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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen
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#26
23.01.2009, 16:47
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Diese Signatur ist unter Bearbeitung! Gruß vom Mario
 
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#27
23.01.2009, 17:41
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Ich denke, mit dieser Einstellung gehst Du richtig an die Sache ran.
Denke aber auch an die Leute, die häufig oder immer mit Dir fahren, denen muß das auch gefallen, denn alleine hast Du nix davon.
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen 
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#28
23.01.2009, 17:48
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 "Das ist ja gar nicht chic" ... "Wo soll ich mich denn hier sonnen" 
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Diese Signatur ist unter Bearbeitung! Gruß vom Mario
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#29
23.01.2009, 18:55
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Also "nicht chic" kannst Du mit den Argumenten "klassisch" oder "schiffig" oder "maritim" entkräften. Zum Sonnen ist auf dem Vordeck und dem Kajütdach ausreichend Platz. Unser Boot ist ja nur geringfügig kleiner und Gabriele kann sich gut sonnen.
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
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#30
23.01.2009, 19:07
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Also wenn ihr mich fragt,
das ist definitiv eine Shetland  , wegen dem Steuertstand mit Typenschild, der Randleiste und den kackfarbigen Innentextilien. Eventuell nicht (nur) in England gebaut, sondern als Lizenzbau in Holland. Shetland würde immer wieder kaufen...........sowas von unkaputtbar. 
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Gruß Dirk SAGA 27 AK mit Yanmar 4JHE
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#31
23.01.2009, 19:25
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Ich glaube es mittlerweile auch.
Wie gesagt, wenn ich es besichtigt habe kömmt die Lösung.
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Diese Signatur ist unter Bearbeitung! Gruß vom Mario
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#32
23.01.2009, 20:04
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Ich kenne Dirk leider noch nicht persönlich, aber ich bin sicher, der hat Ahnung.
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
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#33
23.01.2009, 20:55
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Natürlich, wie wir alle hier 
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Diese Signatur ist unter Bearbeitung! Gruß vom Mario
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#34
23.01.2009, 23:25
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Es ist 100% eine Shetland 610. Das weiß ich, weil ich 1995 so eine restauriert habe. Unsere hatte den AQ 130 mit Z 100 drin. Ein wirklich schönes und stabiles Boot, mit sehr guten fahreigenschaften.
Ja Ja .......lang ist es her....... Grüsse
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Gruß Thomas ------------------------------------------
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#35
23.01.2009, 23:36
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 Das klingt ja fast wie eine Kaufempfehlung. Wie würdest Du denn die Motorisierung einschätzen?
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Diese Signatur ist unter Bearbeitung! Gruß vom Mario
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#36
23.01.2009, 23:40
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Ich halte mich da raus...........
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
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#37
23.01.2009, 23:49
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Den Motor finde ich gut in dem Boot. Allerdings finde ich den Preis überzogen. Das Boot ist aus Anfang der 70er.Für das Geld gibt es was neueres. Ich würde für das Boot nicht mehr wie 8000€ hinlegen. Ist natürlich nur eine einschätzung aus der Ferne.
Meine Erfahrung........ Stabiles und robustes GFK, liegt gut im Wasser, und es sieht einfach schiffig aus. Grüsse
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Gruß Thomas ------------------------------------------
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#38
24.01.2009, 17:08
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Thomas?
 Schön dich zu lesen alter Haudegen!
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Gruß Dirk SAGA 27 AK mit Yanmar 4JHE
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#39
24.01.2009, 17:28
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so ein "Kahn" mit 220 PS ... das hat was
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diesen Beitrag löschen ist auch keine Lösung
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#40
29.01.2009, 23:30
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Moin moin Piep-Köln hast Du zufällig das Baujahr der angeblichen Shetland 660.!!
Oder anders.Du könntest es auch mal direkt im Shetland Forum versuchen.Einfach Shetland Forum eingeben und Dein Bild dazu anhängen.Da bin ich auch schon fündig geworden. Gruss Walter. Ps.Piep-Köln noch als Information:Hier ein Link von Shetland UK. http://www.shetlandboats.co.uk/ Dann auf PAST MODELS gehen und Du wirst sehen welche Modelle Shetland in den letzten 40 Jahre gebaut hat.Da ist Deine Shetland mit dem Rumpf nicht dabei.!!! Geändert von Kielholen (29.01.2009 um 23:57 Uhr) Grund: Zusatz angehängt.!!
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#41
29.01.2009, 23:50
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Hallo Dirk ich glaube nicht das es eine Shetland ist, den in dem Firmenverzeichnis ist keine Shetland in Klinkerbauweise zu finden.Du kannst Dich selber davon überzeugen unter:
http://www.shetlandboats.co.uk/ Und dann unter PAST MODELS nachsehen.In dem auf Deutsch übersetzten Text sind laut Shetland alle Modelle der letzten 40 Jahre abgebildet.!! Es könnte sich dann höchsten um einen Lizenz Nachbau oder Umbau handeln. Gruss Walter.
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#42
30.01.2009, 08:05
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Hallo Walter,
danke für Deinen Link, da hatte ich auch schon nachgesehen. Die 610 scheint einen sehr ähnlichen Rumpf zu haben sieht auch ansonsten recht ähnlich aus (Luke im Bug). Aber wie schon geschrieben, sobald ich das Boot besichtigen konnte werde ich es hoffentlich genau wissen und natürlich berichten.
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Diese Signatur ist unter Bearbeitung! Gruß vom Mario
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#43
30.01.2009, 11:43
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Ob Shetland oder nicht, da kann ich Dir auch nicht helfen. Mein Bauchgefühl zwickt mich nur etwas beim Preis...
Aber wenn der "Alterseigner" sein Schätzchen in liebevollen Händen weiß, ist vielleicht ja der Preis noch verhandelbar. Ich würde angesichts des doch heftigen Designunterschieds zu Deinem jetzigen Boot die Meinung Deiner Familie nicht unterbewerten...
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Grüße, Guido ----------------------------------------------------- Die Dinge sind dazu da, dass man sie benutzt, um das Leben zu gewinnen, und nicht, dass man das Leben benutzt, um die Dinge zu gewinnen. (Lao-tse)
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#44
30.01.2009, 11:53
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Hallo Guido,
der Preis muss natürlich verhandelt werden, aber der Eigner deutete schon an, dass da noch was geht. Für ihn ist das eh ein Verlustgeschäft, er hat da für Motor mit Antrieb, Schaltung und Instrumenten inkl. Einbau über 14.000,00 € reingesteckt, dann wurde er leider Krank und kann nicht mehr fahren. Ich werde das Boot mit meiner Frau besichtigen und dann werden wir weitersehen. Eigentlich soll das Boot als Zweitboot fungieren und an die Mosel gelegt werden. So als Zeltersatz. Aber wie schon geschrieben, erst mal alles nur eine Idee.
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#45
30.01.2009, 15:25
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Zeltersatz für 12000,- RESPEKT GOLD...  Jetzt im Ernst: Für Dein geplantes Vorhaben würde ich dann auch mehr Gewichtung auf ein größeres Boot, dafür aber mit kleinerem Motor legen... Du kannst ja schließlich nicht auf dem Motor schlafen
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Grüße, Guido ----------------------------------------------------- Die Dinge sind dazu da, dass man sie benutzt, um das Leben zu gewinnen, und nicht, dass man das Leben benutzt, um die Dinge zu gewinnen. (Lao-tse)
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#46
30.01.2009, 16:29
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#47
31.01.2009, 12:47
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Ich hätte damals bei ibäh fast ein ähnliches Boot auf Helgoland mit einem AB geschossen, ist dann aber angeblich für eine Witzsumme nach Dänemark gegangen...
Das wäre aber auch ein Abenteuer geworden... Ich hätte das Ding auf eigenem Kiel bis Köln bringen müssen... Heute bin ich froh, daß es nicht geklappt hat .
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Grüße, Guido ----------------------------------------------------- Die Dinge sind dazu da, dass man sie benutzt, um das Leben zu gewinnen, und nicht, dass man das Leben benutzt, um die Dinge zu gewinnen. (Lao-tse)
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#48
17.04.2009, 19:21
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Hallo Mario,
ich würde einfach mal das Foto (nicht den Link mit der Anzeige) an Shetland Boats mailen und mal freundlich fragen, ob dieses Boot, was dir als Shetland angeboten wurde, tatsächlich eine "Original-Shetland" ist. Hättest Du auf ihrer Website nicht gefunden...  Ich denke schon, dass Du schnell eine Antwort bekommst. Welcher Hersteller mag es schon, wenn ein Boot fälschlicherweise unter seinem Namen verkauft wird?
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Viele Grüße aus Köln Thomas
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#49
08.05.2009, 20:05
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Endlich, nach langer Zeit
haben wir es nun endlich geschafft uns das Boot einmal näher anzusehen.  Also, es ist definitiv eine Shetland 610, allerdings wurden im Laufe der Zeit einige Umbauten vorgenommen. Nun müssen wir uns gut überlegen ob wir es nehmen wollen. Ich werde berichten...
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#50
11.05.2009, 08:54
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Entscheidung
Liebe Gemeinde,
die Entscheidung ist gefallen, leider haben wir uns gegen das Boot entschieden, da zwei Boote derzeit nun doch etwas zu viel wären und wir an unserem hängen. Zudem müssten wir uns noch einen neuen Zugwagen anschaffen, das wäre ein weiteres Problem. Ich danke nochmals allen, die sich hier an diesem Tread mit ihrem Wissen und ihrer Meinung beteiligt haben.
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