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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#26
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Das war aber auch nicht die Frage bzw. Behauptung aus #19
![]() Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos. |
#27
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Ne, aber aus #21
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Gruss Vestus |
#28
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O.K. der Gesetzgeber kennt auch den BR-Schein, führt ihn - wie all die anderen "alten" Scheine - im Gesetz (Sportboot FüV-See) nicht explizit auf , weint aber auch nicht, wenn jemand in der 3-Meilen-Zone einen anderen Sportbootführerschein als den "Yachtführerschein" genannten "Küstenfahrt BR für Yachten unter Segel und unter Motor" hat.
Jetzt richtig ![]() ![]() Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos.
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#29
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Siehste, geht doch ![]()
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Gruss Vestus |
#30
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Mal ne Frage, wo kann man denn "Segelscheine" machen?
Bei meiner Wassersportschule wurden nur Sportbootführerscheine angeboten. Wie sieht denn so ein "Segelbefähigungsnachweis" aus? ![]() |
#31
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SBF Binnen gibt es auch für Segel, See: keine Ahnung, werden aber wohl die Verbandsscheine SKS, SSS und SHS sein
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#32
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Ab SKS aufwärts wird es aber deutlich aufwändiger, als es bei irgend einer Art des aktuellen SBF der Fall ist.
Da gibt es dann auch kein zufällig "richtig Raten" bzw. "ausschließen" mehr, wie es bei den MultipleChoice-Fragen der SBF's möglich ist. Für SBF-See gibt es leider keine zusätzliche Segelbefähigung. Folge: Wer auf See segeln will und meint, dafür eine offizielle Befähigungsgrundlage haben zu müssen, sollte eigentlich beide SBF's machen (den Binnen natürlich mit Segel). Beim SBF-See- lernt er dann die passenden Verkehrsregeln im See-Bereich und beim SBF-Binnen-Segel lernt er ein paar theoretische und praktische Grundkenntnisse vom Segeln. (und die für ihn eventuell völlig uninteressanten Verkehrsregeln aus dem Binnenbereich) Auf die Idee, die paar speziellen Fragen zum Segeln (ganze 7 Stück...) auch an die SBF-See-Prüfung an zu hängen, ist wohl noch kein Offizieller gekommen. Auch die praktische Segelprüfung könnte man selbstverständlich an den SBF-See- dran hängen. Immerhin bekommt man die Praxis anerkannt, wenn man zuerst den SBF-See- macht. (Weswegen das umgekehrt nicht möglich ist, scheint wieder ein Geheimnis der Prüfungsorganisationen zu sein. Hauptsache kompliziert und teuer!) Mehr Geld nehmen die Prüfungsorganisationen allerdings ein, wenn beide Führerscheine gemacht werden... Der wichtigste Schein beim Chartern einer Yacht ist oftmals der Funkschein, denn ohne den darf man die Yacht eigentlich nicht führen, sofern sie mit einer Seefunkanlage ausgerüstet ist. Völlig egal ob mit oder ohne Segel, unter oder über 15PS. |
#33
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Hallo, ich würde mich gerne mit einer Frage hier anhängen.
Wie ist es im Ausland geregelt, darf ich mit dem SBF Binnen – Motor und SBF See auf ausländischen Binnengewässern Segeln. Zum Beispiel darf ich auf dem Fluss X in Land Y von der Quelle bis zur Mündung oder von See aus den Fluss hoch segeln? Oder ist so was von Land zu Land verschieden geregelt. Mfg Heinrich |
#34
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Ich durfte bisher aber schon überall wo ich war ohne Segelschein segeln. Spanien hat irgendwelche Sonderregeln ... |
#35
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Zum Glück habe ich noch den SKS-Segel, damit decke ich alles ab!
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#36
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Es gibt nur Motorboote (mit oder ohne Segel)
Also reicht auch immer der SBF See. Hab ich auch nie anders erlebt. Gruß Rolf |
#37
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...es gibt durchaus auch Segelboote (mit oder ohne Motor) und die haben oftmals eine Funkanlage. Somit reicht der SBF-See ganz bestimmt nicht immer und schon gar nicht immer im Binnenbereich.
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#38
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Rolf (rcastor) bezog sich auf den SKS von sportbootler und da der SKS nur im Seebereich gilt war von Binnen überhaupt nicht die Rede und der SBF-See ausreichend.
Der SKS beinhaltet ebenfalls kein Funkzeugnis, entsprechend der Funkausrüstung des Fahrzeugs, ist dies separat nachzuweisen. Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos. |
#39
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#40
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Wie so oft, sind wir wohl leicht abgedriftet
![]() Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos. |
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