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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
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#26
11.07.2012, 18:00
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Zitat:
 , Danke, es gibt eben nichts fast umsonst,gruss dieter 
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#27
11.07.2012, 18:20
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Hier nochmal eine schöne Seite, auf der so einiges verständlich erklärt wird
 http://www.eriba-touring-club.de/ETC..._/_Absicherung
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. . Akki  dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#28
13.07.2012, 14:08
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Hallo, bin mal wieder hier
 ,diesmal scheine ich wohl den richtigen gekauft zu haben, oder muss der jetzt nen roten Sicherungshebel haben?  Die gibts auch, allerdings ein paar Euros mehr, http://www.ebay.de/itm/ws/eBayISAPI....vip=true&rt=nc (PaidLink) gruss dieter
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#29
13.07.2012, 14:17
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Sieht gut aus
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#30
21.07.2012, 04:59
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Hallo zusammen,
korrigiert mich, wenn ich falsch liege. Hatte begonnen den Trööt zu lesen und nach der ersten Aussage - einpolig - mir das Bild des FI angesehen und das aufgedruckte Schaltbild verrät mir, dass er L1 und N abschaltet, macht auch sonst keinen Sinn. Die Dinger heissen doch auch Summenstromfehlerschutzschalter. Ein FI misst die Balance zwischen eingehendem und ausgehenden Strom. Entsteht ein Ungleichgewicht da ein Gerät ohne Schutzkontakt einen Defekt aufweist und der Strom über den Körper abfliessen will, löst er aus. Liegt wiederum Spannung auf dem Gehäuse bei einem geerdetem Gerät muss der Sicherungsautomat auslösen. Das Juckt den FI herzlich wenig. Oder irre ich mich ? Lerne gerne dazu. Grüße Oliver
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#31
21.07.2012, 08:49
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Du irrst dich insofern, dass es die ganze Zeit um den Leitungsschutzschalter ("Sicherung") geht und nicht um den FI.
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages!
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#32
31.08.2012, 15:55
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Hallo zusammen,
mal wieder Thema Landanschluss, bin stundenlang am suchen, finde den Beitrag aber nicht. Bin hier in Biograd mich mit dem Einbau des Landanschlusses im Boot am beschäftigen, es geht um die verwendbaren Kabel, irgendwo stand mal geschrieben, das bei Verlegung im Rohr dieses x.... Kabel zulässig sei , bei Verlegung ohne Rohr nur dieses y..... Kabel verwendet werden darf, eins davon war wohl H07RN-F , das andere weiß ich nicht ? Und welches war nun wofür ? wie geschrieben, Kabel im Boot, nicht zum Boot, Kann mir da einer noch mal weiter helfen, gruss dieter Hat sich erledigt, inzwischen alles gefunden und schlauer geworden, gruss dieter Geändert von diri (31.08.2012 um 16:54 Uhr)
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