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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#26
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Brandenburg an der Havel bis Fürstenberg am selben Fluß.
Einmal von 08:00 bis 19:00 und einmal von 07:00-14:30. Schleusen hab ich nicht gezählt, könnten so 7-8 gewesen sein. Verdrängerfaht immer im Limit. Keine Großen Stopps und es ist machbar. Allerdings würde ich je nach Fortgang der Saison noch einige Zeit an den Schleusen einplanen. Ab Zehdenik Richtung Müritz dürfen auch die Charterer ohne Schein fahren. Das ist jetzt kein Vorurteil sondern der Hinweis auf die Zunahme des Verkehrs. Viel Spass bei der Tour die Havel ist in dem Bereich einfach nur g..l. Kanal mußt du halt in Kauf nehmen. LG
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Marcus "Freu(n)de durch Wasser" |
#27
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Moin zusammen.
Meine Müritz Fahrten gingen immer von Dömitz aus. Und zwar völlig unabhängig davon , ob es über Berlin schneller geht. Da ich von Hannover her komme , wäre es in der tat via Berlin schneller. Aber , wie heißt es so schön : der Weg ist das Ziel. Von Magdeburg geht es die Elbe ab und ab Dömitz durch eine Urlandschaft , die wir genießen. Bis 1992 habe ich nur einmal einen Pirol gehört. Im Bereich der Elde wurden wir ab Morgengrauen von.den Pirolen geweckt. Ganz zu schweigen von der herrlichen Natur und der gesamten Vogelwelt. Ist es nicht DAS , weshalb wir auf dem Wasser sind ? Selbstverständlich muss das Boot oben und unten passend sein. Also , alles oben abschrauben , was nicht gebraucht wird und hinein in eine wunderbare Landschaft. Gruss Hermann
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Es grüßt GINA , die 4-beinige Chefin von Bootsmann Hermann
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#28
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Ich kann auch gerade noch so die Elde MüritzWasserstraße fahren.
War für meinen Bootskauf sehr wichtig. Ich wollte auf die LEde und co. nicht verzichten Oben hab ich jetzt 3,60 durchfahrtshöhe , und 1,2 m Tiefgang. Bei 15m Länge und 4,78 breite. Das paßt alles noch gerade mal so........ Anspruchsvolle Schleusemanöver inkl....
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#29
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Sag mal, zuerst mal muss ich ja sagen, dass ich dein Boot total schick finde, ich meine, wir haben uns in Hamburg auch schon mal gesehen. Echt n toller Dampfer!
Wie ist denn das mit knapp 15x5 Metern in den Häfen in Mecklenburg? Ist das in der Saison nicht teilweise so, dass du lieber um zwei reinfährst als um sechs, um noch einen Platz zu bekommen? Also anders gesagt, hättest du manchmal gerne zwei drei Meter weniger, vor allem auch weniger Breite? Würd mich interessieren, da mal deine Erfahrungen zu hören! LG Jakob
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#30
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Das ist kein Problem.
Du must nur morgens den Hafenmeister anrufen und Ihn informieren. Dann kann er übern Tag schauen wie er was wo hin legt. Wir sind auch schon mit 4 Schiffen von Hamburg bis Reinsberg gefahren 2x 13m 2 x 10m und haben uns von hafen zu hafen beim Hafenmeister durchgeklingelt. Die sind echt Dankbar. Hast aber recht, Wenn du da abends unverhoft ankommst hast du mit der Größe keine chance.
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#31
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Müritz
Halllo Zusammen,
ich bin die Strecke ab Pichelssee-Spandau bisher in den letzten Jahren 3 x gefahren. Also es sind von hier bis Waren 17 Schleusen und richtig ist, wenn es Urlaub sein soll und kein Rennen, das 3 wenn gemütlich 4 Tage eine gute Planung sind. In der alten Havel und Kanäle unbedingt die Geschwindigkeiten einhalten, wird teuer. In der alten Havel ab Zehdenick nur 8 Km/h , kann ich also nicht pauschal 10 km/h die Stunde rechnen. Das Problem sind in den Ferien die Wartezeiten an den Schleusen, da diese relativ klein sind und durch Fahrkünste einiger Skipper etwas länger brauchen. Die Schleuse Lehnitz-Oranienburg als Berufschleuse kann sogar mit Wartezeiten 2-3 Stunden eingeplant werden. Aber gut , das sind meine Erfahrungen aus den letzten Jahren. Bei der Höhe kann ich schlecht mitreden, aber es waren auch für Binnen riesige Töppe unterwegs. Wünsche eine kommende gute Saison und wie immer "die Handbreit Wasser unterm Kiel". Gruß Hans
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#32
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Habe nun mal genau nachgemessen.
Es sind 405cm. Soll also passen. Wenn wemand andere Infos hat bitte gerne posten Gruß Ralf |
#33
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Ich hab jetzt in meinem Logbuch nachgeguckt.
Da kann man mal sehen, wie die Zeiten varrieren, obwohl man im Endeffekt die gleiche Zeit gebraucht hat. Ist vielleicht jetzt nicht alles so wichtig und nutzt Ralf nichts, aber ich fand das für mich selber mal interessant. Hinfahrt 18,5 Std. flussabwärts Rummelsburger See -> Niederneuendorfer See 4 Std. Niederneuendorfer See -> Liebenwalde 5,5 Std. (Schleuse Lehnitz dauerte 2 Std.) Liebenwalde -> Mildenberg 4 Std. Mildenberg -> Himmelpfort 5 Std. Zurück 18,45 Std. flussaufwärts Himmelpfort -> Mildenberg 5,5 Std. Mildenberg -> Liebenwalde 5,5 Std. Liebenwalde -> Rummelsburger See 7,45 Std.
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Viele Grüße, Anett Verkaufe Cascaruda 850 Stahlverdränger mit 1 Jahr Garantie auf das Getriebe! https://www.boote-forum.de/showthrea...97#post5206497 |
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