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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #26  
Alt 06.08.2009, 23:13
Wohnbusfahrer
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Zitat:
Zitat von Geronimo Beitrag anzeigen
(Womo ist groß, deshalb weniger Anhängelast, also deshalb dann kleiner und mehr Power)
Ja was nun, ein Ducato oder groß? Große Womo haben hohe Anhängelasten ... Meins dürfte glatt deins mit Boot dran ziehen
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  #27  
Alt 07.08.2009, 11:56
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Zitat:
Zitat von Sealine Hippe Beitrag anzeigen
Hallo Gerold,

was sagt die Waage?

Gruß Ralf

Werde heute auf die Waage fahren.
__________________
Grüße von Gerold
Ich freue mich immer nur für heute!!
Wer weiß denn schon was morgen kommt ??
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  #28  
Alt 07.08.2009, 12:00
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Zitat:
Zitat von Wohnbusfahrer Beitrag anzeigen
Ja was nun, ein Ducato oder groß? Große Womo haben hohe Anhängelasten ... Meins dürfte glatt deins mit Boot dran ziehen
Es ist ein EURA Mobil 680
mit Ducato 14 TD
und darf laut Schein 1350 kg ziehen.

Euramobil hat grade Betriebsferien,
habe zwecks Auflastung nachgefragt,
wird aber mind. 4 Wo dauern.

Frage ist auch, ziehts der Motor?
werde es dann mal testen.
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  #29  
Alt 07.08.2009, 12:18
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Ich würde den Trailer mit Boot erstmal wiegen.

Dann weißt du, was Phase ist, und kannst weitere Überlegungen anstellen.

Wenn das Ding weit drüber ist, wird dir eine Auflastung um 250 kg nichts brigen.

Ich finde es schon mal gut, dass du dir Gedanken machst und das Problem erkannt hast.
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705
Micha


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  #30  
Alt 07.08.2009, 12:33
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Zitat:
Zitat von Geronimo Beitrag anzeigen
Es ist ein EURA Mobil 680
mit Ducato 14 TD
und darf laut Schein 1350 kg ziehen.

Euramobil hat grade Betriebsferien,
habe zwecks Auflastung nachgefragt,
wird aber mind. 4 Wo dauern.

Frage ist auch, ziehts der Motor?
werde es dann mal testen.
Der Motor ist da das kleinere Übel - eher leidet die Kupplung.

mfG
Andreas
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  #31  
Alt 07.08.2009, 12:40
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Ist doch eh müßig darüber zu diskutieren solange die Waage nicht Klahrheit bringt.

Allerdings darf man sich niemals auf irgendwelche Angaben verlassen!
Ich hatte mich jahrelang auf die Aussage verlassen dass mein Boot mit Trailer 1400 Kg hat und das Gespann mit dem Focus gezogen! Irgendwann war ich auf der Waage und hab gesehen dass da 1860 kg stand , abgekuppelt, leerer Tank und keine Ausrüstung an Bord!
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  #32  
Alt 07.08.2009, 13:27
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Also war gerade auf der Waage.
Ohne Fender und Anker
Tank zeigt 1/4 voll an, denke so 40-50 kg.

1800kg heißt ich muß irgendwie abspecken.

ich verstehe nicht wie ein Händler für sowas einen
1700kg Trailer verkauft.
Boot wurde damals komplett mit passendem Trailer gekauft.

Mein Pkw darf momentan 1500kg ziehen
Mit auflastungsgutachten dann 1700kg
ist ein Hyundai Tucson leider 2WD 2.0 CRDI Automatik
140PS (mit Chip 170PS 355Nwt) er hatte beim Abholen
keinerlei Probleme damit.
Mit meinem Womo wirds wohl nichts.
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  #33  
Alt 07.08.2009, 13:31
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Zitat:
Zitat von Geronimo Beitrag anzeigen
ich verstehe nicht wie ein Händler für sowas einen
1700kg Trailer verkauft.
Boot wurde damals komplett mit passendem Trailer gekauft.
Ich verweise in diesem Zusammenhang nochmals auf meinen dazu passenden Trööt...

Frage: Hättest du das Boot, wenn dir dieser Umstand bekannt gewesen wäre, gekauft????

Gut, dann weißt du jetzt auch, warum da ein 1.700 kg Trailer mitverkauft wurde.

Ich find 's übrigens auch eine riesen Sauerei!!!
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Micha


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  #34  
Alt 07.08.2009, 13:35
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Geiles Gespann!

Ich liebe diese Gespanne auf der Autobahn!
Womo vollgepackt bis obenhin, Hänger drann mit Boot.
Goil!
Und jeder neuere LKW oder ältere Ostblock Lkw überholt die Gespanne.
Entweder weil es einfach ned schneller geht das Gespann, oder nach dem Motto; wir habens ned eilig und Sprit sparen tun wir auch noch dabei.

Spannend wirds wenn der erste Hügel naht......Kasseler Berge zb.
Geschweige richtige Berge........

Zum Glück dürfen solche Gespanne nicht mehr über den Arlbergpass......


Gruss
Christoph
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  #35  
Alt 07.08.2009, 13:43
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Zitat:
Zitat von Bodenseeoldi Beitrag anzeigen
Geiles Gespann!

Ich liebe diese Gespanne auf der Autobahn!
Womo vollgepackt bis obenhin, Hänger drann mit Boot.
Goil!
Und jeder neuere LKW oder ältere Ostblock Lkw überholt die Gespanne.
Entweder weil es einfach ned schneller geht das Gespann, oder nach dem Motto; wir habens ned eilig und Sprit sparen tun wir auch noch dabei.

Spannend wirds wenn der erste Hügel naht......Kasseler Berge zb.
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Zum Glück dürfen solche Gespanne nicht mehr über den Arlbergpass......


Gruss
Christoph
Vielleicht aber auch nur weil es ein paar gibt die sich auch mit WoMo und Boot hintendran an das Tempolimit halten?
(Was man nicht von jedem LKW Fahrer behaupten kann...)
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  #36  
Alt 07.08.2009, 13:45
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Zitat:
Zitat von Bodenseeoldi Beitrag anzeigen
Geiles Gespann!

Ich liebe diese Gespanne auf der Autobahn!
Womo vollgepackt bis obenhin, Hänger drann mit Boot.
Goil!
Und jeder neuere LKW oder ältere Ostblock Lkw überholt die Gespanne.
Entweder weil es einfach ned schneller geht das Gespann, oder nach dem Motto; wir habens ned eilig und Sprit sparen tun wir auch noch dabei.

Spannend wirds wenn der erste Hügel naht......Kasseler Berge zb.
Geschweige richtige Berge........

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Gruss
Christoph

Mit meinem alten Boot 12ookg hat mich keiner überholt,
und genau das hab ich auch mit dem neuen Boot vor.

Dann muß anderes Womo her. Boot bleibt hier.
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  #37  
Alt 07.08.2009, 13:53
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Zitat:
Zitat von jerrrry Beitrag anzeigen
Vielleicht aber auch nur weil es ein paar gibt die sich auch mit WoMo und Boot hintendran an das Tempolimit halten?
(Was man nicht von jedem LKW Fahrer behaupten kann...)

Wer zu schnell ist oder nicht will ich nicht beurteilen, sorry.
Bitte auch nicht falsch verstehen, mich nerven diese Gespanne einfach nur.
Liegt wahrscheinlich an meinem Beruf, bin viel mit dem Auto in DE unterwegs.
Wohne direkt am Bodensee und da sieht man dann ab und an solche Gespanne entweder mitten in der Pampas stehen wo sie nix verloren haben oder sie quälen sich den Berg hoch.
Nix gegen euer Hobby!
Und ned falsch verstehen, ich könnts halt nicht mit sowas in Süden zu fahren.
Gruss
Christoph
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  #38  
Alt 07.08.2009, 14:21
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Hat jemand ne Ahnung, was ein Alutrailer
gegenüber einem Stahltrailer weniger wiegt ??
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Alt 07.08.2009, 16:18
Stingray 558 Stingray 558 ist offline
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Die mit leichtesten Aluhänger baut Heku; müsstest dir nen 1-Achser überlegen, 1800 kg
http://www.heku-fahrzeugbau.de/html/heku_ba5.html

Qualitativ gut, rel. teuer.

1800er in Alu baut auch noch Techau in Bremen, auf Sonderwunsch, steht nicht in den Prospekten drin, ist günstiger, hab davon keine Daten mehr.

Habe das auch hinter mir, habe meinen Aluhänger per Einzelabnahme aufgelastet.
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Grüße von Herbert
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