Lohnt das oder Schrott gekauft? Mercury 4PS.

[J-R]

Zitat von ralfschmidt

Hallo dory11,
das Getriebeöl auf deinem Bild sieht aber schon etwas nach Emulsion aus

Bei nur 50ml, ist das wohl jetzt eher ein Konzentrat

Vielleicht doch mal den Loeffel/Feuer-Test machen und hoeren ob's knistert.

[dory11]

Zitat von Quatschko

Sollte meines Wissens nach 3/8" sein.
Würde den Kram auf was anständiges schneiden, kann es sein dass am Wasserdeckel / Zylinderkopf eine Schraube mal aufgebohrt wurde? Dann wird das sowieso fällig, wenn nicht schon geschehen.

3/8", danke dann hab ich schon mal die Größe.

Schrauben gibts sonst beim Rasenmähermann oder Ami-Moped-Mokel (Harley).

Harley-Händler hab ich um die Ecke.

Wenn du das richtig anständig machen willst, neue Gewinde schneiden, wer weiß wie die alten aussehen, mit Keramikpaste neue VA-Schrauben einsetzen.

Die Gewinde sind Top. Das angebohrte ist nach unten wieder i.O

Habe nur die erste und letzte Seite des Threads gelesen, und mit meiner Außenbordererfahrung kann ich zu der ganzen Aktion und zu dem Motor eigentlich sagen:

-Lohnt nur wenn der Motor nicht mehr als ne Kiste Bier gekostet hat
-Nicht weiter als 1sm vom Ufer weg
-Am besten nur als Spaßmotor

Waren leider 5Kisten Bier. Rest stimme ich zu.

Ich hätte wenn überhaupt nochmal den selben gekauft, und diesen als eventuellen Teilespender weggestellt.

Sorry.

Naja, erstmal ist basteln angesagt.
Getriebeöl hab ich neu reingemacht. An der Auslaßschraube eingefüllt bis es an der Entlüfterschraube rauskam. Passten trotzdem nur ca. 50-60ml rein. Kommt da so wenig rein?

[Quatschko]

Moment. 3/8" ist die Schlüsselweite. Den Gewindedurchmesser in Zoll müsstest du dir passend dafür raussuchen. Geh mal auf Gewinde-Normen.de oder Schrauben-Normen, irgendeine wars...

[mibutcher]

Zitat von manne160151

Noch was.
http://www.adrive.com/public/094e199102a373291be61aa597f6f0e84d233b99b3bbf82a9a 43cc260271effb.htm
l

http://www.adrive.com/public/126d628...da800cfd4.html

Zitat von manne160151

Schau mal hier.


http://www.adrive.com/public/5f8d8d0...fb0cd0664.html

Hallo zusammen,

ich habe den gleichen Motor jedoch auch ohne jegliche Information.

Die Links sind inzwischen tot, gibt es die Informationen noch. Ich suche auch noch ein Handbuch zum Motor.

Ich habe auch noch einige Fragen

Wie bekommt man den Motor ohne Deckel an ? Der Handstarter sitzt im Deckel und der Deckel muss an der Schwungscheibe vorbei gequetscht werden.

Der Motor spring sofort an, jedoch qualmt es schlimm. Welches Mischungsverhältnis braucht der Sprit?
Ich habe den Motor bisher nur in der Tonne getestet.

Der Motor wurde hier im Forum als defekt verkauft, der Fehler war jedoch, dass der Choke ausgehängt war und nicht geöffnet werden konnte. Die im Deckel verbauten Gummis sind gequollen und drücken auf das Gestänge.

Gruß Sven