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Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen.

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  #26  
Alt 11.05.2017, 12:50
Günter Lengnink Günter Lengnink ist offline
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Standard Italienische Grenzkontrolle für Sportboote

Danke Gerhard, ja, es ist jetzt so, das ist neu und vorübergehend:

Triest ist Port of Entry, und verlangt jetzt eine Grenzkontrolle auch von Sportbooten, auch wenn man von anderen Schengen Mitgliedsstaaten kommt, wie Slovenien.
Für diesen Zweck ist das Büro zugänglich für die Öffentlichkeit von Montag bis Freitag von 8.00 - 12:00 Uhr und von 13.30 bis 18.30 Uhr und Sonntag von 8.00 bis 12.30.

Früher war Porto Santa Margherita bei Caorle ebenfalls für Sportboote ein Port of Entry, vermutlich wird dies dort auch wieder eingerichtet.

Die Anordnung ging an alle Mitglieder der Segelgesellschaft und der Leiter der Marine-Standorte, also sind die Marinas informiert und müßten die Anordnung kennen und die Hafenlieger vor Ort informieren. Das wird ein schönes Durcheinander und für den bisher freien Verkehr quer über die Adria bedeutet das eine rigorose Einschränkung. Aber sind wir doch ehrlich, ein wenig verwundert hat uns das doch schon in der Vergangenheit, wie ungestört man da hin und her fahren konnte.

Geändert von Günter Lengnink (11.05.2017 um 13:22 Uhr)
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  #27  
Alt 11.05.2017, 13:20
Benutzerbild von SeaRay245DA
SeaRay245DA SeaRay245DA ist offline
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Standard

Wer also im Mai 2017 von z.B. Grado nach Kroatien will, muss zunächst nach Triest zum Ausklarieren (Samstags anscheinend nicht möglich). Dann nochmals ausklarieren an der Schengen Außengrenze in Piran und schließlich Einklarieren in Umag.

Wer Umag direkt (z.B. von Grado aus) anläuft, muss wohl damit rechnen, dass er auf See angehalten wird und "aufgefordert" wird, in Triest die Grenzformalitäten zu erledigen oder in Italien zu bleiben.

Die Grenzformalitäten hängen wohl mit dem G7 Gipfel in Taormina zusammen. Kontrollen werden wohl auch an allen Straßengrenzen (auch Autobahngrenzen zu Österreich und Slowenien) sowie an den Flughäfen durchgeführt.
__________________
Viele Grüße
Gerhard

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  #28  
Alt 11.05.2017, 13:50
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Jörg Jörg ist offline
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Na das ist ja ein Zirkus wenn man nach Italien will
__________________
Gruß Jörg
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  #29  
Alt 11.05.2017, 13:58
Günter Lengnink Günter Lengnink ist offline
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Standard Italien kontrolliert die Seegrenzen (vorübergehend)

Ja, das wird ein Zirkus, denn die Kontrollen auf See sind sofort eingerichtet, Italien hat da viele Boote und Behörden.
Bisher ist Jeder - besonders die Italiener - hin und her gefahren. Nach Piran zum Essen ohne Anmeldung und sogar geduldet. Das scheint jetzt alles vorbei zu sein. Da haben die ital. Behörden plötzlich was zu tun und werden heillos überfordert sein!
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  #30  
Alt 11.05.2017, 18:26
Günter Lengnink Günter Lengnink ist offline
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Standard Seegrenze Italien

Bis 30. Mai soll diese Maßnahme gehen, danach ist es wieder Italia bella!
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  #31  
Alt 30.06.2017, 22:11
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Plauderzauber Plauderzauber ist offline
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Standard

Zitat:
Zitat von Günter Lengnink Beitrag anzeigen
[...] Mann-über-Bord-Boje [...]
Mitgeführte Seenotsignale und Signalpistolen müssen grundsätzlich unter Verschluss gehalten werden.
Moin moin,

ich hätte da mal zwei Fragen:
1. Welche Anforderungen wird an die Mann-über-Bord-Boje gestellt?
2. Ich habe auf meinem Boot kein abschließbares Fach - außer den Tank und den Platz halte ich eigentlich für denkbar ungeeignet ... Was nun?

Viele Grüße und jetzt schon Danke
Tobias
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  #32  
Alt 01.07.2017, 14:52
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Plauderzauber Plauderzauber ist offline
Captain
 
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Moin moin,

NACHTRAG: Reicht sowas als MOB-Boje:
https://www.boote-forum.de/showthrea...3&#post2925433

Viele Grüße vom Main
Tobias, der jetzt beim Baumarkt was abschließbares sucht ...
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