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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
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Greenline 33 Jahrgang 2011 kaufen Ja / Nein?
Hallo zusammen
Bei uns steht eine Greenline 33 Jahrgang 2011 (Hybrid mit VW Diesel) zum Verkauf mit < 500 Motorenstunden. Wir sind reine Süsswasserfahrer und tuckern lediglich von Badebucht zu Badebucht und übernachten dort am Anker. Die Konzeption der Greenline 33 gefällt uns ausgezeichnet. Jedoch empfand ich den Geräuschpegel bei der kurzen Probefahrt recht hoch (Wellenschlag und Motorengeräusche / Elektromotorlüfter etc.). In verschiedenen Foren habe ich von etlichen technischen Problemen (Kupplung / Wendegetriebe etc. ) mit den älteren Greenline 33 gelesen. Gibt es Besitzer einer älteren Greenline 33 im Forum, welche mir mein dumpfes Bauchgefühl entschärfen können? vielen Dank im Voraus & beste Grüsse Bernhard |
#2
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Gegenfrage, kaufst du nen Auto von 2011 wo noch die erste Batterie verbaut ist?
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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#3
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Hallo Uli07
Batterien leben bekanntlich oftmals länger als gedacht Greenline hatte 2011 meines Wissens nicht Jahrzehnte Erfahrung im Bootsbau und mir geht es mit meiner Frage darum, wie sich das Boot im Alltag bewährt und ob es mechanisch & elektrisch ein Fass ohne Boden ist. Bernhard |
#5
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Die ersten Greenlines hatten Probleme mit den Akkus….3 sind abgebrannt und auch bei der Greenline meines Freundes ging der Akku kaputt, wurde aber noch von der Werft ausgetauscht….ein großes Problem war auch Osmose, obwohl nach drei Jahren von der damaligen Werft saniert tauchte das Problem wieder auf und wurde dann in Kroatien nochmals saniert….Prinzipiell ist aber die Greenline ein gutes Schiff, mit Batterie geht sie bei 4 kn Fahrt ca 6 sm, bei starker Sonneneinstrahlung müsste es a bisserl mehr sein…..auch kann man die Klimaanlage allein mit den Batterien betreiben….wenn der Preis passt kann man das Boot auf jeden Fall kaufen
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#6
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Vielen Dank Justforfun
Batterie wurde gewechselt und Osmose war bei dem Boot offensichtlich kein Problem (das Boot war lediglich einen Winter im Wasser, sonst immer in einer Halle) Ich habe nur gelesen, dass die Greenline 33 mechanisch in der Konzeption der Kupplung Diesel / Elektro und beim Wendegetriebe sehr wartungs- / reparaturanfällig war. |
#7
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Ich werde bei meinem Freund nochmals nachfragen, aber tragisches war nichts dabei….das Beste an dem Schiff ist Strom satt durch die Riesenphotovoltaikfläche…..Kühlung, Tiefkühlschrank, Kochen…..alles kein Problem….die herunterklappbare Badeplattform ist auch lässig…..einzig, wenn man ein Dinghy braucht muss man eine Sonderlösung machen, dass passt mit der Badeplattform nicht zusammen
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