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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
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#1
20.02.2018, 17:15
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Anoden
Hallo Gemeinde,
Welchen Satz Anoden brauche ich genau, fahrgebiet ist die Nordsee? Kann mir jemand einen Link schicke und evtl. wo welche dran kommen? Ich habe das Boot neu und es steht in einer Halle somit kann ich nicht mal eben kurz schaue gehen. Möchte aber bald anfangen und dann alles vor Ort haben. Vielleicht hat jemand ja ein "Handbuch" für meinen Antrieb. Vielen dank im voraus..... 
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#2
20.02.2018, 17:29
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Nordsee ALu oder Zink Anoden...
Dürfte ein Alpha Antrieb sein... Würde nur Qualitätsanoden kaufen. Wende dich an Cyrus der kann dich beraten. Einfach bei ihm anrufen...
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden  Inoffizielle Boote-Forum Map
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#3
20.02.2018, 17:54
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Soll ein Alpha bravo II sein..... kann das jemand bestätigen?
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#4
20.02.2018, 17:58
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Zitat:
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#5
20.02.2018, 19:24
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Up's da habe ich glatt das ODER vergessen.....
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#6
20.02.2018, 19:47
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mach mal ein Bild von der Seite
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#7
20.02.2018, 19:56
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Moin,
hier mal eine Erklärung von Cyrus zu den Unterschieden der Antriebe: Der Alpha schaltet gegenüber dem Bravo mit einem lauten klacken. Dafür ist der Alpha aber auch bis zu 20Kg leichter. Die Bravo Antriebe schalten lautlos und sind stabiler. Alpha One bis 300 PS mit 5.7L Hubraum Bravo One bis ca. 600PS und "leichte Boote" Bravo Two für schwere Cruiser Bravo III für alle die einen Duo Prop fahren wollen. Alpha Antriebe haben den Impeller im Unterwasserteil des Antriebes, bei den Bravo Antrieben ist die Impellerpumpe am Motor. Gruß Stephan
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#8
20.02.2018, 19:59
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Zitat:
Ist ein Bravo II
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Lieber den Joker im Spiel als die Advocard im Leben  Gruß Karsten
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#9
20.02.2018, 20:03
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Zitat:
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#10
20.02.2018, 20:06
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dann würde ich nach Quicksilver Anoden satz für Bravo 2 suchen...
z.B. https://www.ebay.de/itm/Anodensatz-A....c100677.m4598 (PaidLink)
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#11
20.02.2018, 20:40
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Jo dann ist es der Bravo II. Bei schalten hört man nämlich gar nichts. Zudem ist der impeller am Motor.Danke für eure Infos und den Link.
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