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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#1
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Volvo penta 431a Thermostat wechseln
Hallo zusammen,
Ich verzweifle gerade beim Thermostat Einbau. Habe das Gehäuse, einen Dichtungsring mit nut und einen Sicherungsring. Das passt aber irgendwie nicht zusammen und eine Anleitung habe ich keine gefunden. Weiss jemand wie das zusammen gehört? Vielen Dank schonmal! Gruss Marc |
#2
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Hallo Marc,
schau mal in diesem Video: https://www.youtube.com/watch?v=etqZBwGgnqY&t=386s ich glaube dir fehlt der Spacer #4
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt... |
#3
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Link:https://www.westmarine.com/buy/sierr...g-kit--8919169
diese Spacer gehören scheinbar zum Thermostat-Gehäuse
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt... |
#4
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Hallo Werner,
Hatte ich auch vermutet aber die Ersatzteil Liste von Volvo führt den nicht auf. Nur die Teile die ich da habe. Gruss Marc |
#5
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Hat keiner eine Idee wie das beim 431a geht?
Ich habe schon Dichtung unten, dann Thermostat und dann C-Clip.... passt nicht gut, ist aber die Reihenfolge aus der Ex-Zeichnung. Am logischstem erscheint mir Thermostat, darauf Dichtung mit C-Clip in der Dichtung. Ich muss dazu sagen, die Dichtung ist auch kein normaler O-Ring sondern ein Formdichtring mit einer innenliegenden Nut wo sowohl das Thermostat als auch die Dichtung rein passen würde..... |
#6
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Servus Marc,
ich hatte das damals beim AQ205A gemacht, ist ja der Nachfolger vom 431A Ich hatte erst den O-ring eingelegt, dann Thermostat und dann den Sicherungsring. So wie in der Anleitung auch beschrieben.
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Hol´ dir Vergangenheit nur zurück, wenn du auf ihr aufbauen willst. (Dominico Estarda) MfG Markus |
#7
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Dankeschön!!
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