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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
14.08.2016, 08:52
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Maxum 1800 SR / Trailer
Moinsen zusammen,
kurze Frage, ich kann darüber nichts im Forum/Internet finden: Was wiegt eine Maxum 1800 SR Bowrider etwa und was für einen Trailer bräuchte man dafür? 1500kg Tragfähigkeit dürften doch ausreichen oder? ...und falls jemand einen Tipp hat, wo man so einen Trailer bebraucht gut kaufen kann oder ggf. sogar vielleicht selbst einen verkaufen will, wäre ich für eine EMail, PN oder Antwort hier sehr dankbar! Beste Grüße, Bert
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Sorry, ich muss los, die Plicht ruft! Für mich ist das übrigens kein Ruhestand, das sind die ewigen Yachtgründe! 
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#2
14.08.2016, 14:02
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Hallo
Meine wiegt knapp 1200 kg! Mit dem Diesel Motor drin! Mfg Basti
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#3
14.08.2016, 14:09
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Hallo Bert,
Dry Weight/Trockengewicht 2500 lbs. = 1134 kg Gute gebrauchte Trailer sind selten. Mal googeln oder sich hier im Forum unter der entsprechenden Rubrik umschauen. Ab und zu werden auch mal gebrauchte Trailer angeboten. Tragfähigkeit 1500 kg bedeutet einen 1800/2000 kg Trailer Gruß Alexander II. Geändert von Sea Ray 18 (14.08.2016 um 14:28 Uhr)
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#4
22.08.2016, 11:22
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Was verbraucht so ne Maxum eigentlich bei "Hebel auf'n Tisch" und so bei halber Fahrt? Is'n Mercruiser 4L Benziner, ca. 200PS.
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Sorry, ich muss los, die Plicht ruft! Für mich ist das übrigens kein Ruhestand, das sind die ewigen Yachtgründe!
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#5
22.08.2016, 12:28
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Zitat:
liebe Grüße Raimund
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#6
23.08.2016, 13:18
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65-70 l/h? Ist das Dein Ernst? Das kann ich gar nicht glauben. Hätte so mit 20-30 gerechnet...vielleicht auch 40 aber nicht mehr...
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Sorry, ich muss los, die Plicht ruft! Für mich ist das übrigens kein Ruhestand, das sind die ewigen Yachtgründe!
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#7
23.08.2016, 14:02
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Zitat:
liebe Grüße Raimund
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#8
23.08.2016, 18:47
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Zitat:
http://www.boat-fuel-economy.com/mercury-mercruiser-3.0-4.3-5.0-5.7-6.2-7.4-8.1-8.2-verbrauch Gruß Alexander II. Geändert von Sea Ray 18 (23.08.2016 um 18:55 Uhr)
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#9
24.08.2016, 10:42
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Na dann wird das ja eine etwas teurere Saison 2017 - aber man muss ja auch nicht immer ein Gewicht an den Gashebel hängen.
Was ist denn so die wirtschaftlichste Geschwindigkeit / Umdrehung?
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Sorry, ich muss los, die Plicht ruft! Für mich ist das übrigens kein Ruhestand, das sind die ewigen Yachtgründe!
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