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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #26  
Alt 14.07.2014, 17:27
youseejo youseejo ist offline
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wie kann ich festellen ob die Lenzpumpe automatisch pumpt? bzw. das ich überhaup eine automatisch pumpende Lenzpumpe habe? Ich hab eine Larson 180 Bj. 2007 - wenn ich auf der Maas nach dem Wassersport die Lenzpumpe einschalte, pumt sie wasser raus - bei meinem kumpel pumpt wird ständig regelmäßig was abgepumpt - kann es sein das mein Schalter drei Einstellungen hat? Aus / Automatik / Manuell ? Wäre das Standart?

Gruß Jo

Zitat:
Zitat von Fortune Beitrag anzeigen
Die original Persenings sind wirklich scheisse!


mein Ami Maxum 2000 sr3. lief immer voll Wasser, und wenn nich automatisch die Lenzpumpe laufern würde, hätte ich sicher auch nach ein paar fetten Schauern. Ärger gehabt.
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  #27  
Alt 14.07.2014, 18:09
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Zitat:
Zitat von youseejo Beitrag anzeigen
wie kann ich festellen ob die Lenzpumpe automatisch pumpt? bzw. das ich überhaup eine automatisch pumpende Lenzpumpe habe? Ich hab eine Larson 180 Bj. 2007 - wenn ich auf der Maas nach dem Wassersport die Lenzpumpe einschalte, pumt sie wasser raus - bei meinem kumpel pumpt wird ständig regelmäßig was abgepumpt - kann es sein das mein Schalter drei Einstellungen hat? Aus / Automatik / Manuell ? Wäre das Standart?

Gruß Jo
Guck mal hinten in der Bilge unter dem Motor was für eine Pumpe Du hast. Bei einigen Pumpen ist der Schwimmerschalter eingebaut bei anderen ist er direkt daneben als seperates Bauteil angebracht.
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Gruß Sylvio
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  #28  
Alt 14.07.2014, 18:11
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Wichtig wäre noch, dass man sie nicht mit dem Hauptschalter zusammen abschalten kann.
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  #29  
Alt 22.07.2014, 17:08
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Hallo, wollte mich ja nochmal melden was aus dem Boot geworden ist.
Das Boot musste in die Werkstatt da der Motor einfach nicht anspringen wollte. Grund war wohl auch, weil der Tank bis zum Rand mit Wasser gefüllt war. Dieser wurde ausgebaut und gereinigt. Der Motor war auch völlig voll gelaufen, wurde zerlegt und aufgearbeitet. Jetzt funktioniert wieder alles. Trotzdem sitzt der Schock bei dem Kollegen sehr tief. Er kann es immer noch nicht fassen, ist aber froh, dass es noch relativ glimpflich ausgegangen ist. Da sieht man mal wie wichtig es doch ist, sein Boot wirklich ordentlich abzudecken und auch immer mal danach zu sehen. Gerade bei starken Regen.
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  #30  
Alt 22.07.2014, 18:41
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Zitat:
Zitat von Stipper1 Beitrag anzeigen
...Da sieht man mal wie wichtig es doch ist, sein Boot wirklich ordentlich abzudecken und auch immer mal danach zu sehen. Gerade bei starken Regen.
Was ich auch unter anderem für die Aufgabe eines guten Hafenmeisters halte.
Zumindest sollten Stegnachbarn auch nicht wegschauen.
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  #31  
Alt 22.07.2014, 18:51
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Zitat:
Zitat von Akki Beitrag anzeigen
Was ich auch unter anderem für die Aufgabe eines guten Hafenmeisters halte.
Zumindest sollten Stegnachbarn auch nicht wegschauen.
Das sehe ich genauso aber es gibt genug Spinner die nur auf sowas warten
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  #32  
Alt 22.07.2014, 19:02
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Zitat:
Zitat von Akki Beitrag anzeigen
Was ich auch unter anderem für die Aufgabe eines guten Hafenmeisters halte.
Zumindest sollten Stegnachbarn auch nicht wegschauen.

Wenn es denn einen Hafenmeister gibt, der ständig vor Ort ist.

Bei uns im Hafen sind 2 Boote abgesoffen, beide über Nacht - und keiner hats gemerkt.
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Ewald
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  #33  
Alt 22.07.2014, 19:03
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Zitat:
Zitat von Stipper1 Beitrag anzeigen
Das sehe ich genauso aber es gibt genug Spinner die nur auf sowas warten
Ja, und zum großen Teil liegt es auch daran, weil sich
niemand traut, auf ein anderes Boot zu gehen, weil es
oftmals derart ArsXxloch-Eigner gibt, die sich dann nicht
dafür bedanken, sondern sich wegen einem Fußabdruck
auf dem Deck ankacken.
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Alt 22.07.2014, 21:29
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Ich hab gestern abend noch ein Boot bei uns am Steg fixiert. Ordentlich Welle, und der Tampen hatte sich schon fast durchgescheuert. Der Besitzer (erstes Boot, erster Urlaub) hat sich gefreut, das ich nach seinem Boot geschaut habe. Ich gehe abends immer noch mal schauen.
Es können ja auch Kids mal ne Leine losgetüddelt haben.

Verweise aber immer dann darauf, nochmals selbst zu schauen, da ich mir hinterher nicht anhören möchte, das mein Knoten nicht gehalten hat.

Ich finde das gehört sich einfach so.
Wenn mich dann jemand anpupt, lasse ich sein Boot ab dann unbeachtet.
Das hält mich aber nicht davon ab, beim nächsten mal wieder anzupacken.

Gruß Uwe
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Gruß Uwe

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