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  #26  
Alt 11.04.2014, 14:17
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Zitat:
Zitat von Perre Pescadore Beitrag anzeigen
Gerd-RS ich habe beim DHH in Essen und bei Sailing Island in Mönchengladbach jeweils die Motorenkurse Diesel besucht und kann diese nur empfehlen.
Hi Danyel,

da kannst Du mir doch bitte beim nächsten Stammtisch in D'dorf (wann eigentlich?) bestimmt mal mehr dazu erzählen?

Gruss


Gerd
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  #27  
Alt 11.04.2014, 14:23
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Ja klar da kann ich was berichten. Der Termin steht glaube ich noch gar nicht.
04.06. wäre ja eine Möglichkeit.
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Danyel, ja richtig gelesen mit y
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  #28  
Alt 06.05.2014, 17:12
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Hallo Forum,

ich bin grade dabei, mich in diese Thematik einzuarbeiten. Ich versuche grade mit einem Freund ein kleines Schulungszentrum zu eröffnen. Wir wollen themenbezogene Workshops anbieten , wo ich die Teilnehmer voll mit im Boot haben möchte.

Auch möchten wir nach Bedarf Einzelseminare geben.

So wie z.B. Gerd RS sich das wünschen würde, damit er sich in seine eigene Bootsthematik einarbeiten kann. Wir würden in solchen Fällen direkt zum Kunden und seinem Schiff fahren.

Wir wollen aber auch nach Bedarf mobil arbeiten und z.B. in Vereine mit Räumlichkeiten unsere Workshops anbieten.


Was mich aber brennend interessiert, .............

Was für Kurse wünschen sich die Skipper ?

Wir wollen das der Kunde König ist, und er von den Schulungen richtig viel mit Nachhause nehmen kann.

2 Standorte sind vorerst geplant. Ostseeraum und Südliches Niedersachsen.

Das ganze steckt noch in den Kinderschuhen.

Wir arbeiten aber Stück für Stück an dem Schulungszentrum.



Soviel vorerst aus dem Nähkästchen

Gruß Thomas
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Gruß Thomas
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Geändert von BOFE (06.05.2014 um 21:36 Uhr)
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  #29  
Alt 06.05.2014, 17:45
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http://www.mtc-celle.com/

Das sind die Ausbilder bei AWN zumindest für Brandbekämpfung , ich denk aber auch für die anderen Themen.

Kannst ja mal vorsichtig spionieren........
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  #30  
Alt 06.05.2014, 18:05
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Ja, danke........
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  #31  
Alt 07.05.2014, 12:44
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Zitat:
Zitat von BOFE Beitrag anzeigen
Hallo Forum,

ich bin grade dabei, mich in diese Thematik einzuarbeiten. Ich versuche grade mit einem Freund ein kleines Schulungszentrum zu eröffnen. Wir wollen themenbezogene Workshops anbieten , wo ich die Teilnehmer voll mit im Boot haben möchte.

Auch möchten wir nach Bedarf Einzelseminare geben.

So wie z.B. Gerd RS sich das wünschen würde, damit er sich in seine eigene Bootsthematik einarbeiten kann. Wir würden in solchen Fällen direkt zum Kunden und seinem Schiff fahren.

Wir wollen aber auch nach Bedarf mobil arbeiten und z.B. in Vereine mit Räumlichkeiten unsere Workshops anbieten.


Was mich aber brennend interessiert, .............

Was für Kurse wünschen sich die Skipper ?

Wir wollen das der Kunde König ist, und er von den Schulungen richtig viel mit Nachhause nehmen kann.

2 Standorte sind vorerst geplant. Ostseeraum und Südliches Niedersachsen.

Das ganze steckt noch in den Kinderschuhen.

Wir arbeiten aber Stück für Stück an dem Schulungszentrum.



Soviel vorerst aus dem Nähkästchen

Gruß Thomas

Hallo Thomas,

die Idee, fundiertes Skipper-Wissen in Einzelseminaren oder in Gruppenseminaren mobil an Einzelpersonen oder Vereine heranzutragen ist grundsätzlich gut und zu begrüßen.

Es ist sicher effizienter, wenn ein oder zwei Dozenten sich auf den Weg zu einer Gruppe oder einem Verein mit 20 oder 40 Leuten machen, als umgekehrt.

Themen an denen Interesse besteht, kann man natürlich auch hier im Forum erfragen. Aber auch die Kursprogramme von AWN und anderer Anbieter geben da ja schon genügend Hinweise.

Wichtig ist m.E. kompetente Dozenten zu haben, die ihr Wissen und Können praxisgerecht, gut, verständlich und professionell "rüberbringen".

Und natürlich sind die Kosten ein entscheidendes Kriterium.

Klar: Ein Einzelseminar, zu dem jemand von der Ostseeküste nach NRW anreist, um sich dort einen oder gar zwei Tage lang mit einem einzigen "Kunden" zu beschäftigen, gibt es nicht für'n Appel und'n Ei. Mir persönlich wäre es gewiss schon etwas wert, wenn ich darin einen echten Nutzen erkenne.

Wenn sich im Verein eine ganze Gruppe die Kosten teilen kann, sieht das sicher noch besser aus.

Insofern: Halte mich (uns) bitte auf dem Laufenden und lass' uns wissen, wann ihr was anbieten könnt.

Ich wünsche Dir (Euch) jedenfalls viel Glück und Erfolg für dieses Projekt!

Gruss


Gerd
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  #32  
Alt 20.05.2017, 13:06
Leonore G. Leonore G. ist offline
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Standard Motorenkunde Kurs AWN

Lieber Gerd,

Du fragtest nach dem Motorenkunde Kurs. Also mir, die sonst nur tankt und gegebenenfalls mal den Ölstand misst hat es schon etwas weiter gebracht.
Es wurde einem in einem PowerPoint Vortrag gezeigt, wie ein Dieselmotor prinzipiell funktioniert. Der Vortragende war auch kompetent, das muss ich zugeben. Danach wurde an einem alten Motor rumgeschraubt.
Das hat auch Spaß gemacht.
Was mir im Nachhinein fehlte war ein vernünftiges Skript. Man bekam die Fotos des Vortrags ausgehändigt. Mit einem Foto von einer verrotteten Schraube kann ich aber nichts anfangen......
Im Nachhinein muss ich sagen: der Kurs war zu teuer!
160 Euro für ein handschriftliches Gekritzel ist zu viel.
Ich empfehle Dir: Kauf Dir das Buch über Dieslmotoren aus dem Delius Klasing Verlag, ließ es und lass Dir, wenn das Boot nächstes Mal in der Werft ist, Deinen Motor genau erklären.
Den nächsten KFZ Bekannten zu schnappen und zu löchern bringt nicht viel, da es doch ein großer Unterschied zu den heutigen Automotoren gibt.
Bootsmotoren sind wohl marinisierte Gabelstaplermotoren o.ä.
Viel Erfolg!
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  #33  
Alt 20.05.2017, 21:46
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HimbeerToni HimbeerToni ist offline
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Standard Schrauber des Vertrauens

Bisher habe ich noch nicht die Zeit dazu gefunden, aber ich habe mir vorgenommen den Schrauber meines Vertrauens mal für einen halben Tag zu mieten und mir von ihm mein Boot und von mir machbare Tätigkeiten erklären/zeigen zu lassen.

Ich suche vorher aber noch einen Kurs in Sachen "Fahren im Watt".
__________________
Beste Grüße aus dem schönen Lipperland
Detlef


Solange nicht endgültig geklärt ist warum Dinosaurier ausgestorben sind betrachte ich eine Männergrippe als ernsthafte Bedrohung!
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