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| Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
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#26
29.10.2011, 23:36
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Zitat:
(Schau mal dazu ins T4 Forum) Die T4`s , so sie denn gut erhalten sind , sind immer noch relativ wertstabil. Fahre selber den 2, 4l Saugdiesel und kann mich da Tonne5 anschließen. Allerdings ist bei fast 2t Gesamtgewicht beim rausslippen an der Schräge wirklich Ende im Gelände.
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MFG Steffen Die Schlauheit des Fuchses besteht zu 50% aus der Dummheit der Hühner. 
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#27
30.10.2011, 22:00
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passt zwar nicht so ganz hierher .... wollte eigendlichg auch nen T4 haben - nachdem ich dann mal festgestellt habe was für die Teile noch für Preise aufgerufen werden hab ich mir dann nen ollen Ford Transit geholt ....
85 PS 2,5l Diesel Heckantrieb - meiner Meinung nachteiliger als nen Fontantrieb - ging aber wider Erwarten problemlos meine ca ~1300 Kg die recht streile Rampe hochzuwuchten es gibt sicher solche Rampen und solche .. .aber denke mit denem Gespann sollte es keine Probleme geben
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baltic trolling crew HH .... Jörg
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