Extreme gesunken

[lachshunter]

Zitat von ghaffy

....Ich hab mal ein Bild eingestellt, aufgenommen heuer etwa zw. V. Drvenik und Hvar. Ich habe nach hinten fotografiert. Diese 60 Fuß kommen also von Backbord. In der Wirklichkeit war es ein bisschen drastischer. Er war näher als es das Foto zeigt, ca 1,5 Bootslängen, sein Tempo etwa 5-10 kn. Ich konnte das Helly-Hansen-Emblem an der Hose vom Crew-Mitglied erkennen. Uhrzeit 09:07, heller Tag, Ende Juli, bestes Wetter.

Ich finde es nachts sogar gelegentlich sicherer, weil dann zumindest diese Idioten irgendwo vor Anker liegen und nicht rumfahren....

Moin Andreas,

hättste 2 Wochen später nach Sibenik fahren sollen, da hättest du ihm im Hafen deine Meinung sagen können...





Gruß, Frank.

[Peter 76]

Ich habe hier noch ein Bild aus besseren Tagen der Xtreme gefunden.
Das müsste Sommer 2007 gewesen sein. Auf dem Weg von Supetarska in die Sahara, nahe der Unfallstelle.
Gruß an alle
Peter

[Volker]

Zitat von windy0386

Ich finde es schon schwachsinnig nachts um 2 abzulegen, sorry

Hä???

Gibt es dafür ein einziges logisches Argument? Zumindest für Leute, die einen Skipper-Schein haben (egal welchen der 100tausend im Markt befindlichen) und sich mit den üblichen Seezeichen und Seekarten demzufolge auskennen sollten?

Ich liebe es, nachts zu fahren und war noch nie in einer nur irgendwie gefährlich gearteten Situation - außer in Sturmsituationen, bei denen es allerdings keinen Unterschied macht, ob es Tag oder Nacht ist!

Gruß

Volker
SY JASNA

[Bernd]

Heul - eine Avanti 3255 - genau mein Boot. Da gibts doch eh so wenige von.
So sieht die also aus wenn sie an der Steilküste zerschellt. Kann ich drauf verzichten...

Wir machen hin und wieder Nachtfahrten, aber nur bei schönem Wetter. Zum Beispiel abends Essen in Mali Losinj und dann raus in die nächste Bucht zum schlafen. Bei der wirklich hohen Fülle an Leuchttürmen in HR hab ich bis jetzt jeden Weg auch ohne GPS gefunden (trotzdem Kartenplotter als Redundanz verwendet). Wie soetwas passieren kann ist mir unverständlich, ausser betrunken, überfordert oder ungeeignetes Wetter für eine Nachtfahrt.

Wie lief eigentlich die Rettung ab, d.h. wie lang mussten sie warten, blieben sie auf dem Boot, ...

[windy0386]

Zitat von Volker

Hä???

Gibt es dafür ein einziges logisches Argument? Zumindest für Leute, die einen Skipper-Schein haben (egal welchen der 100tausend im Markt befindlichen) und sich mit den üblichen Seezeichen und Seekarten demzufolge auskennen sollten?

Ich liebe es, nachts zu fahren und war noch nie in einer nur irgendwie gefährlich gearteten Situation - außer in Sturmsituationen, bei denen es allerdings keinen Unterschied macht, ob es Tag oder Nacht ist!

Gruß

Volker
SY JASNA

Es muss nicht jeder meine (!) Meinung teilen. Es gibt auch genug die es können, da sie wissen was sie tun. Die meisten Pauschalurlauber aber nicht.
Nachfahren bergen einfach Risiken. Was spricht dagegen bei Tagesanbruch zu reisen und diese zu minimieren?
Ich kenne den Fahrer nicht, aber wenn nicht Grade schlechtes Wetter war ist es keine Kunst nach SD zu kommen.
Dies kann ich beurteilen, jedoch nicht was in der Nacht wirklich war.

Andy

[Volker]

Lassen wir es dahin gestellt sein....
Ich lese zumindest aus Deinem Beitrag, dass ich in Deinen Augen schwachsinnig bin!

Doch lieber zurück zum traurigen Ende eines schönen Bootes!

Nix für ungut,
Volker
SY JASNA

[sommer]

Hallo Leute,
ich lese seit Tagen nur mit, aber jetzt muß ich auch mal einen Komentar loswerden.

Akzeptiert doch bitte jeden seine Meinung !!!
Der eine braucht seinen Kick und der andere will Urlaub und sich erholen.

Ich sitz auch lieber bei Kerzenschein und einem guten Wein an Deck und lasse den Abend schön ausklingen.
Es gibt Abends schönere Sachen, als rumzuschippern, zumal Nachts einen Anlege/Ankerplatz suchen wär mir persönlich zu stressig.

[Volker]

Haaaallo,
es geht hier gar nicht um den Sinn von Nachtfahrten oder nicht, sondern darum, dass Nachtfahrer als schwachsinnig hingestellt werden. Deswegen mein Hinweis auf vielleicht etwas Mäßigung bei der Wortwahl....

Zu Deinem Beitrag: wer die Nachtfahrt als 'Kick' braucht, sollte sie lieber sein lassen! Eine richtig vorbereitete Nachtfahrt ist genauso ruhig wie ein Tagestörn, vielleicht sogar ruhiger, weil die ganze Ablenkung der Umgebung weg fällt - man hat die Sterne über sich und die Navigation ist teilweise viel einfacher, weil - zumindest in Kroatien - deutlich erkenn- und bestimmbare Leuchtfeuer einem die genaue Position anzeigen!

Gruß
Volker
SY JASNA

[sommer]

Lieber Volker,

ich habe von Toleranz geschrieben und auch keinen beleidigt.

Genaues lesen der Sätze bzw.Wörter wäre z.T. angebracht.

[sommer]

Zitat von Volker

Haaaallo,
es geht hier gar nicht um den Sinn von Nachtfahrten oder nicht, sondern darum, dass Nachtfahrer als schwachsinnig hingestellt werden. Deswegen mein Hinweis auf vielleicht etwas Mäßigung bei der Wortwahl....

Zu Deinem Beitrag: wer die Nachtfahrt als 'Kick' braucht, sollte sie lieber sein lassen!

habe ich in meinem Beitrag nie geschrieben.
verstehen deine Maßreglung der Wortwahl nicht.

du gehst hier jeden an, der einer anderen Meinung ist.

[Volker]

Zitat von sommer

Lieber Volker,

ich habe von Toleranz geschrieben und auch keinen beleidigt.

Hat doch niemand gesagt, dass man/ich von Deinem Beitrag beleidigt wird/bin oder fühle!

Nichtdestotrotz:
Was hast Du denn sonst geschrieben als: "Der eine braucht seinen Kick..."
und genau darauf ging meine Reaktion!

Gruß

Volker

[wolf b.]

Ich fahre auch gerne Nachts.
Mit einem kleinen Boot ist es im Süden oft schon alleine wegem dem ruhigeren Meer sinnvoll und entspannend.

[Vic]

komische Diskussion, manche gondeln ein bischen zwischen den Inseln rum, völlig okay, aber es gibt nun mal auch welche, die auf ausgedehnten Törns Strecke machen und wieder andere, die gerne nen Schlag über Nacht von x nach y machen. Ist das so schwer zu verstehen?
Vic

[windy0386]

Überhaupt nicht. Das ist alles ok. Aber wir reden davon, das ein Boot gesunken ist.
Letztendlich ist jeder seines eigenen Glückes Schmied.
Schade das jedes Wort auf die berühmte Goldwage gelegt wird, aber das ist in viel Beiträgen so.
Im Sinne des Beitrags sollten wir zu Thema zurùck

[wolf b.]

Zitat von windy0386

Überhaupt nicht. Das ist alles ok. Aber wir reden davon, das ein Boot gesunken ist.

Das Boot ist jedenfalls nicht gesunken da es dunkel war.
Boote können das gar nicht erkennen.

[Magellan]

Der größte Feind eines Bootes ist das Land!

[windy0386]

Zitat von wolf b.

Das Boot ist jedenfalls nicht gesunken da es dunkel war.
Boote können das gar nicht erkennen.

Getränke Gott sei Dank auch nicht

[Tom-Cat]

Zitat von bavarian

Rab muss es zur Zeit in Sich haben, Stegnachbar schräg gegenüber hat seine 50 Fuss Cranchi vor ca. 2 Wochen auch durch Felskontakt zerlegt, Boot komplett gesunken und wurde aus 10 Meter Tiefe geborgen und liegt jetzt zum Verschrotten in KrK.
Gruss, Michi

Hi Michi,

hab die Cranchi am WE in der Werft in KRK gesehen, sieht echt nicht schön aus.
Hast Du mehr Infos wie und wo genau das passiert ist.

Gruß Tom

[bavarian]

Hallo Tom,
hab Sie mir auch am Wochenende angesehen, liegt fast neben der Jasna von Volker (der aber nicht da war ).
Zur Info, leider nur so viel, mehr war bisher nicht zu erfahren:
Vom Eigner gefahren, nachts (ist Stegnachbar, der fährt eigentlich extrem oft nachts), nüchtern, laut Polizei war aufgrund der Radarsignale nichts auffäliges zu ersehen, Geschwindigkeit 8 Knoten, Grundberührung, Wassereinbruch, langsames Absinken mit dem Heck voraus nach unten (deshalb auch die Ruder ungewöhnlich nach vorne gebogen). Heck war in ca. 10 Meter Tiefe auf Grund, Bugreling noch leicht über Wasser, niemandem etwas passiert. Bergung und Schleppen nach Krk via Seahelp.
Wirtschaftlicher Totalschaden. Alle Angaben ohne Gewähr, da nur von seinem direkten Liegeplatznachbarn, habe ihn selbst nicht gesprochen.
Gruss, Michi

[Tom-Cat]

Wenn mein Heck in 10 Meter Tiefe liegt dann schaut oben nix mehr raus

P.S. Meine Kommt am 03.11. auch in KRK an Land . . . aber ohne Schaden

Grüße Tom