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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #1  
Alt 29.05.2023, 20:02
Benutzerbild von Andy_M
Andy_M Andy_M ist offline
Commander
 
Registriert seit: 30.08.2010
Ort: Im schönen Lipperland
Beiträge: 378
Boot: Kilkruiser 650
Rufzeichen oder MMSI: Hey Andy, Huhuuuuuuu
271 Danke in 208 Beiträgen
Standard Leergewicht Fairline MK2 Holiday

Hallo,
ich beabsichtige mir eine Fairline MK2 Holiday gebraucht zuzulegen. Der Innenmotor wurde entfernt, und durch einen 40PS Mariner Außenbordmotor ersetzt.
Ich benörige mal so ungefähr das Leergewicht (ungetankt) damit ich weiß, ob es für den Zugbetrieb für mich geeignet ist. Leider finde ich im Netz keine Informationen

LG
Andreas
__________________
Liebe Grüsse ...Andy


Segeln ist die Kunst, naß und krank zu werden, um
mit hohen Ausgaben langsam irgendwohin zu treiben
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  #2  
Alt 29.05.2023, 23:00
Benutzerbild von turbopapst
turbopapst turbopapst ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 06.09.2018
Ort: Weisendorf / Bayern
Beiträge: 6.453
Boot: Sea Ray 21 MC, Bj. 1987 / Mercruiser 4.3L
3.931 Danke in 2.686 Beiträgen
Standard

Hallo Andreas,

mit + - 2000 kg solltest Du rechnen...
__________________
Gruß
Werner

es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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  #3  
Alt 30.05.2023, 09:05
emestre emestre ist offline
Cadet
 
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Ort: Luzern Vierwaldstättersee
Beiträge: 24
Boot: SeaRay 220SD
11 Danke in 7 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Andy_M Beitrag anzeigen
Hallo,
ich beabsichtige mir eine Fairline MK2 Holiday gebraucht zuzulegen. Der Innenmotor wurde entfernt, und durch einen 40PS Mariner Außenbordmotor ersetzt.
Ich benörige mal so ungefähr das Leergewicht (ungetankt) damit ich weiß, ob es für den Zugbetrieb für mich geeignet ist. Leider finde ich im Netz keine Informationen

LG
Andreas

Bei ausgebautem Innenborder wirst Du kein zuverlässiges Leergewicht im Netz finden.
Ich bin aus einem andren Grund mit meinem Trailer zu einer öffentlichen Fahrzeugwaage gefahren und habe dann das bekannte Trailergewicht vom Gesamtgewicht abgezogen.
(komplett abkuppeln!).
Dann hast Du es.
Wenn der Tank gefüllt ist, ermittle die Liter und google Benzingewicht/Liter und dann kannst Du das such noch vom errechneten Gewicht abziehen.

Falls es die 7.2m Fairline ist, so wog sie mit Innenborder 1‘850 kg, jetzt natürlich weniger. Mit einem 250 kg schweren Trailer kommst Du so maximal auf 2 Tonnen Anhängergewicht.

Viel Erfolg


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  #4  
Alt 30.05.2023, 11:15
Benutzerbild von continente
continente continente ist offline
Captain
 
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Ort: südlichster Punkt in S-H
Beiträge: 468
Boot: Variant 707
976 Danke in 374 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von emestre Beitrag anzeigen
Falls es die 7.2m Fairline ist, so wog sie mit Innenborder 1‘850 kg, jetzt natürlich weniger. Mit einem 250 kg schweren Trailer kommst Du so maximal auf 2 Tonnen Anhängergewicht.
Wenn das nicht reicht, dann die 150 kg schweren Trailer nehmen? Also 550kg wird ein Trailer für so ein Boot schon auf die Waage bringen.

Die Bootsgröße ist sehr identisch mit meinem Boot. Da ist das Leergewicht mit 1650kg angegeben. Mit allen Zubehör-Einbauten und 140 PS Suzuki liege ich ohne gefüllte Tanks bei ca. 2200kg. Ich würde in deinem Fall auf auf 1800 bis 2000kg setzen + Trailergewicht.
__________________
Gruß Marco

Lattenrost ist keine Geschlechtskrankheit.
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