Festmachen an der Boje in Kroatien

[JPCool]

@Mork

Gilt das mit den zwei Leinen auch für ein 6m Boot oder reicht da eine Leine?

[ATILA]

Zitat von beck-jonas

Ja klar das weiß ich schon und werde es auch einhalten. Ich bin auch kein potentieller Heizer oder raudi
Ach bevor ich es vergesse. Und welchen Knoten am besten an der Boje und an der bugöse?

Da hast du ein Link zu einen gutten programm. Da sind etliche Knotten geschildert. Du kannst es schnell ansehen, mitt einen Klick auf den ausgewälten Knotten, oder langsam. Durch anklicken der nummern unter jedem Knotten, kannst du jede Phase des knottenbinden ansehen. Und auch die beschreibung bzw. anwendung isst für jeden Knotten angegeben.
Boating Knots | How to Tie Boating Knots | Animated Boating Knots
Ich verwende meisstens den ersten, Bowline. Der öffnet sich nicht von aleine, und trotz Starkem zuziehen des Knottens, kanst du ihn sehr leicht öffnen. Schönnen Urlaub.
SG Egon
Ps:Wenn du das anbinden des Bootes , durch den ersten ring der Kette anwenden wirst, ziehe bitte die Leine zwei mall durch und dann das andere ende ( das du zweimal durch den Ring gezogen hasst) ann die Klampe am Boot. Bei nur einmall durchziehen, scheuert die Leine scheller durch als es dir Gefahlen würde.

[Mork]

Zitat von JPCool

@Mork

Gilt das mit den zwei Leinen auch für ein 6m Boot oder reicht da eine Leine?

Hm.

Wenn Du auf Deinem Boot Leinen verwendest wie ich auf meinem würde ich meinen wollen, dass eine Leine dicke reicht.
Nachdem ich allerdings von ausgehe, dass Du Deinem Boot angepasste Leinen benutzt stellt sich diese Frage an sich eher nicht.

Dann solltest Du, um gut und ruhig schlafen zu können, zwei Leinen nehmen

Nur mal eben tagsüber ein bisschen schwimmen gehen reicht natürlich locker eine - mach' ich auch nicht mehr ran.

Verlässt Du das Boot oder haust Dich in die Koje, fummel' 'ne zweite ran. Sicher ist sicher, und was sind schon 5 min Arbeit gegen
ein Boot oder noch ärger die Gesundheit der Besatzung?

[Mar-Thar]

Moin,

Zitat von Volker

Aber da, wo Moorings liegen, nie Ankern, denn deren Endstücke sind meistens mit einer quer zum Ufer liegenden Kette verbunden und beschwert, und wenn sich da Dein Anker verhakt, kriegst Du ein Problem.

Yup! Hat uns gleich beim allerersten Anlegen in Kroatien überhaupt erwischt. Nachdem ich weder jemals zuvor an Moorings, noch überhaupt römisch/katholisch angelegt hatte und mein Wissen darüber ausschließlich angelesen war, haben wir selbstverständlich in Biograd unseren Anker unter der querliegenden Kette versenkt. Nachdem uns unser Nachbarlieger (Schweizer mit einem Segler mindestens fünf Nummer größer als unsere 2655) lautstark drauf hingewiesen hatte daß das wohl ziemlich daneben war, habe ich meinen Sohn ins Wasser gejagt, um den (gut eingefahrenen!) Anker wieder frei zu legen. Quel blamage!

(In den nächsten Nächten haben wir dann nur noch in diversen Buchten geankert und sind mit dem Schlauchboot an Land )

mfg
Martin

[Mazze]

Ma= in einem frage Amt Räder, da mich das Thema für spätere Urlaube schon mal langsam interessierte. Wenn ich an e8ner boje fest gem“Chat habe, wie kommt man ans Lande?? Muss man dann immerhin durchs Wasser ??

[-Skipper-]

Ans Land kannst du schwimmen oder du benutzt ein Beiboot/ notfalls Luftmatratze.

Gibt schlimmeres !

[Divetwins]

Oder legst einen Paternoster

[Conni]

Zitat von Mazze

Ma= in einem frage Amt Räder, da mich das Thema für spätere Urlaube schon mal langsam interessierte. Wenn ich an e8ner boje fest gem“Chat habe, wie kommt man ans Lande?? Muss man dann immerhin durchs Wasser ??

Hoffentlich beeinflusst die Rechtschreibkorrektur der Handys unsere Sprache nicht derart, dass das demnächst alles so im Duden steht.
Ich hab' da echt Probleme das zu verstehen.

[xenix]

Ich lese da Rechtschreibkorrektur........ Darunter stelle ich mir was anderes vor......

[cellonde]

was haltet ihr von der Bugöse? ist dies keine Alternative?

1 x Bugöse
1 x Klampe (etwas längeres Seil)

[Solpat]

Meine Bojen-Boot Verbindung sieht folgendermaßen aus:
1. An der Boje - wie bereits geschrieben - nur direkt an der Kette oder Tampen festmachen.
2. Für mich ist die Bugöse, die in der dickeren, unteren Rumpfschale durchgeschraubt ist der stabilere Anhängepunkt im Vgl. zu den Klampen die auf die dünnere Oberschale geschraubt sind.
3. Meinen Leinen mute ich keinen direkten Kontakt mit rostigen und damit extrem rauen Oberflächen zu, sondern führe die Leinen ausschließlich über Edelstahlkauschen.
4. Die Leine zwischen Boje und Boot wird auf die Örtlichkeit (Länge ???) inkl. Elastomer-Ruckdämpfer einmal fix angepasst.
5. Dazu benötigt man auf der Bootseite einen Sicherheitslasthaken mit integriertem Wirbel und eine aufgebogene Kausche, die man in die Öse fädelt und die anschließend wieder zugebogen wird. Auf der Bojenseite eine Kausche und einen Schäkel.
6. An beiden Seilenden werden die jeweiliegen Kauschen mittels einem sog. Bergsteiger-Achterknoten eingebunden (habe diesen Sport betrieben und schätze daher diesen Knoten auch im maritimen Einsatz). Anschließend am Ende mit der einzelne Kausche diese mittels Schäkel an Bojenkette oder Bojentampen befestigen und am anderen Ende Sicherheitslasthaken an Bugöse einhängen - fertig.

So kann man sehr bequem und schnell die Bojen-Boot Verbindung über die Bugöse herstellen, hat stehts die gleiche Länge und kann zusätzlich noch eine zweite Leine an der (Bug-)Klampe entweder auch von der Boje oder vom Anker kommend mit dem Boot verbinden.

Vielleicht nicht 100% seemännisch aber praxis- und mehrfach Borabewährt!!!

MfG

Oliver

[Hubert W]

Zitat von Mazze

Ma= in einem frage Amt Räder, da mich das Thema für spätere Urlaube schon mal langsam interessierte. Wenn ich an e8ner boje fest gem“Chat habe, wie kommt man ans Lande?? Muss man dann immerhin durchs Wasser ??

Die Frage ist aber nicht ernst gemeint.
Gegebenenfalls musst Du auf ein Taxi warten.

Viele Grüße Hubert

[Der Mo]

Zitat von Solpat

5. Dazu benötigt man auf der Bootseite einen Sicherheitslasthaken mit integriertem Wirbel und eine aufgebogene Kausche, die man in die Öse fädelt und die anschließend wieder zugebogen wird. Auf der Bojenseite eine Kausche und einen Schäkel.

Hallo Oliver,
ich würde das Thema gerne noch mal aufgreifen, auch wenn es bereits eine Weile her ist, da ich jetzt erst zufällig drüber gestolpert bin.

Gibt es einen bestimmten Grund, warum Du nicht beidseitig Sicherheitshaken mit Schäkel verwendest?
Das würde das Festmachen und Lösen erleichtern und Du könntest vielleicht sogar mit (vorkonfektionierten) Leinen mit eingespleisten Kauschen arbeiten.

Viele Grüße und schon einmal danke für eine Antwort
Mirko

[immermutig]

Unglaublich wie sich manche Bojenvermieter aufführen
schaut euch das Video an.

https://www.boatandboats.com/magazin...n-croatia.html

[AG31]

Zitat von immermutig

Unglaublich wie sich manche Bojenvermieter aufführen
schaut euch das Video an.

https://www.boatandboats.com/magazin...n-croatia.html

Interessante Story, auch wenn ich auf der Seite kein Video, sondern nur ein Bild mit dem "Play-Knopf" entdecken konnte.

[immermutig]

Zitat von AG31

Interessante Story, auch wenn ich auf der Seite kein Video, sondern nur ein Bild mit dem "Play-Knopf" entdecken konnte.

Du musst auf dem kleinen Bild das Video starten.

[AG31]

Tja,
das ist kein Video.... evt weil ich dort keinen Account habe.
Aber du meinst sicherlich dieses Video:

'Fraud' Harbour Warden Attempts To Force Fee From Family

[immermutig]

Zitat von AG31

Tja,
das ist kein Video.... evt weil ich dort keinen Account habe.
Aber du meinst sicherlich dieses Video:

'Fraud' Harbour Warden Attempts To Force Fee From Family

Ja ist schön verrückt

[Ex round world2]

Ein fremder der so an meine Kette "geht"
Wird kielgeholt oder sofort versenkt,
über den eintrag im logbuch kann dann das seegericht schmunzeln.