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| Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
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#26
17.02.2011, 21:39
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Zitat:
ob die AKS bei dem Trailer was bringt - wer weiß das schon.... Hab das Teil direkt beim neuen Trailer mit bestellt und die 300 Aufpreis waren´s mir wert. Bin nicht unbedingt einer, der genau mit 80 KmH unterwegs ist auf der Fahrt nach HR und da ist jedes Teil gut, das die Fahreigenschaften verbessert. Dazu kam für mich, das immerhin mein Lieblingsspielzeug da auuf den Trailer kommt. Wär doch zu schade um das schöne Teil, wenn da was passieren würd nru weil ich 300 € sparen wollte... 
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Gruß - Georg 
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#27
18.02.2011, 08:04
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Ich habe auf der Interboot mich nach einen neuem 1300kg Trailer erkundigt. Mein Auge fiel auf die Firma Stüssi aus der Schweiz. Mal abgesehen das die zum Teil besser Verarbeitet (Elektrik, Wasserdichte Radnabe) waren als die anderen Aussteller waren sie zudem auch noch ca.500 Euronen preiswerter.
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Best regards Erik Super Bootsnamen: - Oh nass is - Hatz IV - Stummelchen
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#28
18.02.2011, 14:22
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Zitat:
Mein Vorgänger-Trailer war ebenfalls ein Stüssi für 2 Tonnen und der kam eindeutig aus dem Hause Ruschmeier. Würd dort mal anrufen und da nachfragen, was das auf sich hat und welche Preise er Dir anbieten kann.
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Gruß - Georg
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#29
18.02.2011, 16:34
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Wenn der in Deutschland hergestellt wird stellt sich mir die Frage warum auch der Ruschmeier ebenfalls deutlich teurer ist wie der Stüssi. Ich hätte den 1300kg Trailer für EUR 1800,00 bekommen!
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Best regards Erik Super Bootsnamen: - Oh nass is - Hatz IV - Stummelchen Geändert von Wikinger.ffm (18.02.2011 um 18:01 Uhr)
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#30
19.02.2011, 07:37
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Zitat:
denke mal, das sich ein Anruf bei ihm immer lohnen wird. Dabei kann er Dir auch sicherlich genau erklären, was an der Produktion für Stüssi event. abgespeckt wird.....
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Gruß - Georg
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#31
19.02.2011, 10:51
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... ich weiß nicht wo er gebaut wird, im endeffekt ist mir das aber auch egal.
Der Preis war zwar ein Messe Preis - bei Herrn Stüssi selbst war Bereitschaft da noch runter zugehen, wenn ich unterschrieben hätte. So wie der Trailer ausgestattet war, wäre er genau richtig gewesen! Ausgelastet wäre er eh nie gewesen für mich hätte es auch ein 1200kg dicke getan. Ich habe insgesamt 4 Hersteller auf der Messe aufgesucht, Ergebniss: 0-200 euros Nachlass waren das absolute Maximum was die runter gegangen sind, bei Einstiegs-Preisen jenseits der 2000er Marke! Wenn der Preis stimmt würde ich auch einen anderen nehmen - ganz klar. Stüssi war nur ein Vorschlag, hier soll es aber um einen anderen Trailer gehen 3,5to...
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Best regards Erik Super Bootsnamen: - Oh nass is - Hatz IV - Stummelchen
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#32
05.08.2011, 12:44
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Ich habe keine guten Erfahrungen mit dem Trailer gemacht nach 2Jahren lösen sich die Schweißnähte der Traversen welche sich auch durchbiegen. Ich rate zum Ohlmeier Trailer hat auch im Test der BOOTE damals sehr gut abgeschnitten, etwas teurer aber viel Stabiler gebaut und die Serienausstattung ist schon viel besser .
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#34
06.08.2011, 18:53
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nÀbend zusammen,
danke für Eure Ratschläge und Hilfe, zwischenzeitlich ist das Projekt vollzogen und der Trailer ist da; es ist ein 3,5 to Harbeck in Alu geworden. Unserem Kroatien - Urlaub stehen jetzt nichts mehr im Weg....  Gruss Uwe
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