Vetus - Deutz - Peugeot?

[D4-300]

Was denn nun? Kann mir mal jemand erklären, wie das (die) zusammenhängen?
Haben
a) Vetus Deutz geheiratet oder
b) Vetus Peugeot geheiratet oder
wie funktioniert das?


Wie ist die Ersatzteilversorgung bei einem 15-20 Jahre alten Vetus Deutz bei uns im Ruhrpott? Wie sind eure Erfahrungen?

Gruß Carsten



handbreit ... und immer nen Impeller dabei haben
gesendet von meinem Siemens ME 45

[D4-300]

Sind die Motoren nicht so sehr verbreitet?


handbreit ... und immer nen Impeller dabei haben
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[ghaffy]

Vetus ist ein Marineausstatter, der u.a. Motoren marinisiert, also aus Industrie- oder LKW-Motoren Bootsmotoren macht.
Als Basis verwenden sie eben Dieselmotoren von Mitsubishi (eher die kleineren Modelle) oder von Deutz (eher die größeren).

Wie Peugeot nun in deinen Thread kommt, weiß ich nicht. Ich weiß nichts davon, dass Vetus mit Peugeot/Indenor-Motoren zu tun hätte. Aber möglich ist auch das: Indenor war ein französischer Motorenhersteller, der bis 1995 u.a. Diesel für Peugeot und Ford aber auch Traktoren, Baumaschinen und Generatoren hergestellt hat. Die wurden auch marinisiert und sind als Peugeot-Indenor bekannt.

Vetus baut jedenfalls selbst keine Grundmotoren und hat mit Peugeot oder Deutz darüber hinaus nichts zu tun.

Mitsubishi-Motoren werden von etlichen anderen Marineausstattern auch marinisiert, nicht bloß von Vetus. Und Deutz stellt unter eigenem Namen auch Marine-Motoren (auch kleine, zB 3-Zylinder) her.

Edit:
Gerade gesehen: Vetus hat die 2,1 und 2,5 l Indenor-Motoren marinisiert. Offenbar vor den Mitsu-Aggregaten.

[D4-300]

Danke ghaffy,
jetzt habe ich das verstanden. Peugeot habe ich hier irgendwo im Forum gelesen ...
- Carsten -


handbreit ... und immer nen Impeller dabei haben
gesendet von meinem Siemens ME 45

[sporty]

Hi Carsten
Wie Andreas schon schrieb, nimmt Vetus Grundmotoren verschiedener Hersteller, abhängig von der Leistung und Größe und marinisiert diese.
Als Beispiel Deutz, Kubota, Mitsubishi und auch Peugeot.
In unserem Boot werkelt z.B. ein Vetus Peugeot 4.25 mit 2,5l Hubraum und 62 PS. Der basiert auf der Baureihe X3 von Peugeot,
die weltweit in zig-tausendfacher Anzahl in unterschiedlichen Varianten in viele PkW, Klein -LKW,mit und ohne Turbo verbaut sind.
Indenor hieß wohl die Fabrik, wo Peugeot die Motorenfertigung hatte.

[D4-300]

guck mal, alles Insider hier.


handbreit ... und immer nen Impeller dabei haben
gesendet von meinem Siemens ME 45

[D4-300]

Und die Ersatzteilversorgung hängt von Deutz UND Vetus ab, je nach dem, wer welche Teile des Motors gebaut hat.


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[sporty]

Hi Carsten
Wegen der Ersatzteile oder auch Überholungen kann man sich immer an Vetus wenden. Die haben das schon im Griff.
Ansonsten gibt es in NL reichlich Betriebe, die sich mit Peugeot Dieseln auskennen oder Teile liefern können. In den Stahl-Verdrängern der Baujahre bis ca. 1995 schätze ich den Anteil von Peugeot Dieseln auf etwa 20 - 30%.
Sowohl Peugeot-Indenor (älter, rot) als auch Vetus-Peugeot (neuer, gelb)
Allerdings sind manche Teile die zum Ursprungsmotor gehören bei meinem Peugeot-Dealer des Vertrauens günstiger.

[rollow112]

Falls Du Fragen zu Vetus hast kann ich Dir die Firma Bukh in Bremen empfehlen.

Hier wird Dir kompetent und freundlich weiter geholfen.

www.bukh-bremen.de

Viel Erfolg.

[D4-300]

Danke, ich rufe da mal mit der Motornummer an, thx -Carsten


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