Gruno 1065 Frischwassertank

[Chris0483]

Moin zusammen!

Wir wollten heute auf unserer Gruno 1060 (1000 de Luxe) Baujahr 1991 zum ersten mal nach dem Kauf, Frischwasser bunkern.

Auf Bb. Seite befindet sich der Stutzen mit Aufschrift „Water“, alles ganz normal.

Beim vorsichtigen ersten füllen, fiel dann aber ziemlich schnell auf, dass kein Wasser im FW Tank ankommt, sondern im Maschinenraum rauscht. Und zwar im Bb Dieseltank.

Nu hatte ich ziemlich schnell 1 und 1 zusammenzählen können und habe kurzerhand die Theorie aufgestellt, dass es sich bei dem Bb Brennstofftank, ursprünglich mal um den FW Tank gehandelt hat und irgendjemand diesen zum erweiterten Brennstofftank umgebaut hat. Ich komme aus flg Gründen auf diese Theorie:

1. Es ist ein Kunstoff FW Tank, mit nur etwa 60 Liter Volumen (wie er in Wohnwagen verbaut ist) unter der Sitzbank in der Pantry verbaut.

2. Die beiden Brennstofftanks sind etwas merkwürdig über einen Schlauch, welcher unten an den Tanks an ein je einen Stutzen angeflanscht wurde miteinander verbunden, sodass sich die beiden Tanks automatisch ausgleichen sobald man 2 Kugelhähne öffnet.


Viel Gesabbel sorry, aber nun die Frage:

Fährt jemand diese oder baugleiche Gruno und könnte mir bestätigen, dass die beiden nebeinander liegenden Tanks an der Vorkante des Maschinenraums eigentlich auf Bb als Frischwasser- und Steuerbord als Brennstofftank ausgelegt sind?

Zum Glück ist nix passiert, da wir ohnehin nur den Stb Brennstofftank nutzen und diese Überleitung zwischen den Tanks geschlossen ist.

Danke euch und schönen Abend!

Gruss

[sporty]

Hi Chris?
Bei den Stahldampfern aus den Baujahren unserer Boote wurde in der Zeit sicher viel "gebastelt und gestrickt" und nicht immer sachgerecht.
Kann mir nicht vorstellen , das die Installation bei Dir original ist.
Daher würde ich erst mal alle Installationen nachverfolgen und überprüfen.