Welches wäre das Nächste? Tipps zu 33 Fuß Binnen

[Havelland]

Hallo Zusammen,

wir fahren eine Sea Ray 260 Sundancer im Berliner Binnen Revier und möchten in den kommenden Jahren ein klein wenig vergrößern und dabei sollte das nächste Schiff noch einige wichtige Details mitbringen.

Wir haben uns jetzt schon sehr viel umgesehen aber noch nicht genau "Das Schiff" gefunden dass alles mitbringt. Vielleicht habt Ihr ja noch Tipps?

- Revier wird vorrangig Binnen (Berlin/Brandenburg/MeckPomm) eventuell auch mal Ostsee.

- Größe so um die 33 Fuß, möglichst breit, da dies den meisten Raumgewinn bringt.

- Art? Unentschlossen, Eher etwas sportlich, modern, Halbgleiter für das Revier sicher ideal, aber ein Verdränger ist bei passender Optik und Aufteilung nicht ausgeschlossen.

- Antrieb Diesel - derzeit haben wir Z-Antrieb den wir bezüglich Manöverierfähigkeit lieben, aber halt wartungstechnisch auch so seine Nachteile mit sich bringt. Grundsätzlich sollte eine Maschind reichen. 2 Maschinen aber kein grundsätzlicher Ausschluss.

- Bugstrahlruder sollte mindestens dabei sein, zusätzlich Heckstrahl wäre Luxus

- Hardtop und mit Tür verschlossenes Deck finden wir gut, wobei auch noch eine offene Sitzecke mit bequemen Sitzen/Bänken vorhanden sein sollte. Hier sind wir von unserer Sea Ray mit den Sitzgruppen auf der Plicht etwas verwöhnt. Hier sehen wir oft dass nur sehr spartanische Sitze oder gar keine vorhanden sind. Zum Beispiel gefällt uns eine Marex 330 Skandinavia bis auf den Sitzbereich und der recht kurzen Badepkattform ganz gut.

- Gangbord ist Pflicht. Das fehlt uns im Moment sehr.

- Schlafplätze: 1x separater Raum für 2 Personen (Doppelbett mit ausreichend Platz( und ein separater Raum für mindestens. 1 weitere Person (eher 2).

- WC Raum so dass man sich darin ordentlich bewegen kann. Dusche muss nicht, nur wenn separat, was bei der Größe schwierig sein dürfte

- Standheizung (Luft ausreichend, Wasser sicher komfortabler)

- Technik wie Inverter, Solar, TV , Plotter u.s.w. natürlich toll wenn bereits vorhanden und ordentlich verbaut, aber sicher auch nachrüstbar.


Mehr fällt mir gerade nicht ein.
Natürlich sind die neuesten Modelle sehr schön und entsprechen unseren Vorstellungen, jedoch muss es auch irgendwie bezahlbar sein. Wir denken es sollte so >10 Jahre alt sein. Da die Preise eh sehr hoch und unterschiedlich sind können wir gar nicht genau sagen was unser Budget wäre. Es geht im Moment eher darum passende Modelle zu finden und eben herauszufinden was es kosten würde.

Wir freuen uns auf hilfreiche Tipps und Vorschläge.

[appel]

Boorncruiser 1000 bzw 1000 S, zwar nicht schnittig, aber solide Technik, mit 3,55 m Breite so ziemlich der Breiteste in der 10 m Verdrängerklasse. Geht auch auf der Ostsee. Gibt es mit zwei Layouts, Bug- und Heckkabine oder Dinette umbaubar und Heckkabine. Euch eine spannende und erfolgreiche Suche.

[MV-Zausel]

Moin!

Ganz hilfreich wäre doch ne Angabe zum Budget... es gibt so viele Angebote.

Witzig... Habe ja Grad eine alte Adler 34 an Land gezogen...
Wenn ich mir deine Liste oben durchschaue, erfüllt die alles bis aufs Burgstrahlruder.
Die späteren Modelle aus den 80ern sind unten GFK und liegen im sher guten Zustand um 50 k€.


Chrischan

[Havelland]

Zitat von MV-Zausel

Moin!

Ganz hilfreich wäre doch ne Angabe zum Budget... es gibt so viele Angebote.

Dazu hatte ich doch schon oben geschrieben dass das ja auch bezüglich Budget zur Orientierung gilt. Also 60-100k € wäre sicher irgendwie realistisch für unsere Wünsche, aber teurer wird es wohl immer auch geben.

[MV-Zausel]

Das ist doch ne Hausnummer.
Schließlich findet man auch Boote für 25k€ in der Größe um 9-10m.... aber die unterscheiden sich meist gravierend von der Preisklasse 60-100k€.

Wobei die Suche nach nem geräumigen Boot <10 Jahre auch mit dem Budget nicht ganz einfach wird. Aber der Winter ist ja lang.

[trockenangler]

Zitat von MV-Zausel

Das ist doch ne Hausnummer.
Schließlich findet man auch Boote für 25k€ in der Größe um 9-10m.... aber die unterscheiden sich meist gravierend von der Preisklasse 60-100k€.

Wobei die Suche nach nem geräumigen Boot <10 Jahre auch mit dem Budget nicht ganz einfach wird.

Er schrieb ja auch >10 Jahre...

[Havelland]

Zitat von trockenangler

Er schrieb ja auch >10 Jahre...

Genau,
irgendwie Baujahr 2000-2010 wäre die Zielrichtung.

[jaha]

Moin, soll das Boot im Wasser bleiben das ganze Jahr? Wenn ja, immer Stahlverdränger. Da gefallen mir die Boarncruiser auch sehr, wurde ja schon genannt. Sowohl die 1000 als auch die 365, die wird dann aber knapp im Budget.

Wenn nein, ne 400er Sea Ray um Baujahr 2000 mit 2x Welle. Ist zwar n bisschen über der gewünschten Größe, aaaaber: ein geiler Dampfer mit riesig Platz unten und oben. Perfekte Aufteilung für euch. Die 400er fährt sich auch in Verdrängerfahrt wie auf Schienen und du hast genug Reserven um mal Spaß zu haben. Gibts auch n bisschen kürzer als 360 und 380. Und auch mit Hardtop, aber eher selten würd ich meinen.

Haaaach, hätte ich nicht schon mein Traumboot...Bootssuche ist was schönes!

Edit: ein Bekannter fährt ne Skilsö 33 Arctic. Würde auch noch ins Raster passen oder die Nimbus mit Hardtop. Sind halt n bisschen langweilig, finde ich.

[MV-Zausel]

Zitat von trockenangler

Er schrieb ja auch >10 Jahre...

ups Da haste Recht!

[Havelland]

Zitat von jaha

Moin, soll das Boot im Wasser bleiben das ganze Jahr?

Muss nicht unbedingt. Wenn die Winter mild bleiben und das Schiff entsprechend gedämmt und ausgestattet ist könnte es auch im Wasser bleiben. Aber wie gesagt kein Muss.

Die sportlicheren Modelle sind ja meist Kunststoff.

Bezüglich Borncruiser. Das geht stark in Richtung Treppenboot und da geht meine Frau nicht so recht mit. Sie hätte gerne die Badeplattform ebenerdig zur Plicht. Also sie möchte definitiv keine Leiter herabsteigen. So seitliche Treppen gingenda allerdings schon wieder

[Elgar_2]

Zitat von Havelland

Bezüglich Borncruiser. Das geht stark in Richtung Treppenboot und da geht meine Frau nicht so recht mit. Sie hätte gerne die Badeplattform ebenerdig zur Plicht. Also sie möchte definitiv keine Leiter herabsteigen. So seitliche Treppen gingenda allerdings schon wieder

Und damit haste eine Menge Verdränger ausgeschlossen.
Schaue doch mal dir solche Modelle an
ist jetzt nur ein Vorschlag
https://www.centerpoint-charters.de/...3-traveller-34

[Duc749]

Die hatten wir vor kurzem eine Woche gemietet.

Gute 10m, keine AK, daher ebenerdig vom Boot gehen.
Große Plicht und Salon. Kojen vorne, auch für Leute über 1,90m bequem.
Toilette, Waschraum und Dusche, wobei man die Dusche mit einem Vorhang problemlos von Toilette und Waschraum trennen kann.

Die Doppelkoje unter dem Steuerstand ist aber nur was für Kinder.
Die Größe geht, man muss aber auf dem Boden darein krabbeln.
Boot war rundum begehbar. Bug und Heckstrahler.

https://yachtcharterdedrait.nl/de/bo...9-ef7100d2f26b

Grüße

Klaus

[Havelland]

Zitat von Elgar_2

Und damit haste eine Menge Verdränger ausgeschlossen.
Schaue doch mal dir solche Modelle an
ist jetzt nur ein Vorschlag
https://www.centerpoint-charters.de/...3-traveller-34

Interessant. scheint ein älteres Modell zu sein.
Die Abmessungen mit 3,75m Breite und der geringen Höhe von 2,4m ist schon einmal sehr gut.
Muss mal googeln was ich zu Bounty Boats so finden kann.

[schimi]

Baut de Drait seine Schiffe nicht selbst?

[Steeli]

Schau dir mal Jeanneau Prestige 32 an, zwar mit Fly aber sonst alle Anforderungen fast erfüllt.

[Thomas S]

Wie wäre es mit Bavaria ? da fahren jede Menge auf der Meck Pomm Platte herum. Meistens in Verdrängerfahrt . sind sehr breit , oft gut ausgestattet und bieten jede Menge Platz und sind doch schon recht günstig zu haben..

[Havelland]

Zitat von Steeli

Schau dir mal Jeanneau Prestige 32 an, zwar mit Fly aber sonst alle Anforderungen fast erfüllt.

Die ist irgendwie schon interessant. Boote mit Fly hatten wir bisher eigentlich nicht so auf dem Radar, aber in der Größe bietet sie wirklich sehr viel Platz.
Die Breite mit 3,65m ist auch super.

Werden wir uns mal genauer mit beschäftigen.

[Havelland]

Zitat von Thomas S

Wie wäre es mit Bavaria ? da fahren jede Menge auf der Meck Pomm Platte herum. Meistens in Verdrängerfahrt . sind sehr breit , oft gut ausgestattet und bieten jede Menge Platz und sind doch schon recht günstig zu haben..

Ja, Bavaria sind auch sehr schön. Mit Hardtop aber wirklich auch schnell sehr teuer.

[Fronmobil]

Moin Ronny,
mal drei Ideen von mir:

Sealine C330 (liegt über eurem Budget)
Saga 310
Skilsö 33 Arctic

Grundsätzlich würde ich bei deiner Suchbeschreibung unter den
skandinavischen Halbgleitern suchen.

Oder vielleicht auch eine Jeanneau Merry Fisher 1095 mit Außenborder
statt Einbaumaschine. Bietet sehr viel Platz in der Größe.

Wenn ihr bei Z-Antrieb bleiben könnt, dann ist die Sargo 31 auch ein
sehr interessantes Konzept. Absolut Ostsee-tauglich, aber auch teuer.

[REN]

Die Frage die sich mir immer stellt ist, wenn ich weis was ich will, wo will ich kaufen.Will ich nur innerhalb D kaufen, dann ist die Auswahl schon begrenzt,
oder bin ich bereit auch aus dem Ausland zu kaufen.
Dann muss ich dahin mir das Boot anschauen und habe enorme Transportkosten.
Sei denn ich kaufe neu.

[Havelland]

Zitat von Fronmobil

Moin Ronny,
mal drei Ideen von mir:

Sealine C330 (liegt über eurem Budget)
Saga 310
Skilsö 33 Arctic

Grundsätzlich würde ich bei deiner Suchbeschreibung unter den
skandinavischen Halbgleitern suchen.

Oder vielleicht auch eine Jeanneau Merry Fisher 1095 mit Außenborder
statt Einbaumaschine. Bietet sehr viel Platz in der Größe.

Wenn ihr bei Z-Antrieb bleiben könnt, dann ist die Sargo 31 auch ein
sehr interessantes Konzept. Absolut Ostsee-tauglich, aber auch teuer.

Hallo Klaus,

Interessante Ansätze, aber auch recht hochpreisige da teilweise auch noch recht junge Modelle.

Ja, es gibt schon viele Typen die in Frage kommen könnten. Wir wollen somit genau das Schiff finden das dann unserer Traum-Ziel für die kommenden Jahre wird. Aktuell haben wir da noch nicht das Richtige gefunden. Daher ist es interessant hier diverse Tipps und Empfehlungen zu bekommen.

[Havelland]

Zitat von REN

Die Frage die sich mir immer stellt ist, wenn ich weis was ich will, wo will ich kaufen.Will ich nur innerhalb D kaufen, dann ist die Auswahl schon begrenzt,
oder bin ich bereit auch aus dem Ausland zu kaufen.
Dann muss ich dahin mir das Boot anschauen und habe enorme Transportkosten.
Sei denn ich kaufe neu.

Sicher wäre D die komfortabelste Location, aber Ausland würde ich nicht kpl. ausschließen. Transport lässt sich ja organisieren. Besichtigung ist natürlich schon sehr aufwändig und die Kommunikation zusätzlich erschwert.

[REN]

Hallo Ronny,
ich habe ja auch kürzlich gewechselt, von der Bavaria 27 auf eine 33 HT.
Für mich hat sich die Frage insofern auch gestellt wie bei Dir beschrieben.
Sealine C330 oder Mary Fischer 1095 sind tolle Boote aber gebraucht für unter
200K kaum zu bekommen und dann noch in D.
Für mich bleibt Bavaria in Sachen Raumaufteilung und Ausstattung mein Favorit.
Da ich eigentlich nur Binnen unterwegs bin war für mich auch noch der Tiefgang ein Kriterium. Die alten Bavarias haben einen Tiefgang von 0,90m, die neuen 1,20m das ist mir persönlich , für Meckpomm,eigentlich zu viel.
Viel Erfolg bei der Suche.
Mfg
Renato