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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #51  
Alt 29.10.2013, 11:37
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Zitat:
Zitat von diver_guido Beitrag anzeigen
Man darf leider auch nicht vergessen, das AB. auch immer wieder gerne entwendet werden.
Über 100 PS ist es meist leichter das ganze Boot zu klauen und darunter gibt es eh keine Alternative zum AB.
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  #52  
Alt 29.10.2013, 11:46
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BAYLINER 1802 115 SUZUKI BAYLINER 1802 115 SUZUKI ist offline
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[QUOTE=123;3286985]Über 100 PS ist es meist leichter das ganze Boot zu klauen und darunter gibt es eh keine Alternative zum AB.[/QUOTE

Hallo!

Meinen Suzuki DF 115 haben sie auch abgebaut (Boot lag im Wasser)

MFG
INGO
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  #53  
Alt 29.10.2013, 11:55
123 123 ist offline
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Kommt wohl schon mal vor, aber eher selten. Was wohl häufiger geklaut werden soll sind Unterwasserteile und Antriebe. Bei meiner Versicherung gab es übrigens keinen Unterschied in der Prämie, egal ob AB oder IB.
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  #54  
Alt 29.10.2013, 12:10
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diver_guido diver_guido ist offline
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Zitat:
Zitat von 123 Beitrag anzeigen
Kommt wohl schon mal vor, aber eher selten. Was wohl häufiger geklaut werden soll sind Unterwasserteile und Antriebe. Bei meiner Versicherung gab es übrigens keinen Unterschied in der Prämie, egal ob AB oder IB.

Hallo,
bei Wasserliegern wohl eher schlecht, die Z-Antriebe zu klauen.
In den letzten 3 Jahren wurden öfters Aussenborder, sogar im Wasser
(Sie kommen über den Wasserweg) entwendet.
Im Herseler Wert schon 2x und in Mondorf waren Sie auch schon.

Sollte mal ein kompletter Antrieb geklaut werden, ist er evtl. nicht so teuer
wie ein dicker Ab.

Gruß
Guido
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  #55  
Alt 29.10.2013, 12:47
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guten Morgen auch,...bei meinen 290er Antrieben haben Sie unter Wasser die Deckel der Schaltkklauen geklaut......

Wer was klauen will, der klaut es auch.....
__________________
Gruß
Klaus
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  #56  
Alt 29.10.2013, 12:53
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Zitat:
Zitat von klausim Beitrag anzeigen
guten Morgen auch,...bei meinen 290er Antrieben haben Sie unter Wasser die Deckel der Schaltkklauen geklaut......

Wer was klauen will, der klaut es auch.....

Hallo Klaus,
wow, das hätte ich nicht gedacht.

Gruß
Guido
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  #57  
Alt 31.10.2013, 12:47
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speedhinrich speedhinrich ist offline
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Zitat:
Zitat von barracuda75 Beitrag anzeigen
Allerdings wirst du bei dem 5,0 MPI keine Gänsehaut in dem Boot verspühren
Meinst das Leistungsgewicht oder diesen Motor im Allgemeinen?

Ich stehe mittelfristig vor der Endscheidung "1200 KG Boot" mit 5,0 MPI zum Preis X oder mit 5,7 MPI zum Preis X + 2.700 Euro
__________________
Viele Grüße, Carsten
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  #58  
Alt 01.11.2013, 09:14
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Bei Deinem Nick eigentlich keine Frage. Satt motorisiert sind beide.
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Beste Grüße

John
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  #59  
Alt 01.11.2013, 12:25
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speedhinrich speedhinrich ist offline
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Ach, der Nick stammt aus alten Zeiten. Ich hatte ein Motorrad "Triumph Speed Triple". Hat nur bedingt mit dem Wasser zu tun

Ich meinte eher, ob der 5,7 er Motor vielleicht den schöneren, tieferen V8 Sound produziert

Selbst mit dem 5.0 scheint es zügig aus dem Wasser zu kommen
__________________
Viele Grüße, Carsten

Geändert von speedhinrich (01.11.2013 um 16:22 Uhr)
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  #60  
Alt 02.11.2013, 03:06
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Zitat:
Zitat von speedhinrich Beitrag anzeigen
Ach, der Nick stammt aus alten Zeiten. Ich hatte ein Motorrad "Triumph Speed Triple". Hat nur bedingt mit dem Wasser zu tun

Ich meinte eher, ob der 5,7 er Motor vielleicht den schöneren, tieferen V8 Sound produziert

Selbst mit dem 5.0 scheint es zügig aus dem Wasser zu kommen
Hallo Carsten,

hör dir nen V8 an, dann schämste dich, den Beitrag geschrieben zu haben
__________________
wenn Jemand denkt, ich schreibe Unsinn, dann braucht er/sie es mir nicht zu sagen, ich weiss es
_________________________________

Gruss, Tom
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  #61  
Alt 02.11.2013, 03:37
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Hallo

die Diskussionen hier über IB und AB sind ja sehr reichlich und "unterschiedlich!

Aber leider nur teilweise objektiv

Man sollte einfach nur von dem Nutzen ausgehen.

Bei einem 6m Boot mit 1.000 kg macht nen IB wohl wenig Sinn.
Da würde ich auf jeden Fall einen AB bevorzugen!

Bei grösseren/schwereren Booten benötige ich allerdings "etwas" mehr Leistung.

Um ein Boot in der Klasse um die 2,5 - 3,0 t zügig bewegen zu können sollten schon > 300 PS zur Verfügung stehen.
Ein AB mit dieser Leistung kostet richtig Kohle, würde scheisse aussehen und das Gewicht heftig das Heck versenken.
Alternativ müssten 2 AB her.
(Hebelwirkung, der AB sitzt weiter am Heck wie der IB)
...und die wiegen noch mehr
Kosten für 2 Motoren?
Wartungskosten für 2 Motoren ?
Und dann brauch ich auch noch ein Boot, das für AB ausgelegt ist - in dieser Klasse? -
Hier nur einen IB!

Ich hatte mit meinem 5,7 GXi (Einspritzer) NIE Probleme.
Kraft ohne Ende.
Und wenn ich mir Vorstelle 320 PS in Form eines/zwei AB am Heck hängen zu haben, wird mir schlecht

Denkt also erst mal mal über das Boot und die geplante Nutzung nach, bevor die Kosten für einen "Impellerwechsel" ausschlaggebend sein sollten.
Eine Maschine, egal ob IB oder AB (wobei der IB in dieser Klasse günstiger ist), mit um die 300 PS kostet ca. 30.000,00€, und da redet ihr von 200,00€ "Mehrkosten" für eine Inspektion?

Besser oder Schlechter gibts nicht, es kommt auf die Nutzung an
__________________
wenn Jemand denkt, ich schreibe Unsinn, dann braucht er/sie es mir nicht zu sagen, ich weiss es
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Gruss, Tom
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  #62  
Alt 02.11.2013, 09:08
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speedhinrich speedhinrich ist offline
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Zitat:
Zitat von Toms Beitrag anzeigen
Hallo Carsten,

hör dir nen V8 an, dann schämste dich, den Beitrag geschrieben zu haben
Hallo Tom,

warum soll ich mich schämen? Erläutere das doch bitte mal
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Viele Grüße, Carsten
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  #63  
Alt 04.11.2013, 06:53
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barracuda75 barracuda75 ist offline
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Rufzeichen oder MMSI: Vol... Volup... ach gute Weiterfahrt
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Zitat:
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Meinst das Leistungsgewicht oder diesen Motor im Allgemeinen?

Ich stehe mittelfristig vor der Endscheidung "1200 KG Boot" mit 5,0 MPI zum Preis X oder mit 5,7 MPI zum Preis X + 2.700 Euro
Ich würde die 2700€ mehr ausgeben. Aus dem Wasser kommen bei in etwa gleich und Sound ist auch so ziemlich gleich aber mit dem 5,7L fährst du im Cruisingspeed eine geringere Drehzahl, das spart Sprit und höhrt sich besser an. Der Topspeed wird beim 5,7 um die 5km/h höher sein.
__________________
Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind
Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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