Force 70 PS.

[SALTI]

Hallo liebe Forums Freunde,
Ich habe mir einen 70 Ps Force Motor für kleines geld geholt.
Der Motor hatte einen Getriebeschaden diesen habe ich i.o gebracht.
Gestern habe Ich die Kompression gemessen und
Der obere Zylinder gleich 0.
Der 2 Zylinder 9
Der 3 Zylinder 9.
Jetzt stellt sich die Frage rep.oder nicht.
Kosten ?
Wo die Teile herbekommen?
Wer kann Helfen?
Leider ist Der aufkleber mit der Bj.nr nicht mehr zulesen aber Vorbesitzer sagte mir Bj.92. sein??
Gerne würde ich auch einen gleichwertigen Motor ,PS,Powertrimm,
Ankaufen.
Bernd

[matsches]

Hatte mir 91 ein neues Bayliner 1700 gekauft und da wa dieser Motor auch drauf, 1990 wurde das Boot noch mit dem 50iger angeboten, also müsste 1992 hinkommen. Aber ob eine Reparatur sich noch rechnet, kommt drauf an, ob es noch Teile gibt und wie teuer die Brocken werden.

[SALTI]

Hallo matsches
Deshalb wende ich mich an das Forum.
Bin meiner Sachen nicht Sicher ob ich den Motor auch wenn ich die Teile bekommen könnte wieder hinbekomme.
P.S suche brachte auch nicht konkretes.
Bernd

[SALTI]

Hallo
Der Motor läuft sogar noch.
Also fest ist er nicht.
Bevor der große eingriff kommt , möchte ich schon wissen ob und wo man die teile beziehen kann.
Das einzige Problem sehe ich in der Markierung für das Polrad hoffe es heißt so.
Werkzeug und Werkstattbuch sind vorhanden aber nur auf Englisch.
Bei meinen Wissenstand eher ein Problem,denn mein Englisch ist nicht so das ich texte und sinn verstehe.
Tja,man kann nicht alles!!

[Tommy-HB]

Wenn du hier keinen Händler findest, der die teile beschaffen kann, musst du diese notfalls aus USA kommen lassen.
Aber ich würde erstmal den einen oder anderen mercury Händler fragen.

Ich habe schon mehrere Außenborder mit kapitalen Motorschäden repariert( bisher aber kein force).
Grundsätzlich ist es kein hexenwerk. Ein wenig Erfahrung, schrauberisches können sowie das eine oder andere spezialwerkzeug sollte schon vorhanden sein. Vor allem wirst du Zoll Schlüssel benötigen

Gesendet von meinem D5803 mit Tapatalk

[Zirkonia]

Kann es sein, das du beim Komp. messen einen Fehler gemacht hast?
Weil 0 ist ja schon sehr wenig, das bedeutet, kein Kolben oder so ein riesen Loch drin das nix mehr geht.
Selbst Kolben mit gebrochenen Ringen haben noch Komp. wenn auch nur wenig.
Evtl. sind die Ringe festgebacken, ordendlich Rostlöser mal rein und stehen lassen, dann noch mal messen.
Ist ein 2 Takter oder 4 Takter?
Bei 4 Takter kann auch ein Ventil nicht schliessen durch falsche Einstellung oder verrusst

[SALTI]

Hallo Zirkonia
Also beim Messen schließe ich einen Fehler aus ,kann nur den adapter reindrehen und druck messen.
Das gar nichts angezeigt wird ist seltsam , ja und es ist ein 2 Takter .
forsche weiter .
Danke

[Enrico der gt]

Hallo habe selbst einen Force 70Ps an meiner Glastron bin sehr zufrieden mit diesem. Teile zubekommen sieht schlecht aus, mein chockeschalter war def. habe diesen dann bei ebay Kleinanzeigen gefunden.
Schau dort mal öfters rein, viele verkaufen dort diverse Anbauteile für Force.
Ein robuster Motor bei guter Pflege .

[SALTI]

Hallo
Habe gerade noch mal Kompression gemessen , das gleiche wie vorher ,wie denn auch.
nun habe ich mal 2 takt oel in den Zylinder reingekippt bis voll ,also Oberkante kerzenloch ,warte jetzt mal ab wie schnell es weg ist.
zum vergleich mache ich es bei den anderen auch noch.
ist das ne lösung .
schaden kann es ja wohl nicht.

[mussel01]

Hallo,
...ich hatte einen 90 PS Force BJ ´92 und seinerzeit Probleme mit der Elektrik (CDI kaputt, Stator musste auch erneuert werden).
An sich sind die Motoren - wenn man zöllig Werkzeug besitzt und evtl. sogar eine Quelle für Schrauben mit Zollgewinde hat) mit einem "normalen" Werkzeugkoffer zu reparieren. Das Problem mit den Ersatzteilen damit noch nicht gelöst. Ich habe damals bei I-Bäh in den USA ein paar Teile gekauft. allerdings ist der Versand nicht ganz ohne, dann kommt noch Steuer und evtl. Zoll oben drauf.
Ich würde an Deiner Stelle erst einmal schauen, was mit dem Teil los ist.
Mir erscheint 0-Bar auch sehr ungewöhnlich und würde auf einen kapitalen Motorschaden hinweisen (ein Kolbenfresser wäre hierfür keine Erklärung).

Viel Erfolg beim Schrauben

[mussel01]

Ach ja: Polrad ist manchmal etwas widerspenstig - da solltest Du viiiieeeel Geduld haben

[SALTI]

Hall
Ja Zoll Werkzeug und Erfahrung sind vorhanden.
Haupt sächlich suche ich eine Quelle für die Teile.
Bernd

[mussel01]

wie gesagt : schau mal direkt in den Staaten (da gibt es auch gebrauchte Force Teile) - der Versand ist halt "etwas" teurer....

[SALTI]

Hallo
Okay da gibt es genug.
Bloß mit dem bestellen wegen der Sprache und den genauen teilen wird es wohl noch schwer werden.
Habe dort auch komplette überholungs Kits gefunden.
Dafür muss ich jetzt erst mal meinen Motor auseinander bauen um festzustellen welche Größe von Kolben ich brauche.
Eventuell muß dann der Kopf gehont werden.
Ich höre schon wie mein Geld den Bach runtergeht.
Wie ist es mit dem Versand und Zoll????
Bernd

[mussel01]

Zoll ist überschaubar (teileabhängig) aber Einfuhrsteuer auf Teilepreis + Versandkosten (wenn über der Freigrenze)! Wenn ich mich richtig erinnere entspricht das unseren 19% Mwst. Vielleicht gibt es hier im BF auch einen Fachmann für solche Fragen....

[mussel01]

Ich würde an Deiner Stelle den Motor erst einmal so weit zerlegen, bis Du überschauen kannst, was alles erneuert werden muss. Vielleicht hast Du ja auch 130 kg "Kernschrott" und jeder weitere Euro wäre verschwendet.....

[Tommy-HB]

Bestellen erst, wenn du deinen Motor zerlegt hast.
Sollte der Zylinder Riefen haben, muss er gebohrt werden. Ob sich die Reparatur dann finanziell noch lohnt, ist deine Entscheidung. Ich denke aber eher nicht.

Ist der Motor evtl. mal zu heiß geworden??
Zum Thema 0 Kompression: Möglicherweise sind die Kolbenringe festgefressen, da ist die Kompression sofort weg, habe derzeit so einen Fall von Yamaha. Der Motor hatte auch nur noch unter 1 Bar auf dem Betreffendem Zylinder

Versand/ Zoll ist kein Problem, Versand wird im voraus mitbezahlt. Wie in Deutschland auch.
Meist versenden die Verkäufer aus USA mit USPS, dies wird in Deutschland von DHL ausgetragen. Die kassieren die Zollgebühren von dir direkt an der Haustür, vorausgesetzt der Verkäufer legt eine Rechnung bei.

[SALTI]

Okay
Danke erst einmal.
Werde dann mal ein bisschen schrauben.

[SALTI]

Hallo
Kurzes Update.
Ich habe den Kopf aufgemacht , diagnose Schrott!
Tiefe Macken und Riefen im oberen Zylinder , der rest ist auch sehr Bescheiden.
Für Teile und Rep.zu viel Geld um Ihn Flott zu machen.
Bin Für Angebote zu Aussenborder Langschaft um die 70 Ps und Powertrimm offen.
Bernd

[Zirkonia]

Mein Beileid.
Wünsche Dir viel Kraft und Glück bei der Suche eines neuen Motor`s.
Schade, mein 55 PS Chrysler ging letzten Monat für 100 Euro weg.

[Flüchtling]

Hallo Bernd
Falls du etwas suchen solltest hätte ich noch einen Mercury 90 Elpto inkl Schaltung stehen.Wird abgegeben wegen Vergrößerung..Springt gut an,schaltet und kühlt bestens.Allerdings ist die Selbstmischanlage stillgelegt worden.Also normal 1:50 tanken.