Solarladeregler richtig einbinden

@Sailor
Quote habe ich korrigiert, der PC im Büro ist etwas zickig
Ich verstehe schon, das Kabelstärken ihren Sinn haben. So etwas, nicht mit Strom, aber mit Gas und wasser, ist meine Profession. Nur gibt es immer einen wirtschaftlichen Fall.
Wenn du rechnest, stellst du wahrscheinlich fest, dass mit den 4² der Spannungsabfall 0,2 V oder so höher ist als mit 6², das lohnt den Mehrpreis nicht.
Und du kannst das auch erst jetzt feststellen, weil inzwischen die Längen genannt wurden. Als du deine Aussage trafst, konntest du noch nichts rechnen, hast nur Lehrbuchweisheiten abgesondert

Es sind ja schon verschieden Möglichkeiten genannt worden, ich schließe mich der "Lima nur auf Starterbatterie, Ladegerät und MPPT auf Verbraucherbatterie, Module in Reihe"-Fraktion an.

Und ich halte den Regler auch für leicht überdimensioniert, ich betreibe am selben Modell 4x 245 WP als 2x2.

[Woody]

Zitat von immermutig

Ja den hatte ich auch schon im Blickfeld aber dann las ich der hätte nur IP21
und ich möchte ihn im Motorraum verbauen.

Wo ist das Problem? Welche IP-Klasse hat denn Deine Lichtmaschine?
Wenn Du Bedenken wegen erhöhter Luftfeuchtigkeit hast: Bei guten Händlern gibt's das Ding auch mit schutzlackierter Platine, kost' 5% Aufpreis.
Gruß,

Jörg