210 Stunden einen Ölwechsel, ich hoffe, die Werft hier oder der Hafen nehmen das Altöl an...

Bald geht's weiter über den Waal in die Maas. Wenn wir mit dem Linksverkehr klarkommen und nicht überfahren werden...

Danke für Eure Tipps,
Tschüs,
Knut

[Merduck]

In die Maas mit Berg- oder Talfahrt?

[Aubergino]

Moin Carola,
Ijssel zu Berg, Waal zu Tal, Maas zu Berg...
Tschüs,
Knut

[Merduck]

Zitat von Aubergino

Maas zu Berg...

Dann kommst du ja in meine Richtung.

[Aubergino]

Moin Carola, "tiefer als tief im Westen" ist ja nicht soo spezifisch... Wo bist Du genau? Gern auch per p.N.

Aber wenn dem schon mal so ist, nutze ich das gleich mal für eine Frage aus: Wir haben nämlich gestern unseren Ölwechsel gemacht und brauchen nun eine Werft oder andere Stelle, die bereit ist, unsere ca. 9l Altöl anzunehmen. Und einen gut sortierten Bootsbedarfsladen fänden wir auch prima... Hast Du da Tipps für uns?

Tschüs,
Knut