Formula 311 höhere endgescheindigkeit

[Felix001]

Hallo zusammen,

Bin neu im Forum. Ich hab eine Frage: ich besitze eine Formula 311 mit 2x Volvo Penta Diesel Motoren. Und komme auf eine Geschwindigkeit von gps gemessen 60 km/h möchte aber noch bisschen schneller werden! Was kann ich tun?

[Gitano]

Warum postest du das Thema doppelt???
Einmal reicht doch.

[Felix001]

Wüsste nicht genau ob alles geklappt hat! Sorry Grüße Felix

[Thomas S]

Zitat von Felix001

Hallo zusammen,

Bin neu im Forum. Ich hab eine Frage: ich besitze eine Formula 311 mit 2x Volvo Penta Diesel Motoren. Und komme auf eine Geschwindigkeit von gps gemessen 60 km/h möchte aber noch bisschen schneller werden! Was kann ich tun?

Ich kannte mal jemanden der hatte eine mit zwei Volvo KAD 43 , die lief immerhin um 85 km/h.

Wenn Du mehr zu Deinen Motoren sagen würdest könnten hier bestimmt einige Leute helfen..
Die 311 ist ja nicht gerade ein Leichtbau und mit Diesel alter Bauart wird sie leider nie so schnell wie sie aussieht..

guck mal hier :

https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=157800

[Doppelich]

Moin,
Du fährst dann vermutl. zwei AD41 Diesel mit 290 DP oder DP-A Antrieb.
Wenn die Motoren ihre Drehzahl von um die 3600-3800 u/min erreichen wars das, dann kann man nicht viel machen. Gibt dort auch nur eine begrenzte Anzahl an Propellern.
Um schneller zu werden helfen sonst nur neue Motoren.

[volvorider]

Die gabs glaube ich auch mit 2x 454 und KAAMA Antrieben. Sehr geil.

[Felix001]

Ja es sind ad41 Motoren die bis 4000 u/ min drehen habe aber immer das Gefühl das noch Kraft übrig ist, ich könnte Gern was im Abzug einbüßen der ist sehr gut! Aber eben bei 60 km/h recht zügig zu Ende
Grüße Felix

[Doppelich]

Moin,
Dann kannst du noch eine Steigung höher gehen bei den Duoprops. Das dürfte noch ein bisschen was bringen, 4000 u/min ist definitiv zu viel.
Musst mal gucken was auf deinen Props draufsteht. Ich schätze mal A4.

[Felix001]

Ok! Vielen Dank schon mal! auf was muss ich denn achten wenn ich neue Propeller kaufe? Damit ich wirklich die max endgescheindigkeit erreiche?
Grüße felix

[Gitano]

Wenn es sich um Serienmaschinen handelt kannst du beim Hersteller die Originalgröße der Props erfragen.

Falls nicht wäre die Enddrehzahl des Motorenherstellers und die Antriebsart (Single- oder Duoprop) wissenswert. Dementsprechend kannst du größere Propeller probieren/kaufen um auf deine Nenndrehzahl zu kommen.

Stell doch einmal die Eckdaten zur Verfügung.

• Antriebsart
• Untersetzung
• Jetzige Propellergröße
• Nenndrehzahl des Motors

[Raili]

Zitat von Gitano

Wenn es sich um Serienmaschinen handelt kannst du beim Hersteller die Originalgröße der Props erfragen.

Falls nicht wäre die Enddrehzahl des Motorenherstellers und die Antriebsart (Single- oder Duoprop) wissenswert. Dementsprechend kannst du größere Propeller probieren/kaufen um auf deine Nenndrehzahl zu kommen.

Stell doch einmal die Eckdaten zur Verfügung.

• Antriebsart
• Untersetzung
• Jetzige Propellergröße
• Nenndrehzahl des Motors

...interessant wäre auch noch das Gewicht des Bootes und die Leistung der beiden Diesel, damit man einen Vergleich mit anderen geben kann.
Weiters die aktuelle Maximaldrehzahl der Motoren und die oben schon genannte Nenndrehzahl. Wenn dein Motor mehr als die Nenndrehzahl dreht, schreitet beim Diesel irgendwann mal der Drehzahlbegrenzer ein und verhindert ein Überdrehen des Motors (z.B. beim D3 Diesel ist die Nenndrehzahl 3800- 4000 Umdrehungen, bei 4100 regelt er ab).

liebe Grüße
Raimund

[Doppelich]

Moin,
Drehzahlbegrenzer hat der alte Diesel noch nicht. Um neue Propeller zu kaufen musst du zu erst die alte Größe wissen und die steht auf der Propellernabe. Entweder innen oder außerhalb zwischen den Blättern.
Ich würde dann eine Nummer steiler probieren, wenn du jetzt z.B. A4 fährst dann A5. Dann müssten die Motoren so bei 3700 u/min drehen. Viel mehr wie 5-6kmh wird das aber nicht bringen.

[Raili]

Zitat von Doppelich

Moin,
Drehzahlbegrenzer hat der alte Diesel noch nicht. Um neue Propeller zu kaufen musst du zu erst die alte Größe wissen und die steht auf der Propellernabe. Entweder innen oder außerhalb zwischen den Blättern.
Ich würde dann eine Nummer steiler probieren, wenn du jetzt z.B. A4 fährst dann A5. Dann müssten die Motoren so bei 3700 u/min drehen. Viel mehr wie 5-6kmh wird das aber nicht bringen.

..jeder Diesel hat eine Drehzahlbegrenzung, entweder elektronisch oder mechanisch siehe z.B. http://boatinfo.no/lib/volvo/manuals/41fuel.html#/26 Seite 25

liebe Grüße
Raimund

[Doppelich]

Zitat von Raili

..jeder Diesel hat eine Drehzahlbegrenzung, entweder elektronisch oder mechanisch siehe z.B. http://boatinfo.no/lib/volvo/manuals/41fuel.html#/26 Seite 25

liebe Grüße
Raimund

Alles klar dankeschön [emoji41] das wusste ich nicht.

Mit freundlichen Grüßen
Tim

[talon18]

Moin,
deine Motoren haben 2x200 PS. Das Boot wiegt mit Benzinern ab 3600 kg, mit deinen Dieseln eher 4000 kg, dazu 600kg Treibstoff, Batterien, Wasser Ausrüstung usw und du willst auch noch mit. Also irgendwas bei 5000kg oder sogar drüber. Da reißen 400 PS nicht viel. Und auch besser abgestimmte Propeller bringen dich vielleicht auf 65 km/h. Ein wenig untypisch für das Boot, ok. Aber wie hoch ist der Anteil, den du über 60 km/h fährst. Wenig, jedenfalls bei mir. Und wenn dich kleinere Boote ärgern, warte auf Wellen, du fährst auch 60 bei Wellen. Und du kannst wirtschaftlich Boot fahren, mal eine Runde tuckern ohne das es weh tut. Umbauen würde ich nichts. Dann eher verkaufen, es wird Käufer für diese Kombi geben und dann eine andere Formula, vielleicht mit zwei 7,4 er kaufen.
Gruß Boris

[michav8]

Hallo !


Ich verstehe schon Dein Problem, Du fährst einen Porsche
mit dem Motor vom 1,1 er Golf.

Aber zum Thema, bei den Dieseln wirst Du mit Propellern
max 5-10 km erreichen.
Das Probieren kostet aber ordentlich Geld !
Ich würde versuchen ob Du jemand findest der Dir mal zwei Prosätze
kurz leiht zum Testen.Dürfte aber bei 2 Sätzen sehr schwierig werden.
Ansonsten würde ich bei Volvo DP Antrieben immer die Edelstahl Props
fahren, ist ein richtig merkbarer Unterschied zu Alu.

MfG Michael