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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #26  
Alt 03.02.2013, 18:56
Benutzerbild von v-sprint
v-sprint v-sprint ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 13.11.2006
Beiträge: 2.258
1.972 Danke in 1.254 Beiträgen
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Wie man Haarrisse ausbessert kannst du im Trockendock nachlesen:
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=29259

Ich habe die Boote auch auf der Messe mal gesehen, da hatte die Ausstellungsboote (Vorführboote) auch schon Haarrisse am Spiegel und im Oberdeck, der Spiegel wurde mit Silikon "verschönert" um die Risse abzudecken.

Die Boote werden auch noch unter anderem Namen hergestellt, soweit ich mich erinnern kann (Quicksilver, Polen, MM Türkei)

Ich glaube, das Problem liegt schon in der Herstellung, zu dickes Gelcoat (wird brüchig), und mangelnde Aussteifungen sorgen für die Risse.

__________________
Gruß Stephan
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real men don't need instructions
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  #27  
Alt 04.02.2013, 11:43
Waldi 1979 Waldi 1979 ist offline
Cadet
 
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Beiträge: 16
Boot: Shetland 535 suntrip
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Habe heute das Boot weiter unten untersucht, und habe das bild Spinnennetz auf der anderen seite des Bootes auch .
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  #28  
Alt 04.02.2013, 13:37
tom115 tom115 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 17.07.2012
Beiträge: 621
662 Danke in 353 Beiträgen
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Du sagst das ja das du nur slippst,ist dein Trailer vernüftig eingestellt?
Nicht das deine letzte Kielrolle zu hoch ist,und du nicht weitgenug ins Wasser fährst.

Geändert von tom115 (04.02.2013 um 17:35 Uhr)
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  #29  
Alt 04.02.2013, 14:59
Watercats Watercats ist offline
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Ort: Blick auf Rhein- Km 237
Beiträge: 100
Boot: Jet-Ski+ Watercats+ Baustelle
114 Danke in 73 Beiträgen
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Zur Reparatur:
die Schäden müssen von aussen repariert werden, sowie von innen an diesen Stellen verstärkt werden. Eventuell ist das Verhältniss von Gelcoat zu Laminatstärke falsch. Wenn das Gelcoat relativ dick und das Laminat relativ dünn ist, bricht das Gelcoat bei Belastung.
Aber ob sich der Hersteller darauf einlässt....

Gruss Rudi
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  #30  
Alt 04.02.2013, 17:14
DieterM DieterM ist offline
Lieutenant
 
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Beiträge: 192
Boot: RIB ZAR 47 mit HONDA BF90Vtec
131 Danke in 83 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Waldi 1979 Beitrag anzeigen
Hallo

...
Habe mir letztes jahr ein Kleinboot zugelegt zum angeln.
MM Boot Alex 450 eine Saison damit geangelt und habe jetzt Haarrisse entdeckt.Wie soll ich die Risse am besten Reparieren.
Du transportierst Dein an die 300 kg schweres Boot (ohne Motor) mit einem Trailer? Hat Dir der Händler auch den Trailer verkauft?

Ich stelle immer wieder fest, das Boote auf dem Trailer nicht richtig gelagert sind und auch die Sliprollen nicht richtig gesetzt sind. Möglicherweise ist Dein Boot nicht richtig gelagert auf dem Trailer, oder auch hat keine richtige Sliptechnik mit Kielrollen.

Bitte unbedingt den Händler ansprechen und auf die Schäden hinweisen, denn sowas darf nicht sein!
__________________
Gruß
Dieter
Boating is not just a pastime, its a way of life!
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  #31  
Alt 04.02.2013, 17:30
Benutzerbild von Mucke
Mucke Mucke ist offline
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Zitat:
Zitat von DieterM Beitrag anzeigen
Du transportierst Dein an die 300 kg schweres Boot (ohne Motor) mit einem Trailer? Hat Dir der Händler auch den Trailer verkauft?

Ich stelle immer wieder fest, das Boote auf dem Trailer nicht richtig gelagert sind und auch die Sliprollen nicht richtig gesetzt sind. Möglicherweise ist Dein Boot nicht richtig gelagert auf dem Trailer, oder auch hat keine richtige Sliptechnik mit Kielrollen.

Bitte unbedingt den Händler ansprechen und auf die Schäden hinweisen, denn sowas darf nicht sein!

Ich schließe mich V-Sprint an,ich denke da wird der Wurm begraben sein...


Zitat:
Zitat von v-sprint Beitrag anzeigen

Ich habe die Boote auch auf der Messe mal gesehen, da hatte die Ausstellungsboote (Vorführboote) auch schon Haarrisse am Spiegel und im Oberdeck, der Spiegel wurde mit Silikon "verschönert" um die Risse abzudecken.

Die Boote werden auch noch unter anderem Namen hergestellt, soweit ich mich erinnern kann (Quicksilver, Polen, MM Türkei)

Ich glaube, das Problem liegt schon in der Herstellung, zu dickes Gelcoat (wird brüchig), und mangelnde Aussteifungen sorgen für die Risse.


Wenn in den Bereichen der Risse von innen her Aussteifungen fehlen,arbeitet zuerst das Gelcoat und das äussert sich dann so.Und solche Platzstellen kommen u.a. dann auch durch unzureichendes entlüften der ersten Mattenschicht in der Form.

Ich würde mich diesbezüglich definitiv an den Hersteller/Händler wenden, denn auch wenn ein Boot nicht ganz korrekt auf einem Trailer aufliegt, darf es nicht zu so einem imensen Schadensbild kommen.

Ob du bei diesem "Loch" irgendwo gegengefahren bist, sollte man bei diesem kleinen Boot auch auf der Innenseite sehen können,wenn dort keine Lackschicht vorhanden ist.

Gruß Mucke
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Semper Fidelis
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  #32  
Alt 04.02.2013, 17:42
Neutral Neutral ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 16.02.2009
Beiträge: 1.458
1.236 Danke in 693 Beiträgen
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.... lass den Schaden/ die Schäden von einem Fachmann begutachten ( Herstellungs- / Konstruktionsfehler) - dann weißt Du sicher was zu tun ist.

Ferndiagnosen via Bildausschnitte sind schwer zu treffen .

Ich tät nicht dran rumbasteln - wie soll das Ergenis nachher aussehen?

Wenn Du selbst Hand anlegst - könntest Du jedlichen Rechtsanspruch verlieren.

Du solltest erst die Ursache für die Schäden ausmachen, nicht dass Du es reparierst und anschließend treten die Schäden erneut auf.

Diverse Boote aus Polen sind leider von schlechter Qualtät ( Verarbeitung / Konstruktion ) .
.
__________________
Schöne Grüsse !
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