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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Mercruiser 470 Trimmzylinder
Hallo zusammen,
Kann mir jemand die Maße Auge / Auge beim Mercuiser 470 für die Trimmzylinder nennen??? Ich plane demnächst den Ersatz von Trim Limit und Trim Sensor. Quasi maximal ausgefahren sollte sein.... Trim Schalter stoppt bei ...... Vielen Dank für Eure Hilfe Grüsse Jürgen |
#2
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Hallo Jürgen,
Das ist eigentlich recht einfach: Trimlimit-Stop: wie in der Anleitung beim Kauf angegeben auf Stop bei 554mm +/- 5mm Auge/Auge einstellen. Maximal ist mechanischer Endanschlag an den Zylindern, hab ich nie gemessen... Trimanzeige: Trim ganz nach unten fahren und so verdrehen, daß auf der Anzeige der Zeiger unten auf den letzten Strich steht. Festziehen, fertig. |
#3
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Z Antrieb runterfahren????
Hallo und Danke erst einmal für die Antwort soweit. Nun musste ich feststellen das der Antrieb trotz fleissig laufender Pumpe nicht mehr soweit wie letztes Jahr runterfährt. Ich kann das gut erkennen da die Zylinder an dem nicht "benuzten" Weg ja nicht so glänzend ausssehen.
Öl in der Pumpe habe ich soweit kontrolliert sollte eigentlich genügend drin sein. Auch lauft die Pumpe vom Geräusch ganz normal . Hängt da irgendwo ein Ventil..... Grüsse Jürgen |
#4
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evtl. bissl Luft im System... mal ein paar mal auf und ab fahren.
Check dazu mal, ob der Z-Antrieb beim runterfahren "Kraft" hat. Hatte bei mir auch das Problem, daß der ewig zum runtertrimen gebraucht hat und man den Antrieb mit dem kleinen Finger festhalten konnte. => Pumpe zerlegt, gereinigt etc... aber nix gefunden, ging so lala, mal besser mal schlechter, aber unterm Strich dann mit neuer (Gebrauchter) Pumpe das Problem behoben... tausche mal Auf/Ab Schläuche an den Zylindern, manchmal hackeln die Ventile im Zylinder ein bissl.... |
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