Grober Planentwurf: geht die Elektrik so in Ordnung?

[xtw]

Wirklich ein gutes Augentraining, daher nur ein paar Ideen/Fragen.

Keine Vorsicherung vor den Dioden ? edit : oder Sicherungssschalter ?
Die 5 Verbraucher ganz rechts (Funkgerät bis RGB Stripes) ohne Hauptschalter ?
Sind die Schalter der rechten Verbraucher kombinierte Sicherungsschalter ?
Bilgepumpe (mitte oben ?) ohne Alarm und Automatik ?

[Matze66]

*lach

wie geil!!!

[Snackman]

Zitat von xtw

Wirklich ein gutes Augentraining, daher nur ein paar Ideen/Fragen.

Keine Vorsicherung vor den Dioden ? edit : oder Sicherungssschalter ?
Die 5 Verbraucher ganz rechts (Funkgerät bis RGB Stripes) ohne Hauptschalter ?
Sind die Schalter der rechten Verbraucher kombinierte Sicherungsschalter ?
Bilgepumpe (mitte oben ?) ohne Alarm und Automatik ?

Vor den Dioden sind an den Batterien Sicherungsschalter.
Die 5 Verbraucher sind vor dem HS, das soll so sein.
Ja.
Bilgenpumpe ist mit Leitwertschalter und Anzeige im Inxtrumentenbrett. Angeschossen zwschen den Dioden und mit seperaten Abschalter versehen.
Ist schwer zu sehen, ich weiß!
Grüße

[Snackman]

Zitat von Matze66

*lach

wie geil!!!

Hast du auch was konstruktives beizutragen
Grüße

[skip]

Die rot umrandeten Verbindungen versteh ich nicht.
Ansonsten sehr sauber, hilft im Störungsfall sicher, den Fehler schneller zu finden.

[Matze66]

Zitat von Snackman

Hast du auch was konstruktives beizutragen
Grüße

Oh, ich bitte vielmals um Verzeihung, falls meine Aussage nicht als aufrichtig gemeintes Lob angesehen wurde

Aber jetzt mal ehrlich, ich finde es klasse, wie detailliert Du Dir hier Gedanken machst. Brauchst mir also nicht auf die Füße zu treten!

[Snackman]

Zitat von skip

Die rot umrandeten Verbindungen versteh ich nicht.
Ansonsten sehr sauber, hilft im Störungsfall sicher, den Fehler schneller zu finden.

Hi, die rot umrandeten, da wollte ich mir die Arbeit ersparen die komplette Motorelektrik zu zeichnen. Sind also nur der Drehzahlimpuls und Zündungsplus.
Grüße

[Snackman]

Zitat von Matze66

Oh, ich bitte vielmals um Verzeihung, falls meine Aussage nicht als aufrichtig gemeintes Lob angesehen wurde

Aber jetzt mal ehrlich, ich finde es klasse, wie detailliert Du Dir hier Gedanken machst. Brauchst mir also nicht auf die Füße zu treten!

Ich bitte tausendundeinmal um Vergebung, das klang so negativ.
Und damit möchte ich mich auch gleich für das Lob bedanken.
Grüße

[apiroma]

Ein HS vor dem Anlasser kann schon Sinn machen, allerdings sollte dieser nicht versehentlich zu betätigen sein (Wenn der Batteriehauptschalter ausgeschalten wird, ist das klar. Beim Anlasser-HS weniger. Trotzdem kann der HS eine Art Sicherheit gegen unbefugte Nutzung darstellen und im Fehlerfall, Anlassermotor läuft aufgrund Solenoidklemmer mit, teure Folgen zu verhindern helfen)