Bodensee-Zulassung MerCruiser MAG 350 MPi

[Attorney]

hallo, ihr ,

ich beabsichtige, ein Boot mit dem oben genannten Inboarder zu kaufen, mit dem ich vielleicht das eine oder andere Mal mit einem Ferienpatent auch auf dem Bodensee fahren möchte.
Kann mir hier jemand sagen, ob dieser Motor auf dem See zum Betrieb zugelassen ist. Bei meinen bisherigen Recherchen habe ich widersprüchliche Informationen erhalten.
Danke

[Hondafahrer]

Boot muß Bodenseezulassung haben oder gehabt haben.
Da gibts Bestandschutz
Gruß Erwin

[Attorney]

weiß nicht, ob der Vorbesitzer schon vorher auf dem See fuhr oder das wollte ... und deshalb gar keine Zulassung beantragt hat ? ... mir geht es jetzt zuerst um die Motorenzulassung nach der BSO

[Attorney]

weiß leider nicht, ob der Vorbesitzer überhaupt auf dem Bodensee fuhr oder fahren wollte ... und ob er deshalb eine Bodenseezulassung beantragt hatte ... kann ihn natürlich fragen.. es ging mir aber um die Frage, ob es Sinn macht, gegebenenfalls für ein Boot mit diesem Motor eine Zulassung zu beantragen oder ob das von vorneherein keinen Sinn macht (wg. BSO - Zulassungsvorschriften) ??

[billi]

Nicht nur der Motor muss zugelassen sein auch das ganze Boot... Da sind einige Hürden für das Boot...

[billi]

Ölwanne unter Motor, bilgenpumpe darf nicht nach außen ... Abwasser darf nicht nach außen usw.

[Der Herzebrocker]

Hallo Wolf,

wenn das Boot schon einmal am Bodensee zugelassen war hat es Bestandsschutz und kann jederzeit wieder zugelassen werden. Wenn nicht bleibt als schwierigster Punkt die Umrüstung auf BSO 2. Dafür gibt es 3 Adressen, Mizu in Hilzingen, Pflug in Romanshorn und Maier in Krailling. Für MPI Motoren fängt der Umbausatz bei Mizu bei knapp 10000 Euro ohne Montage an, bei Pflug gibt es das wohl nur mit Montage und liegt bei 15000 CHF exclusive Steuer, bei Maier habe ich keine aktuellen Preise, die waren vor etwa 10 Jahren aber auch knapp 5 stellig.

Gruß Raphael

[Attorney]

danke für diese präzise Auskunft *top*

[Fraenkie]

https://www.bodenseekreis.de/verkehr...ung/zulassung/

Motoren-Zulassung
Für die Neuzulassung und den Austausch von Schiffsmotoren gilt die Stufe 2 der Abgasvorschriften der BSO. Der Nachweis erfolgt durch Vorlage eines Abgastypenprüfzertifikats.
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.
Bei Fragen zu zulassungsfähigen Motoren wenden Sie sich bitte an das Schifffahrtsamt.

Der Motor ist also der Knackpunkt. Wie alt?

[Attorney]

Das Boot ist Baujahr 2006. Wie alt der Motor ist, weiß ich derzeit nicht, werde das aber schnellstens erfahren (können).
Danke für Deine Hilfe, Frankie
will keep you posted

[freedom xl]

Zitat von Attorney

weiß leider nicht, ob der Vorbesitzer überhaupt auf dem Bodensee fuhr oder fahren wollte ... und ob er deshalb eine Bodenseezulassung beantragt hatte ... kann ihn natürlich fragen.. es ging mir aber um die Frage, ob es Sinn macht, gegebenenfalls für ein Boot mit diesem Motor eine Zulassung zu beantragen oder ob das von vorneherein keinen Sinn macht (wg. BSO - Zulassungsvorschriften) ??

Hi, wenn das Boot irgendwann mal mit Zulassung auf dem Bodensee gefahren ist, dann war es auch dort angemeldet. War es nicht irgendwann dort angemeldet, so macht das keinen Sinn mit diesem Motor eine Zulassung zu bekommen.
Da macht es eher Sinn ein Boot mit Bodenseezulassung zu kaufen, die zwar immer Fantasiepreise haben, aber irgendwann gehen die auch über den Tisch.
Den 350 Mag gibt es fertig für den Bodensee, der ist aber mit Katalysatoren ausgestattet, ca.8000€ teurer als den normale. Die Katalysatoren würdest in deinem Boot sehen !!!
Wenn man immer mal schaut gibt es tatsächlich " Günstige " Angebote mit Zulassung, und mit ein bisschen Zeit findest Du was.
Ich hab auch 2 Jahre gesucht bis ich das Richtige gefunden hatte.

[Attorney]

hallo, Thomas,
danke für diesen Hinweis.
Wir werden unser Boot am Lago di Como, am Lago di Lugano oder am Maggiore haben.
Die Idee vor dem Kauf war, evtl. die Möglichkeit zu einem Ferienpatent und dem Fahren mit dem eigenen Boot auch am Bodensee zu nutzen, also ein 'nice-to-have' ..., wird den Kaufentschluss aber nicht ändern. Ein Invest in den genannten Höhen ist mir das nicht wert.
im übrigen gibt's Freunde mit Bodensee-zugelassenen Booten und da bietet sich ein Tausch für Urlaubszeiten an, unsere Reviere sind ja durchaus auch sehr attraktiv.
Danke nochmals an alle für Eure Aufklärung, die mir schon viel geholfen hat. Werde erst den bisherigen Eigentümer fragen.

[Lucky Luck]

Guten Tag Wolf

In der Schweiz wäre eine Ferienbewilligung möglich. Gehe davon aus, dass es auf der Deutschen Seite auch moglich ist.

https://www.sg.ch/verkehr/schifffahr...-bodensee.html

Gruss

Lucky Luck

[Attorney]

denke, das verlangt eine Schweizer Bootszulassung ... andernfalls würde das die deutsche Regelung umgehen, ... kann mir nicht vorstellen, dass die beiden Anrainer das zulassen

[billi]

Zitat von Lucky Luck

Guten Tag Wolf

In der Schweiz wäre eine Ferienbewilligung möglich. Gehe davon aus, dass es auf der Deutschen Seite auch moglich ist.

https://www.sg.ch/verkehr/schifffahr...-bodensee.html

Gruss

Lucky Luck

da es in deutschland keinen Bootstüv (außer am Bodensee und wenigen weiteren die auch die Bodenseeregeln übernommen haben) gibt wird werden schon diese Punkte:

die letzte technische Schiffsprüfung nicht älter als 3 Jahre
gültiges Abgaswartungsdokument
letzte Abgasnachuntersuchung darf nicht älter als 3 Jahre sein

ein Hinderniss sein...

[Kreiseltaucher]

Volker die genannten Punkte kann man ja wieder machen lassen, das ist kein Problem. Selbst die Umbauten sind kein größeres Problem. Der Motor ist der Knackpunkt, ohne Kat gibt es keine Neuzulassung mehr. Also entweder umbauen lassen oder neuen Motor.