Bootstransport Amerika-Deutschland

[Scarab I]

Hallo Chris,

gern geschehen.

Also wenn du ernsthaft einen Import starten möchtest, dann gib mir Bescheid. Ich habe eine Agentur, die in Deutschland und in den Staaten sitzt. Auf beiden Seiten im übrigen deutschsprachig

Die können dir bei allen Dingen helfen.

Gruss
Christoph

[Thor]

Zitat von Scarab I

Dann muß du es CE Zertifizieren lassen..... Ohne CE bekommst du aber keine Zulassung in Deutschland.

Nur mal so als Frage einwerfen ... was machen eigentlich die ganzen Selbstbauer? Muss auch ein selbstgebautes Boot CE-Zertifiziert werden?

[Legolas]

Hallo. Ich hab diesen Thread in der Suchfunktion gefunden. Hat schon mal jemand ein kleines Boot (6,5 meter lang 2,3 breit) per Trailer aus den Staaten gekauft?

Wieviel hat euch da der Transport gekostet? Vielen Dank

Kaufpreis wären etwa 15.000 euro. Also nehme ich an auch mwst und zoll + transport? Nur wie hoch?

Lg

[lalao0]

Transport hängt vom Abholort ab. Habe gerade eiN Angebot für ein Boot ähnlichrr Größe von Virginia bis Bremerhafen. Rund 1300 USD zzgl Zoll usw.

[Legolas]

Also abholort wäre ich flexibel. In Europa bin ich eigentlich überall binnen 24 Stunden(komme aus Österreich) und der absendepunkt wäre Florida. Darf ich fragen wo du da angefragt hast?

[lalao0]

Dietmar Lutte* -*** Atlantic Cargo Logistics, LLC
142 Commerce Court Rincon, GA 31326
T 954-537-7740* F 407-574-7956*
www.carship-usa.com*
Atlantic Cargo Logistics, LLC info@carship-usa.com
Dietmar Lutte dietmar@carship-usa.com

[billi]

Denk aber dran das ein Boot aus den USA hier einige hürden zu bewältigen hat bevor du es nutzen kannst. (CE,...)

nicht das du dir ein Geldgrab zulegst.

[lalao0]

Zoll in Felix Austria sowie die dortige Märchensteuer. In D wären das in Summe rund 22%. CE Kennzeichnung etwa 1300 € ohne Umbaumaßnahmen. Transport etwa 1k €. Das Boot kostet also bis es hier ist etwa 20 k zzgl. Maklerprovision.

[Legolas]

Interessant. Das ist doch deutlich teurer als vermutet. Wozu braucht es denn eine CE Kennzeichnung? Und wieso brauchen die Amis das nicht? aber danke schon mal

[crownlinecr]

Zitat von Legolas

Interessant. Das ist doch deutlich teurer als vermutet. Wozu braucht es denn eine CE Kennzeichnung? Und wieso brauchen die Amis das nicht? aber danke schon mal

Weil, CE steht für europäische Gemeinschaft

[Legolas]

Achso ich dachte damit ist die CE Klasse gemeint. Also rauwasser etc. Danke

[billi]

Zitat von Legolas

Achso ich dachte damit ist die CE Klasse gemeint. Also rauwasser etc. Danke

Ne das hat damit nichts zu tun.
Es geht um die europäische konformitätserklärung.

Das boot muss europäischen Richtlinien entsprechen sonst darfst du es hier nicht nutzen.

Einfach mal suchfunktion nutzen

[billi]

Du solltest vorher klären ob das gewünschte boot überhaupt zulassungsfähig ist sonst hast du das Geld umsonst ausgegeben

[lalao0]

Naja Volker,

bei einem 6,5 m Boot ist das Risiko überschaubar.

[Legolas]

Es handelt sich um eine 220 Sea Fox CC. Zum Fischen

[billi]

naja im Worst Case Fall muss halt der Motor in den Schrott.

Aber bei dem Boot dürfte das Baujahr ja nicht sooo alt sein und eventuell kann man die CE Fähigkeit schon in USA klären und evnetuell auch schon austellen lassen.