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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#26
25.05.2018, 20:34
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So,
heute auf der anderen Seite den Kopf runter gemacht. sieht nicht so schlimm aus wie unter dem anderen Kopf  Werde am Montag die Köpfe zu einem Motoreninstandsetzter bringen. Will ja Ende Juni an den Gardasee in den Urlaub natürlich mit Boot 
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Mit wassersportlichen Grüßen Peter Das Leben ist wie eine Klobrille: "Man macht viel durch" 
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#27
25.05.2018, 20:37
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Habe heute nochmal mit dem Bootshändler telefoniert, er übernimmt die Instandsetzungskosten.
 
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Mit wassersportlichen Grüßen Peter Das Leben ist wie eine Klobrille: "Man macht viel durch"
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#28
25.05.2018, 20:38
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Zitat:
Das ohne großen Streß nenne ich mal sehr kulant!
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Gruß Fabian
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#29
25.05.2018, 20:44
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Sind halt die ruhigen und Kundenfreundlichen Bayern "Rammelmayr Boote" Regenburg
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Mit wassersportlichen Grüßen Peter Das Leben ist wie eine Klobrille: "Man macht viel durch"
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#30
26.05.2018, 09:47
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Guten Morgen leibe Forumsgemeinde,
werde heute alles vorbereiten, damit der Motor wieder zusammengebaut werden kann, sobald die Köpfe wieder da sind. Macht es Sinn die Verbrennungsrückstände auf den Kolben zu entfernen? Weiß jemand die Anzugsdrehmomente der Zylinderkopfschrauben und die Reihenfolge? Vielen Dank im Vorraus für Eure Mühe
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Mit wassersportlichen Grüßen Peter Das Leben ist wie eine Klobrille: "Man macht viel durch"
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#31
14.06.2018, 20:26
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So, überholte Köpfe wieder drauf, Abgassammler und Knie wieder drann.
Morgen noch die Kleinteile anbauen und dann Testlauf. Am Sonntag Testfahrt. Hoffe das es dann Anfang Juli ab an den Gardasee gehen kann.
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Mit wassersportlichen Grüßen Peter Das Leben ist wie eine Klobrille: "Man macht viel durch"
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