Jabsco Toilettenpumpe pumpt nur ab

[moskito]

Zitat von dieter

.. hat da noch jemand einen tipp ??

nach dem Bild ist das die klassische Jabsco Pumpe..in 99% der Fälle ist der Kipphebel "Flush/Absaugen" Kaputt/Überdreht, dann wird nicht mehr angesaugt. Wenn nur verstopft, dann lässt sich meist noch schwer aber doch Wasser pumpen. Zur Reparatur, wenn noch möglich..Oberteil der Pumpe abschrauben, Membrane wegnehemen und den Kipphebel prüfen, sonst...wie vorher schon gesagt..Uwe glaube ich..Pumpteil austauschen..

[moskito]

Zitat von h-d

Zuleitungsschlauch vom Seeventil losmachen und in einen Eimer mit Wasser hängen.

an Land testen..einfach..halt den Daumen auf den Ansaugstutzen der Pumpe, das spürst Du, ob die saugt...

Zitat von moskito

nach dem Bild ist das die klassische Jabsco Pumpe..in 99% der Fälle ist der Kipphebel "Flush/Absaugen" Kaputt/Überdreht, dann wird nicht mehr angesaugt. Wenn nur verstopft, dann lässt sich meist noch schwer aber doch Wasser pumpen. Zur Reparatur, wenn noch möglich..Oberteil der Pumpe abschrauben, Membrane wegnehemen und den Kipphebel prüfen, sonst...wie vorher schon gesagt..Uwe glaube ich..Pumpteil austauschen..

Warum denn das ganze Pumpteil tauschen?
Die Teile gibt´s im Set.
Dann tausche ich doch nicht die ganze Pumpe, für viel Geld.
Ich glaube nicht, dass der Fehler am Umschalter liegt.
Der hält nur mit seinem unteren Ende beim Umschalten innerhalb der Pumpe das "Flatterventil" fest.

Imho liegt der Fehler, wenn nix verstopft ist, an der Dichtung 21.
Die ist im Ersatzteilkit enthalten.
Einmal geöffnet, gibt´s mit dieser Dichtung oft Probleme.
Man sieht das auch schon, wenn sie nicht mehr ganzflächig aufliegt.

Wenn diese Dichtung schon gewellt ist, wird´s schwierig.
Und der obere Pumpendeckel muss dicht sein, wie von mir schon beschrieben.
Sollte der Fehler dann woanders liegen, kann man das Kit aufbewahren und immer noch eine ganze Pumpe kaufen.
Da kommt übrigens auch kein großer Dreck aus der Pumpe, beim Öffnen.
Die saugt im oberen Teil Wasser und im unteren Teil pumpt sie den Schitt ab.
Und dieser Umschalter, schaltet die Frischwasserzufuhr ab. Dann wird nur noch abgepumpt.
Man sollte allerdings vor´m Öffnen vorher mit Wasser, wenn nötig aus dem Eimer mit etwas Sagrotan, ordentlich abpumpen.
Die Eimerfüllungen musst du natürlich, weil ja die Ansaugung defekt ist, in den Bottich geben!

[Thomas Hamburg]

Verstehe ich nicht? Wasseransaugschlauch in einen gefüllten Wassereimer. Dann muß bei richtiger Funktionsweise das Wasser in das Becken und wieder hinausgepumpt werden.
Die Pumpe muß ja immer wieder neu ansaugen können, da der Hebel nach rechts gelegt, die Ansaugleitung entlüftet.

Oder sehe ich das verkehrt?

Zitat von Thomas Hamburg

Verstehe ich nicht? Wasseransaugschlauch in einen gefüllten Wassereimer. Dann muß bei richtiger Funktionsweise das Wasser in das Becken und wieder hinausgepumpt werden.
Die Pumpe muß ja immer wieder neu ansaugen können, da der Hebel nach rechts gelegt, die Ansaugleitung entlüftet.

Oder sehe ich das verkehrt?

Hallo Thomas,
die Toilette hat zwei Seewasseranschlüsse.
Einmal geht die Schitte raus und einmal wird Seewasser zum Spülen angesaugt.
Soweit klar.
Trennst du den Ansaugschlauch vom Seewasserventil und legst ihn in einen gefüllten Wassereimer, wird das Spülwasser aus diesem Eimer entnommen.

Zitat von Wolf

Hallo Thomas,
die Toilette hat zwei Seewasseranschlüsse.
Einmal geht die Schitte raus und einmal wird Seewasser zum Spülen angesaugt.
Soweit klar.
Trennst du den Ansaugschlauch vom Seewasserventil und legst ihn in einen gefüllten Wassereimer, wird das Spülwasser aus diesem Eimer entnommen.

Deshalb sollte man auch die beiden Unterwasserdurchbrüche nicht zu nahe aneinander legen, denn wenn du nach außenbords Schitte abpumpst, könnte es passieren, dass der zu nahe liegende Spülwassseranschluss den Schitt verdünnt wieder aufnimmt.

[uwi]

Hallo zusammen,

ich hole diesen Trööt mal wieder nach oben; folgende Situation: vor 14 Tagen in das Toilettenbecken Pflegeflüssigkeit eingefüllt und weisungsgemäß kurz gepumpt und dann über Nacht stehen gelassen, zur Pflege der Dichtungen etc. Nächsten Morgen war alles schick, Pumpe ging auch hörbar leiser, eben geschmiert.
So, und nun letztes WE nach dem Abpumpen läuft das Toilettenbecken mit Seewasser voll, egal wie der Hebel steht. Die Jabsco ist jetzt so alt wie das Boot(7 Jahre), einfach austauschen und gut ist; oder mit dem Dichtungssatz hantieren?
Kann ich die Pumpe einfach ausbauen ohne das das Boot vollläuft, ja natürlich Seeventil muss dann zu sein; oder geht das nur an Land ??

Danke für Eure Hilfe !!!!

Gruss Uwe

[GoldWing]

Hört sich an als wenn das Ventil im Pumpendeckel nicht funktioniert. Hattest Du den Deckel mit den 6 Schrauben ab?

[uwi]

Zitat von GoldWing

Hört sich an als wenn das Ventil im Pumpendeckel nicht funktioniert. Hattest Du den Deckel mit den 6 Schrauben ab?

Hallo Gerd,

nein geschraubt habe ich noch garnichts; bisher nur äußerliche Problemfeststellung; habe mich wegen des Nachlaufen des Wassers noch nicht getraut, wollte keinen Versicherungsfall provozieren.....

Gruss Uwe

[GoldWing]

Setz mal ein Foto der Pumpe ein damit man sehen kann um welches Modell es sich handelt.

[uwi]

Hoffe Du kannst da das Entscheidende erkennen!

Gruss Uwe

[GoldWing]

Hallo Uwe,

schraub mal die 6 Schrauben raus und nimm den Deckel vorsichtig runter.
Achte darauf das Du die Dichtung heile runter bekommst.
Ist ne Gummidichtung die aber gerne etwas klebt. Dann schaqu Dir mal die Funktion umschalten an... Ich denke da liegt der Fehler das der Hebel
das Ventil nicht richtig umstellt. Denn wenn Du egal in welcher Stellung immer Wasser saugst, dann ist was mit dem oberen Ventil.

[uwi]

Zitat von GoldWing

Hallo Uwe,

schraub mal die 6 Schrauben raus und nimm den Deckel vorsichtig runter.
Achte darauf das Du die Dichtung heile runter bekommst.
Ist ne Gummidichtung die aber gerne etwas klebt. Dann schaqu Dir mal die Funktion umschalten an... Ich denke da liegt der Fehler das der Hebel
das Ventil nicht richtig umstellt. Denn wenn Du egal in welcher Stellung immer Wasser saugst, dann ist was mit dem oberen Ventil.

Hallo Gerd,

erstmal Danke, wenn ich das nächste mal am Boot bin, mache ich mich da mal ran; abschrauben und im Zweifel wechseln geht, wenn das Seeventil geschlossen ist,?!

Danke erstmal

Gruss Uwe

[Beluroe]

Zitat von uwi

Hallo Gerd,

erstmal Danke, wenn ich das nächste mal am Boot bin, mache ich mich da mal ran; abschrauben und im Zweifel wechseln geht, wenn das Seeventil geschlossen ist,?!

Danke erstmal

Gruss Uwe

Moin Uwe,

natürlich kannst du das Teil öffnen, nachdem du das Seeventil geschlossen hast. Dafür ist es ja da.
Ich kann mir vorstellen, dass du mit deiner "Aktion" vielleicht eine Kalkablagerung gelöst hast und die nun das schliessen des Ventils verhindert. Einfach sauber machen, einbauen und fertig ist. Keine große Aktion.
Gruß von Bernhard

[KaiB]

Erst mal auch klären wieviel Wasser nachläuft.
Rel. wenig, Rückfluss aus dem Schlauch.
Viel, Schwanenhals und Belüftungsbogen prüfen.
Bei funkt. Entlüfter dürfte selbst bei Ventilproblemen nur der Überstand im Schlauch nachsickern.

[GoldWing]

Zitat von KaiB

Erst mal auch klären wieviel Wasser nachläuft.
Rel. wenig, Rückfluss aus dem Schlauch.
Viel, Schwanenhals und Belüftungsbogen prüfen.
Bei funkt. Entlüfter dürfte selbst bei Ventilproblemen nur der Überstand im Schlauch nachsickern.

Hat er doch geschrieben...

Guckst Du hier:

Zitat von uwi

So, und nun letztes WE nach dem Abpumpen läuft das Toilettenbecken mit Seewasser voll, egal wie der Hebel steht.
Gruss Uwe

Also nix nachsickern aus dem Schlauch

[KaiB]

Zitat von GoldWing

Hat er doch geschrieben...

Guckst Du hier:



Also nix nachsickern aus dem Schlauch

So genau ließ sich das nicht aus dem Beitrag ersehen zumal er meint er habe wenig Ahnung davon.

Davon ab, wenn es mehr als nur aus dem Schlauch ist spricht das erst recht dafür das er einen Saugeffekt im Zulauf hat.
Selbst bei komplett defekter Pumpe dürfte nicht mehr als der Überstand vom Belüfterbogen ab/pottwärts im Schwanenhals nachlaufen.
Wenn der Schlauch lang genug ist bekommt man natürlich auch eine gute Menge zusammen, hört es dann auf liegt der Ärger an den Pumpendichtungen, läuft es über s.o..

Also muss er auch gucken ob er überhaupt einen vernünftigen und hoch genug liegenden Schwanenhals hat, dieser widerrum eine funktionierende Belüftung.
Sich nur auf die spillerigen Pumpendichgtungen zu verlassen ist gefährlich, es sei den er schließt nach jeder (!) Benutzung direkt wieder die Hähne.

[GoldWing]

Hi Kai, also einen Schwanenhals hat er meiner Meinung garnicht. Ich vermute in erster Linie ein defektes bzw. nicht schliessendes Ventil im Ansaug und wenn ich ehrlich bin würde ich als zweiten Arbeistgang dann mal den Abgang zum F-Tank prüfen. Denn Wasser pumpen ist klar. Nur dürfte der Topf nicht voll werden.

[(B)Eule]

Moin

Es kann auch zu problemen kommen, wenn die Pumpe oberhalb der Wasseroberfläche sitzt.
Der Umschalter hält die Ansaugklappe geöffnet, diese verbiegt sich mit der Zeit und schließt nicht mehr so einfach. Wenn jetzt noch etwas Luft dazu kommt, geht nichts mehr.
Bei mir müssen wir da immer gut aufpassen und dürfen nicht gegen das geschlossene Ansaugseeventil pumpen, sonst muß manuel bewässert werden.


Der auf dem Thron sitzt ;)

[KaiB]

Zitat von GoldWing

Hi Kai, also einen Schwanenhals hat er meiner Meinung garnicht. Ich vermute in erster Linie ein defektes bzw. nicht schliessendes Ventil im Ansaug und wenn ich ehrlich bin würde ich als zweiten Arbeistgang dann mal den Abgang zum F-Tank prüfen. Denn Wasser pumpen ist klar. Nur dürfte der Topf nicht voll werden.

Das wäre eben zu klären, daher meine Frage danach weiter oben.

Habe selber Jabscopumppott, das "Ventilsystem" darin ist für mein dafürhalten nicht so der Knaller. Diese pfenniggroßen Klappen oben und die Klappe unten mit dem Gegengewicht bzw. dieses dreilappige Rückschlagventil sind nach meiner Erfahrung schon bei Miniablagerungen schnell mal durchlässig und das ganze dann in diesem leicht flexiblen Pumpcorpus
Daher würde ich sowas nur in Verbindung mit Schwanenhals+Entlüfter fahren.
Seehähne kommt man ja je nach Einbauort gar nicht immer so schnell dran und immer schließen heißt irgendwann es vergessen.

Habe bei meinem Zulauf-Entlüftungsbogen am Entlüfterflansch eine dünnen Schlauch aufgesteckt, den nach oben gelegt und kann ihn dann, wenn man schnell viel Pumpdruck aufbauen möchte mit dem Daumen zuhalten, dann löppt das schneller rin.

Ob das Wasser welches zurückläuft aus dem Seewasserzulauf oder dem Fäk. Tank oder dem direkten Ablauf stammt sollte sich am Geruch -würg- erkennen lassen

[uwi]

@alle,

DANKE erstmal für Eure Hilfe, zur Problemstellung nochmal; das Nachlaufen ist erstmalig in Erscheinung getreten, NACHDEM ich das Dichtungspflegemittel eingefüllt hatte; daraus schließe ich, das dann eben auch ein direkter Zusammenhang zwischen den Dichtungen bestehen muss; die Leitungen/Zu-Abfluss sind sind seit Erstwasserung des Bootes in 2005 so eingebaut und haben bisher keinen Grund zur Beanstandung gegeben; ich werd mich also zuerst um die Dichtungen kümmern, wobei ich dazu tendiere die Pumpe zu entsorgen und nach 7 Jahren eben eine neue einzubauen und nicht an einzelnen Dichtungen "rumpetern".

Ich lasse Euch wissen , wenn der Einbau vollzogen ist, ob`s geholfen hat, oder ob ich das Boot versenkt habe

Gruss Uwe

[uwi]

@alle,

Danke nochmals für Eure Hilfe und Ratschläge, hier die Auflösung meines Problems: Die Dichtung der Rückschlagklappe für die Tankleitung war hinüber; das heißt nach dem Abpumpen in den Tank ist es eben wieder in die Toilettenschüssel zurückgelaufen. Ich habe die Pumpe komplett gewechselt. Nun alles wieder fein !!!!

Gruss Uwe