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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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#451
30.07.2017, 21:40
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Schade...das ich bislang nicht erfahren konnte,
wie schnell das ist, - viel schneller.... Sind es 60, 70 80..... oder habe ich etwas verpasst, übersehen? Grüße 
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#452
31.07.2017, 02:19
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Zitat:
 Nein du hast nichts verpasst oder übersehen, dazu habe ich noch nichts geschrieben. Eigentlich wollte ich das machen, wenn ich es die Woche jetzt nochmal ganz genau ausprobiert habe, aber wenn du so fragst, dann natürlich gerne schon jetzt.  Das Boot läuft 59-60kmh bei 4800-4900 Umdrehungen, 5500-5750 dürfte der Motor. Zum einen ist also der montierte Propeller nicht der richtige für das Boot und zum anderen läuft der Motor noch nicht ganz richtig, die Vergaser scheinen etwas verdreckt und die Einstellungen stimmen scheinbar nicht 100%ig. Bevor ich mich dem widme, habe ich ihn heute erstmal eine Tankfüllung mit einem Vergaserreiniger von Liqui Moly laufen lassen und das hat die Gasannahme deutlich verbessert, die Beschleunigung ist noch mörderischer geworden, aber richtig top läuft er noch nicht. Bei den Leistungs- und Drehzahlreserven habe ich jedenfalls keine Bedenken am Ende gut über die 70kmh zu kommen. Nach den Angaben auf dem Prop schaue ich Dienstag mal. Bis dahin
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#453
31.07.2017, 15:39
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Hallo Tjerk,
danke für die Antwort..Ich habe ein bißchen scheinheilig gefragt, weil ein Bekannter von mir genau den gleichen Umbau vollzogen hat, mit jetzt 80 PS Yamaha am Spiegel... Dessen Boot läuft damit 62 km /h , - er ist damit unzufrieden und ich selbst war und bin der Ansicht, das geht noch schneller... Die Wanne hat er groß genug bemessen, das war schon einmal richtig, den Motor aber zunächst viel zu tief montiert und jetzt ist er nur zu tief, ohne viel. Die jetzige Anbauhöhe ist Antikavitationsplatte ca. 1,5 cm tiefer als die gedachte Verlängerung der Kiellinie... Bei deinem Boot müßte also noch erheblich Potential sein.... Grüße
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#454
01.08.2017, 01:46
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Moinsen,
Ich habe mir schon gedacht, dass eine Absicht dahinter steckt, alles gut Das ist ja interessant, hat er auch einen Condor bzw Neptun? Ich denke auch, dass noch ordentlich Luft nach oben ist. Auch mit seinem 80er Yamaha, mit dem das Boot auch etwas ausgewogener von der Gewichtsverteilung her laufen dürfte als mit meinem V4, sofern seiner kein 4 Takter, müssten mehr als 62kmh machbar sein. Wie gesagt, bei mir ist es zum einen der nicht perfekte Motorlauf aber zum anderen eben ganz deutlich der Propeller. Die Anbauhöhe möchte ich erstmal so lassen, bin mit der Antikavitationsplatte bündig zum Rumpf, eventuell könnte man ihn dann mit dem passenden Propeller nochmal ein Loch höher setzen, aber das muss man dann sehen. Es fühlt sich auch mit 60kmh jedenfalls definitiv nicht langsam an und die Beschleunigung - alter Schwede. 
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#455
01.08.2017, 09:28
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Du solltest auf jeden Fall schauen, dass du im den Nenndrehzahlbereich kommst! Das heißt, 5500rpm sollten es bei WOT mindestens sein. Sonst könnte es passieren, dass du bei Vollgas auf Dauer deinen Motor überlastest. Geh mal mit der Steigung nen Zoll runter....was hast du derzeit montiert?
Ich habe bei mir immer zwei Props, einen 14" für Tourenfahrten und einen 13" für "Highspeed". Meiner darf dauerhaft 6000rpm drehen und ist bei 6200rpm begrenzt. Mit dem 13" kommt er je nach Beladung auf 5900-6000. Damit bin ich auch am schnellsten.
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#456
01.08.2017, 16:06
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Zitat:
ich denke mal nicht, dass alle Bilder des Videos auf den zwei Wasserski Strecken aufgenommen wurden. Und schon wieder haben wir da einen der Raser auf dem Wasser, kleines Boot, größten Motor der rangeht und Vollgas. Möge die Rennleitung dich möglichst bald erwischen und belehren.
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#457
01.08.2017, 16:57
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Zitat:
 
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Gruß Tobi  screwed, blued & tattooed
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#458
01.08.2017, 17:22
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#459
01.08.2017, 17:30
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Bestimmt ein Paddler...
Solche wollten mich auf der Elbe auch mal anzeigen... mit 46 km/h...und stochern selbst in der Fahrrinne herum. ..
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#460
01.08.2017, 18:01
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Zitat:
laden. @ monster...: Lass dich von den doofen Anmachen nicht ärgern, alles nur Neider, (Jugend, Geschwindigkeit, Chuzpe, eigene Arbeit), hab einfach Spaß mit deinem Boot...
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gregor 
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#461
01.08.2017, 18:23
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Geändert von shakalboot (01.08.2017 um 18:45 Uhr)
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#462
01.08.2017, 18:41
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#463
01.08.2017, 19:03
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Zitat:
Nein natürlich nicht auf den beiden Wasserskistrecken, denn dort darf man ohne Läufer hinten dran die zulässige Höchstgeschwindigkeit von 25kmh nämlich genauso wenig überschreiten, wie an allen anderen Stellen auch, aber das weißt du natürlich. Noch dazu würde man aber die dort aktiven Wasserskiläufer und Wakeboarder gefährden. Wenn du also dort Gas gibst, dann Prost Mahlzeit, vielleicht treffen wir uns ja mal dort, während ich beim Wakeboarden bin.  Von Raser auf dem Wasser bin ich eine ganze Nummer weg mein Lieber, im Video fährt das Boot in etwa 30km/h, wenn das für dich schon "rasen" ist, lass das Auto besser stehen. Und falls ich in deinen Augen in das Klischee fallen sollte, nein nicht die komplette Jugend ist dumm, asozial und rücksichtslos. Klingt komisch, ist aber so. Ich glaube, damit sollten die meisten Fragen geklärt sein, ich wünsche dir das gleiche wie du mir. An alle anderen, bitte einfach nicht drauf eingehen. Ich bin für ein respektvolles Miteinander im BF mit konstruktiver Kritik, aber reinkommen und Stunk verbreiten, das kann jeder gern woanders machen.
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#464
01.08.2017, 21:00
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Hallo Tjerk,
mein Bekannter hat mir auf Nachfrage erklärt, er hätte einen Neptun, wobei mir bis vor wenigen Stunden die Unterschiede zwischen Neptun und Condor nicht bekannt waren...danke für die Aufklärung. Jedenfalls springt das Boot auch mit 80 PS ( Yamaha, älteres Modell, noch kein Selbstmischer) innerhalb von wenigen Sekunden aus dem Wasser.... Einen Drehzahlmesser hat er nicht, das soll sich über Winter ändern, vorausgesetzt, die finanzielle Situation spielt mit, - so sagt er... Leider hat er, oder sein Vater, der den Umbau vorgenommen hat, einen anderen Fehler eingebaut, nämlich die Spiegelhöhe falsch bemessen, daher die immer noch zu geringe Anbauhöhe, mehr Anbauhöhe gibt der Spiegel derzeit nicht her.. Grüße.
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#465
07.08.2017, 09:42
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Cooler Umbau
! Auf den DT100 hatte ich damals auch umgebaut (DDR Eigenbau Dreikieler), das boot ist laut GPS 70 Stundenkilometer gelaufen. Viel Spaß mit dem Boot
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#466
15.08.2017, 18:59
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Läuft doch gut
, Zeit für ein Rennen...
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Gruß FriLu Wir leben nur einmal, aber diesmal machen wir alles richtig. 
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#467
20.08.2017, 09:06
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Zitat:
Wir hatten ja schon drüber gesprochen, der Condor wird immer schneller. Zuerst lief er 59-60kmh bei etwa 4900U/min, vorgestern erreichte er dann urplötzlich 68kmh bei 5500-5600u/min und als ich gestern früh nochmal raus bin, zog er bis auf 74kmh hoch, allerdings waren Schaumkronen auf den knapp halbmeter-hohen Wellen, ich konnte ihn also nicht voll ausfahren, sonst wäre er wohl so bis 76-77kmh gekommen. Von der Drehzahl her liege ich bei dem Tempo so bei 5900u/min, also schon deutlich über dem Soll-Wert von 5500. Da vom Gefühl her noch einiges geht, manchmal kriegt der Motor nach wie vor seine enormen Leistungsschübe, werde ich ihn im Frühjahr zum Service bringen und dann wenn er richtig gut läuft testen wie schnell er wird und anhand dessen einen neuen Prop aussuchen. Neues, optimistisches Ziel: 85kmh.  Nein im Ernst, es ist wirklich eine Freude. Der Condor geht bei dem Tempo wie an der Schnur gezogen und liegt ganz ruhig, selbst bei den großen Wellen war das Ganze noch gut fahrbar. Hier mal zwei Bilder bzw. Screenshots, da ist nämlich schon wieder ein Video im Gange, diesmal vom jährlichen Angeltrip mit meinem großen Bruder.   Bis dahin!
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#469
20.08.2017, 20:23
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Zitat:
Das mache ich immer noch hinter dem Schilf, also direkt an der Uferkante, für den maximalen Schaden bei minimalem Nutzen. Oder bin ich manchmal gar nicht in Schwerin? Vielleicht erzähle ich ja auch nur Blödsinn und habe die Geschwindigkeit gemessen, während ich das Boot am Auto auf dem Trailer hatte? Schade, dass wir uns nie sehen, wenn ich mit dem Boot gerade mal in Schwerin liege. Also falls du mich mal siehst, komm gerne rum, vielleicht können wir dein Problem ja lösen, ich biete auch ein isotonisches Kaltgetränk dazu. Ich glaube, du bist kein übler Kerl und ich ganz sicher auch nicht. Worin liegt also der Fehler? Die Geschwindigkeit meines Bootes ist es sicher nicht, andernfalls würdest du ja in allen Gleiterfahrern ein Ärgernis sehen, die über 25kmh schaffen. Vielleicht, weil ich den Umbau mit nur 18 Jahren selbst durchgezogen habe und es geklappt hat und ein wirklich sehenwertes Ergebnis dabei herausgekommen ist? Oder weht der Wind aus der Richtung des verwöhnten "Bonzenkindchens"? Dann kann ich dich beruhigen, ich habe für dieses Projekt Extraschichten geschoben. Falls du aber wirklich wieder nur den Tastaturrambo spielst, würde sich diese Debatte wohl ewig fortsetzen. Dann erlaube mir aber auch die Anmerkung, dass man "Rekorde" nicht mit "c" schreibt. Das hier ist meine letzte Antwort auf diese Art deiner Beiträge. Wenn etwas keinen Sinn macht, halte ich mich nicht ewig damit auf, man versucht schließlich auch nicht, einem Kleinkind das Periodensystem zu erklären.
Geändert von monster_energy (20.08.2017 um 20:35 Uhr)
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#470
20.08.2017, 20:45
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#471
20.08.2017, 21:22
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Mensch lass dich nicht aufziehen
Coole Bilder- und echt gute Performance! Im nächsten Jahr komm ich mal mit der CVX vorbei- können ja mal zusammen angasen!! Grüße Matthias
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#472
20.08.2017, 21:47
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Zitat:
Sehr sehr gerne!
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#473
21.08.2017, 01:52
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Hahaha, bald brauchste für dein Schiff einen Pilotenschein
Geniale Sache jedenfalls, freut mich echt, dass das bei dir so gut geklappt hat. Kannst mich ja mal auf der Donau besuchen, da musst du dich nicht mit lästigen Tempolimits herumschlagen PS: Hoffe ich bin nicht der Einzige, der auf dem unteren Bild mindestens fünf mal auf "Play" geklickt hat..... Wie beschäftigt man einen Idioten....
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#474
14.11.2017, 10:28
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Hallo Tjerk,
ich muss, nein ich tue es einfach: meinen allerhöchsten Respekt für das gelungene Projekt. Als ich damals bei Dir in der Garage stand um den Edelstahlauspuff für meinen Lotos zu holen, dachte ich nicht, dass Du Dein Projekt so geil hin bekommst. Durch den ganzen Beitrag habe ich wieder richtig Lust bekommen mein Projekt 2018 zu Ende zu bringen. Der Beitrag hier in den Restaurationen ist ja irgendwie eingeschlafen... aber 2017 habe ich nichts, aber auch gar nichts am Lotos getan... Dafür lieber ein Einfamilienhaus zu einem Zweifamilienhaus umgebaut und meinen Sohn in die Hände unseres Bildungssektors am 01.09. übergeben. Nun werde ich mal meine Restaurationsbeitrag wieder aus der Versenkung holen. Noch mal: RESPEKT Alter für die geile Arbeit!!!!!!!!
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Gruß Sven.....
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#475
17.11.2017, 12:07
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Hey,
Schön mal wieder von dir zu hören und danke für das Kompliment! Ich kann nur sagen, auch wenn es einem manchmal nicht so vorkommt , so ein Projekt macht wirklich Spaß.Zugegebenermaßen macht es fast noch mehr Spaß, sich die Fotos von der Bauphase anzugucken, weil die ganze Anstrengung durch ist, aber in Summe lohnt es sich definitiv. Bin gespannt wie es bei dir weitergeht. By the way: Ich verkaufe das restliche Baumaterial, in Summe 12m² Matte/Roving, einige Kilogramm Polyesterharz und sämtliches Kleinzubehör für einen schmalen Taler, ehe es bei mir nur noch rumsteht. Eine originale Edelstahl Badeleiter 3-stufig Lotos/Condor, die aber auch bei vielen anderen Booten passt, steht ebenfalls zum Verkauf. Bei Interesse einfach schreiben.
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