Volvo Penta AQ 290 / Welcher Vergaser?

[Tobsenkaa]

Hallo Ihr,

mein Vergaser hat nun endlich den Geist aufgegeben.
Nun ist es an der Zeit einen neuen zu kaufen.

Aktuell ist ein Holley 4fach Vergaser drauf.

Kann ich dort einen Edelbrock 1405 600CFM Performer raufsetzen
oder könnt ihr mir sagen welchen ich benutzen kann?

[Scandthomas]

Ich würde wieder einen Holley drauf machen. Ich halte nicht viel von Edelbrock.

[Hermasol]

Zitat von Scandthomas

Ich würde wieder einen Holley drauf machen. Ich halte nicht viel von Edelbrock.

Warum?
Ich bin mit dem baugleichen Weber äusserst zufrieden.

Harry SG

[Scandthomas]

Weil ich mit Holley super Ervahrungen gemacht habe und eigentlich ein Holley mit Vergaserdichtsatz nahezu für wenig Geld in Neuzustand von der Funktion her versetzt werden kann.

[Tobsenkaa]

Habe jetzt aber gehört, dass ein 600er viel zu groß ist.
Aktuell sitzt ein 390er drauf.

[Kaleu]

Zitat von Tobsenkaa

Habe jetzt aber gehört, dass ein 600er viel zu groß ist.
Aktuell sitzt ein 390er drauf.

Die benötigte Vergasergröße kannst du wie folgt berechnen:

s =Q * n * VE / 3456

s = Vergasergröße in CFH
Q = Hubraum in CI -beim AQ290: 350 ci
n = gewünschte Enddrehzahl -beim AQ290: 5.200/min
VE = Füllungsgrad (Richtwert ~0,85)

also 350 x 5.200 x 0,85 / 3456 = 447,63 CFH,
d.h. für deinen nMotor ist ein 450 CFH Vergaser ausreichend.


Ob Holley oder Edelbrock ist Geschmackssache.

Der Edelbrock ist viel einfacher abzustimmen, man kommt an alle Düsen ohne das komplette Ding zu zerlegen, hat aber, so sagt man, den Nachteil, dass die Schwimmerführungen bei hoher Querbeschleunigung im Auto oder bei starkem Krängen beim Boot gerne mal haken und der Schwimmer geschlossen oder offen hängen bleibt, so dass dir entweder der Motor abstirbt weil er keinen Sprit bekommt oder eben überfettet wird.

Mir persönlich ist der Edelbrock sympathischer.