Gas-Kocher mit Kartusche in der Kajüte?

[klaus51]

Zitat von Fred

Weil ich Dein Ansinnen, Reservekanister in den Ankerkasten zu deponieren für hochgefährlich halte !

Ausserdem herrscht hier im Forum wie auch sonst in Deutschland das Recht der freien Meinungsäusserung ......

Und manche Forum-Mitglieder haben immer Recht, bzw. das letzte Wort

[Hickory Roots]

Zitat von Fred

Ausserdem herrscht hier im Forum wie auch sonst in Deutschland das Recht der freien Meinungsäusserung ......

Mit dem Satz wäre ich hier sehr vorsichtig, da spreche ich aus eigener Erfahrung. Ohne Witz jetzt!

Aber jetzt mal was anderes, wo wäre denn in einem Boot in dem sich überall explosive Flüssigkeit ansammeln kann der beste Ort für einen vollen Resevekanister? Ich habe jetzt in meinem "Schiffchen" noch nie die Idee gehabt im Ankerkasten Benzinkanister zu bunkern. In meinem "Schiffchen" was ja nur für den Ententeich geeignet ist, wäre auch nur Platz für einen 5 Liter Kanister. In meinem Ankerkasten, ( wo ja auch nur ein Spielzeuganker liegt ) ist ein Ablauf direkt nach draussen. Der Kasten ist komplett von der Kabine ( ok, so kann man es bei einem "Schiffchen" wie ich mein eigen nenne gar nicht nennen. Nennen wir es Bananen-Kiste! ) Luft sowie Wasserdicht getrennt. Also bei meinem "Schiffchen" ist dies der einzige Ort der frei von Zündquellen wie z.b. Strom wäre........

[123]

Zitat von Fred

Weil ich Dein Ansinnen, Reservekanister in den Ankerkasten zu deponieren für hochgefährlich halte !

Verstehe. Könnte ich sogar nachvollziehen, wenn ein Anker drin wäre. Aber den habe ich ja woanders und damit kann ich den Kanister und das Gas gefahrlos und sicher im Bugkasten lagern. Das Restrisiko eines Schadens an den Behältern ist nicht größer als woanders, aber die Folgen wären weniger schlimm und es kann weder Gas noch Benzin in die Bilge oder Kajüte gelangen. Zudem kann ich bei schlechten Bedingungen noch gefahrloser ankern. Das nennt man doch "Win-Win-Situation", oder?

[billi]

Zitat von 123

Verstehe. Könnte ich sogar nachvollziehen, wenn ein Anker drin wäre. Aber den habe ich ja woanders und damit kann ich den Kanister und das Gas gefahrlos und sicher im Bugkasten lagern. Das Restrisiko eines Schadens an den Behältern ist nicht größer als woanders, aber die Folgen wären weniger schlimm und es kann weder Gas noch Benzin in die Bilge oder Kajüte gelangen. Zudem kann ich bei schlechten Bedingungen noch gefahrloser ankern. Das nennt man doch "Win-Win-Situation", oder?

wenn in deinen Bugkasten ein Reservekanister passt kannst du in gern reinstellen. Bei mir passt dort keiner rein.

1. weil er von oben nicht zugänglich ist
2. weil dort halt der ANker ist.

sag doch mal was für ein Boot du hast, damit man sich eine vorstellung machen kannst.

[flyer-jim]

Ich denke die Ankerkastenlösung ist von Boot zu Boot doch sehr unterschiedlich, da diese je nach Bootstyp unterschiedlich gestaltet sind. Bei großen Ankerkästen würde ich eine gepolsterte Winschentasche oder gepolsterte Getränkehalter in den Ankerkasten einkleben und dort die Gaskartuschen einlagern. Dann passiert auch nicht viel bzgl. der Ketten und auch Temperaturentwicklung. Diese Taschen haben meistens unten ein Netz, so dass ausweichendes Gas schön nach unten wandern kann.

[marsvin]

Komisch, in meinem Ankerkasten lagern zwei Anker mit Kettenvorlauf und Leine, in der Plicht würde mich das ganze Gerödel erheblich stören, die brauche ich nämlich zum segeln. Ausserdem habe ich noch einen 10l Kanister Sprit im Ankerkasten, allerdings getrennt vom Grundgeschirr.
Den Anker von Vorschiff aus fallen zu lassen (werfen tu ich eher ungern mit Ankern) ist auch kein Problem, ich ankere ja nicht im freien Wasser sondern in einer geschützten Bucht oder im Lee einer Küste, da kann ich in Ruhe aufs Vorschiff gehen und den Hauptanker klar machen,
Siggi
P.S.: Die Gaskartuschen lagern bei mir gut geschützt im Schrank in der Kajüte

[dieter]

Zitat von marsvin

P.S.: Die Gaskartuschen lagern bei mir gut geschützt im Schrank in der Kajüte

eigentlich wie Lottospielen, nur bei einem "TReffer" ist der Gewinn etwas anders !

[123]

Zitat von marsvin

... ich ankere ja nicht im freien Wasser sondern in einer geschützten Bucht oder im Lee einer Küste, da kann ich in Ruhe aufs Vorschiff gehen und den Hauptanker klar machen

Das mache ich auch so, aber mir ging es eigentlich ums Ankern im Notfall, wenn man sich das Wetter und den Ort nicht aussuchen kann. Für mich ist das keine abstrakte Gefahr, denn ich habe es bereits erlebt und in der Nachschau darauf reagiert. Ich habe mich dann sehr darüber gefreut, eine Lösung für mein Boot (ist übrigens ein 6-m-Gleitboot) gefunden zu haben und einen Teil davon hier beschrieben.

[marsvin]

Ich kann mir im Augenblick kein Szenario vorstellen, in dem ich in meinem Revier bei hoher Welle notfallmäßig ankern müsste, das einzige wäre vielleicht ein gleichzeitiger Mastbruch und Motorausfall, und das ist extrem unwahrscheinlich. Ansonsten beruht das Sicherheitskonzept eines Segelbootes darauf, dass es zwei völlig voneinander getrennte Antriebssysteme hat. Im Übrigen ist es kein großes Problem, auch bei gröberer See aufs Vorschiff zu gehen, natürlich mit Lifeline, Rettungsweste trage ich ohnehin, um einen Anker über Bord zu kippen,
Siggi

[alexhb]

Gut, gut ... ankern finde ich ja auch ein spannendes Thema dem ich mich noch nähern muss, aber eigentlich geht es hier mehr um die mögliche Gefahr von Gaskochern in Kajüten und nicht so sehr ums ankern.

Danke,
Alex

[marsvin]

Naja, ich habe nur auf den Vorschlag geantwortet, die Kartuschen im Ankerkasten zu lagern und die Anker in die Plicht auszulagern ,
Siggi