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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#26
28.06.2010, 17:55
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Zitat:
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Gruß Markus 
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#27
28.06.2010, 18:23
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Zitat:
steht auf meinem fest installiertem GPS! Bei gelegenheit kannst du ja mal den Kapitänsplatz übernehmen und die restlichen Mph rauskizzeln. Mir wackelt das zu sehr. da kann ich noch nicht um mit. 
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#28
28.06.2010, 18:24
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Zitat:
nein noch nicht. Ich habe ja nichtmal Nenndaten. Spielst du auf das Kraftstoffdruckregelventil an?
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#29
28.06.2010, 18:33
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Zitat:
Ja wenn das klemmt dann stimmt die Einspritzmenge auch nicht mehr. Keine Ahnung wieviel bar dein Motor haben soll aber wenn das um ein bar höher ist macht das schon einiges an Einspritzmenge aus!
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Gruß Markus
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#30
28.06.2010, 19:26
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Zitat:
der fährt nur Vollgas und der Verbrauch ist Ihm egal. 
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Gruß aus Berlin Jörg  Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#31
28.06.2010, 19:43
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Mit ein bischen Glück tauscht seine Freundin mit mir gegen den Optimax. Dann braucht Hagen nicht so viel für den EFI zahlen.
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#32
28.06.2010, 19:44
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Beste Grüße John
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#33
28.06.2010, 21:16
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ich kann nicht meckern der 200er optimax braucht fast garnix!
Zitat:
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#35
28.06.2010, 21:43
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...ausser Hagens Freundin vielleicht.....
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Gruß Andy - Mission Craft Racoon 430 mit Yamaha 40 PS 6h4 - Schlauchbootfahren is´ wie wenn de fliechst
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#37
29.06.2010, 01:26
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Mal kurz zum Thema...
Was nimmt ein Händler/Werkstatt so für´s auslesen? Würd mich mal interessieren....
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#39
29.06.2010, 08:00
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Zitat:
 ... Wer den Schaden hat.... bin schon weg...
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www.1000in1day.de https://www.facebook.com/1000in1day 1000in1day2014 - Baltic Tour
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#40
29.06.2010, 08:08
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Ich spanne heute für dich ein Stahlseil quer durch den Kanal!!
 
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#41
29.06.2010, 18:51
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Zitat:
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Gruß Jörg ------------------------------------------------ Jeder muss an was Glauben - Ich glaub, ich geh noch einen trinken.
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#42
06.07.2010, 19:53
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wir fahren jetzt jeden tag seit 2 wochen und haben erst 100liter getankt.
Zitat:
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#43
07.07.2010, 03:52
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Dann hat es sich ja voll gelohnt, Hagen!
 Oder war der Tank vom Vorbesitzer fast voll.... Oder haltet ihr euch jetzt an alle Begrenzungen, dann wäre es verständlich.
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gregor 
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#44
07.07.2010, 05:57
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Zitat:
diese Aussage ist nix Wert. Wenn ich jeden Tag aufn Müggelsee rausfahren dort 3 Runden drehe und mich danach am kl.M. in die Sonne lege brauch ich in 2 Wochen auch nur 100 Liter... Weg / Liter, das ist alles was zählt !!! Dazu musst du ne Messfahrt wie schon beschrieben machen. Volltanken -> Müggelrunde -> wieder volltanken -> verbrauchte Liter / 31km dann haste den Verbrauch in Liter / km bei gemischter Fahrweise Denn im Moment wisst ihr nicht was der Eimer verbraucht.
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#45
07.07.2010, 12:34
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Zitat:
 Nach dem Treffen dürften wir doch mehr wissen und auch entsprechende Vergleichswerte zur Fahrweise haben.
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gregor
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#47
07.07.2010, 14:06
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Mal so nebenbei... unabhängig was andere Boot/Motoren so brauchen....
Gibt es nun eine Problemlösung? Was kam beim auslesen raus?
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gregor
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#48
07.07.2010, 14:19
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Zitat:
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