Darragh Milan 700

[Ginger]

Einen guten Abend in die Runde, ich habe Interesse an einen Darragh Milan 700.Leider sagt mir das Boot überhaupt nichts. ist Baujahr 1988 mit einen Volvo Penta Motor 171PS Motor ca. 600 Std. gelaufen. Der Besitzer hat das Boot 4 Jahre und laut Beschreibung sehr gut in Schuss (habe es noch nicht esichtigt).

Allerdings hat er es NIE - nicht einmal gefahren und ist seit dem nicht im Wasser gewesen.

Habt ihr grundsätzlich Erfahrung mit Darragh Booten ? zu was ratet ihr mir bezüglich der Besichtigung ?. angeblich ist alles , neuer Zahnriemen, Wartung durch Vorbesitzer usw. Dokumentiert

[bootsfreunde.com]

Darragh sind stabil gebaut ähnlich Sealine.

Der aufgerufene Preis ist aufgrund des alten Trailer und des Motors aber deutlich zu hoch.

Mit dem Motor ist es nicht übermotorisiert )

[Achko]

Zitat von bootsfreunde.com

Darragh sind stabil gebaut ähnlich Sealine.

Der aufgerufene Preis ist aufgrund des alten Trailer und des Motors aber deutlich zu hoch.

Mit dem Motor ist es nicht übermotorisiert )

Hallo "Ginger",
sehe DAS ähnlich wie Thomas. Die Darraghs sind gute Boote. Ich würde aber sagen, daß die Milan 700
mit 171 PS untermotorisiert ist.
Mein Kumpel Jörg (Manta0773) hat die Milan 670 mit V6/205PS-Motor und das ist schon grenzwertig. Der
hatte zeitweilig den Gedanken auf einen V8 umzusteigen. Vielleicht schreibst Du ihn mal an ?

[Ginger]

Hallo Ihr zwei,
vielen Dank für eure Rückmeldungen. Ich finde leider keine Vergleichsangebote was würdet ihr denn so ansetzen ? laut Besitzer ist viel neu genacht - Poster , Teppich, Holz aber auch Antrieb - allein hier angeblich eine rechnung weit über 4000€ - bezüglich der PS , wir sind überiwiegend aus dem Dortmund Ems / Mittellandkanal unterwegs. Sehr selten aus Weser - Meer garnicht und auch ehr die Tucker - freunde was mich nich interessieren würe wie ist es zu Slippen und wie gehe ich mit dem Boot / Motor generel um wenn es 4 Jahre nicht gelaufen hat ? ich kann es garnicht glauben - eine Probefahrt oder so macht man doch mal oder ?

[Ginger]

Ach ja kennt ihr die Anzeige ? ich meine wegen des Trailers ?

[ralfschmidt]

grob geschätzt dürfte das Boot etwa 8000 Euro Wert sein und das auch nur wenn der Motor läuft und seine Leistung bringt
das slippen wirst du erleben wenn du eine Probefahrt machst vor dem Kauf,
zur Inbetriebnahme nach langer Standzeit überprüft man die Ölstände und den Kühlmittelstand, dann schraubt man die Zündkerzen raus und gibt in jeden Zylinder einen Schluck Motor oder 2 Taktöl, dann läßt man den Motor etwas drehen, dammit sich das Öl verteilt und Öldruck aufbaut, wenn alles so weit läuft sorgt man für Kühlwasser und startet den Motor dabei hält man den Kühlwasserfluß und den Öldruck im Auge, den Motor würde ich mindestens eine halbe Stunde bei etwa 1000 U/min laufen lassen, wenn das geklappt hat würde ich das Boot ins Wasser werfen und eine Probefahrt mit wechselnden Drehzahlen und zum Schluß mit Vollgas machen

[Ginger]

Okay vielen Dank - angeblich würde er den Motor immer wieder laufen lassen. Von 11 auf 8000€ ist natürlich eine Hausnummer. er hätte viel gemacht kannst du generell etwas zu den Booten sagen ?

[Ginger]

Ich habe übrigens meine Bayliner Capri 1802 für 8500€ verkauft. Baujahr 1990. Motor war ein Evinrude 90 PS etec. Boot war gepflegt - mehr nicht. Incl. Trailer auch BJ 1990.

[ralfschmidt]

das Modell kenne ich natürlich nicht persönlich
viel gemacht ist relativ, viel gemacht haben die Verkäufer alle an ihren Booten, da kann man nicht viel drum geben, bei so einem alten Boot kann dir gleich bei der ersten Fahrt alles mögliche kaputt gehen
8500 Euro ist doch ein anständiger Preis für eine Capri mit 90 PS AB

[bootsfreunde.com]

Zitat von Ginger

Okay vielen Dank - angeblich würde er den Motor immer wieder laufen lassen. Von 11 auf 8000€ ist natürlich eine Hausnummer. er hätte viel gemacht kannst du generell etwas zu den Booten sagen ?

Problem ist der Motor. 1. zu schwach (für dein Fahrtgebiet nicht so wichtig, aber eben für den Wert, wenn du es mal wieder verkaufen möchtest)
2. teilweise sind die Ersatzteile schwer oder nur teuer als Einzelanfertigung zu bekommen

Wäre z.B. ein Mercruiser V6/V8 oder ein alter aber etwas neuerer Volvo z.B.AQ 205. Dann wäre es auch mehr wert. Und der Trailer drückt den Preis halt auch noch.

Mehr als 9 wird er wahrscheinlich nicht erzielen.