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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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#1
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Hallo Bootsfreunde mit UKW-Funk an Bord.
Meine Funkprüfung ist schon recht lange her und das war damals wohl auch kein Thema. Zumindest kann ich mich daran nicht mehr erinnern. Jedenfalls habe ich jetzt auf meiner Binnenfahrt, also mit ATIS, gibt es aber auch DSC und Intern., das es die Kanäle 19, 20, 78 und 79 jeweils 3x zum Einstellen gibt, bei meinem ICOM330GE. Beim 2x erscheint zusätzlich eine 10, beim 3x eine 20. 10 habe ich bei ATIS als Schiff/Schiff-Anrufkanal programmiert und so auf die Direkttaste gelegt. Bei einer Kanalwahl für eine Schleuse hatte ich mich nun vertan und den 20er mit der 10 gewählt. Beim Anruf hörte mich die Schleuse, ich jedoch nicht deren Antwort. In der Bedienungsanleitung zu dem Gerät finde ich keine Erklärung. Weiß jemand welche Bewandtnis diese Kanaleinstellungen haben und wofür sie sind, bzw. welche Anwendung damit verbunden ist? Gruß Burkhard
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Der liebe Gott hat allen Menschen ein Gehirn gegeben, nur einigen hat er vergessen, die Bedienungsanleitung beizulegen. (Dieter Hallervorden,2022) ![]() Lady on Tour Bin hier zu finden, wenn ich dort bin ![]() |
#2
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20 ohne 10 oder 20 ist Duplex
20 mit 10 oder 20 ist Simplex. Die genannten Kanäle werden teilweise als Simplex Kanäle benutzt, bzw sind dafür in Zukunft vorgesehen. Wenn du auf 20 10 umschaltet hörst du die Schiffe, auf 20 20 kannst du Schleuse spielen, hörst aber die Schiffe nicht. Simplex, alle Teilnehmer senden und hören auf der gleichen Frequenz. Duplex, die Schiffe senden auf Frequenz A und hören auf B. Die Schleuse sendet auf B und hört auf A. Normale Funkgeräte auf Sportbooten senden in Semiiduplex und müssen die Sprechtaste loslassen um zu hören. Profigeräte können echtes Duplex und können hören und sprechen gleichzeitig. Quasi wie am Telefon.
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Gottes sind Wogen und Wind, Segel aber und Steuer, daß ihr den Hafen gewinnt, sind euer. Gorch Fock
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#3
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![]() Zitat:
Bei den gesplitteten Kanälen steht die 10 oder 20 vorne, der gesplittete Kanal 20 ist dann 1020 und 2020. Kanal 20 ist optisch als Beispiel etwas unglücklich, beim Kanal 19 wird es erkennbarer, das ist dann 1019 und 2019. Die alten Duplexkanäle sind für "alte" Funkgeräte aber noch weiter im Betrieb. Für das durchgeführte (falsche) Verfahren ist der Kanal 20 als Beispiel ungünstig. Du hättest aber in diesem Fall den "alten" Kanal 20 wählen müssen, da der auf einer Frequenz A sendet und auf der Frequenz B empfängt. Deine Sendefrequenz ist auf Kanal 20 und Kanal 1020 die gleiche (A), weswegen dich die Schleuse hören konnte. Allerdings sendet die Schleuse auf Frequenz B (welche bei 20 und 2020 die Gleiche ist). Und der von dir gewählte 1020 hat als Empfangsfrequenz nicht B (auf der die Schleuse sendet), sondern A. Deswegen hört dich die Schleuse, du aber die Schleuse nicht. Hier musst du nun nicht, um die Schleuse zu hören, auf 2020 umschalten, sondern schlicht den alten 20 nutzen - und alles wird gut ...
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Gruß Andreas Ceterum censeo Carthaginem esse delendam Geändert von Pepper (17.08.2022 um 06:54 Uhr)
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#4
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Habt Dank. An die Technik Simplex und Duplex habe ich nicht gedacht. Dann wird das auch klar.
Ja die 10 steht vor der 20, ist aber kleiner. Ich hatte dadurch an Zweikanalüberwachung gedacht und nicht an Simplex. Gruß Burkhard
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