Kartenplotter, Funk, Echolot, AIS... wer mit wem?

[Shira]

Meine Empfehlung wäre das HDS-7m Touch (preis) und das Link-8 plus NMEA Starterkit.
Wenn man ein Echolot braucht kauft man sich den Sonarhub dazu da kann man dann wählen zwischen SideScan downscan- , Chirp-, und Standardgeber. Den hängt man per Netzwerkanschluss an das HDS (Kabel ist beim Sonarhub dabei)
Vorteil: Wenn irgendwelche Neuigkeiten am Markt kommen (gebranntes Kind) muss man nicht alles tauschen, und den Sonarhub kann man versteckt einbauen.

[Hannibal-Lecter]

Genau auf DIE Kombi läuft es bei mir wohl auch hinaus. So wie es aussieht, gibt es vom Gen3 keine m-Variante (nur eine ohne Geber - kostet aber auch mindestens doppelt so viel wie das Gen2 Touch 7m). Der Preisunterschied dürfte darüber hinweg trösten, direkt eine Art Auslaufmodell zu kaufen...

Hast Du mit dem Verbrauchssensor gute Erfahrungen gemacht? Wie exakt ist die Anzeige des Spritverbrauchs bezogen auf die zurückgelegte Strecke? Wäre schon cool, sowas ohne zusätzliches Equipment (weiteres Anzeigeinstrument) realisieren zu können.

Beste Grüße,
Marius

[Sigi S.]

Zitat von Hannibal-Lecter

Genau auf DIE Kombi läuft es bei mir wohl auch hinaus. So wie es aussieht, gibt es vom Gen3 keine m-Variante (nur eine ohne Geber - kostet aber auch mindestens doppelt so viel wie das Gen2 Touch 7m). Der Preisunterschied dürfte darüber hinweg trösten, direkt eine Art Auslaufmodell zu kaufen...

Hast Du mit dem Verbrauchssensor gute Erfahrungen gemacht? Wie exakt ist die Anzeige des Spritverbrauchs bezogen auf die zurückgelegte Strecke? Wäre schon cool, sowas ohne zusätzliches Equipment (weiteres Anzeigeinstrument) realisieren zu können.

Beste Grüße,
Marius

Wenn du auch eine Verbrauchsmessung dabei haben möchtest, würde ich dir ganz klar zum Garmin raten. Im Zusammenhang mit dem GFS10 (Durchfluss und Tanksensor) an einem Garmin Plotter z.b. dem GPSMAP721xs hast du eine gute Kombination und an diese hängst du das Link8 von Lowrance.

[Shira]

Zitat von Hannibal-Lecter

Genau auf DIE Kombi läuft es bei mir wohl auch hinaus. So wie es aussieht, gibt es vom Gen3 keine m-Variante (nur eine ohne Geber - kostet aber auch mindestens doppelt so viel wie das Gen2 Touch 7m). Der Preisunterschied dürfte darüber hinweg trösten, direkt eine Art Auslaufmodell zu kaufen...

Hast Du mit dem Verbrauchssensor gute Erfahrungen gemacht? Wie exakt ist die Anzeige des Spritverbrauchs bezogen auf die zurückgelegte Strecke? Wäre schon cool, sowas ohne zusätzliches Equipment (weiteres Anzeigeinstrument) realisieren zu können.

Beste Grüße,
Marius

Ab 0,3 Liter geht er gut, aber bei Standgas und ~1000 rpm zeigt er noch nichts an!

[Hannibal-Lecter]

Zitat von Shira

Ab 0,3 Liter geht er gut, aber bei Standgas und ~1000 rpm zeigt er noch nichts an!

OK, das dürfte bei meinem 5l-Vergasermotor vermutlich nicht zum Problem werden

Hast Du evtl. mal ein Foto, wie die Anzeige im laufenden Betrieb aussieht? Lässt sich das wie bei dem weiter oben gezeigten Gerät in die normale Karte mit einblenden? Kann man bei Lowrance auch einen Füllstandssensor anschließen und hast Du den?

Beste Grüße,
Marius

[Shira]

Zitat von Hannibal-Lecter

OK, das dürfte bei meinem 5l-Vergasermotor vermutlich nicht zum Problem werden

Hast Du evtl. mal ein Foto, wie die Anzeige im laufenden Betrieb aussieht? Lässt sich das wie bei dem weiter oben gezeigten Gerät in die normale Karte mit einblenden? Kann man bei Lowrance auch einen Füllstandssensor anschließen und hast Du den?

Beste Grüße,
Marius

Leider Bild hab ich momentan keines!
Kann man in allen Variationen Einblenden und füllstandanzeiger funktioniert auch laut Lowrance aber den hab ich nicht verbaut. (Tankanzeige funktioniert gut)