Wieviel für Wiking mit 70 PS aus '94 ausgeben?

[Runn3rPJ]

Hallo zusammen,

Ich suche einen Nachfolger für mein Zodiac Futura Mark 2.

Es soll diesemal mit Festrumpf sein um auch in der Adria etwas mehr Spaß beim fahren zu haben 😄

Ausgeguckt habe ich mir ein Wiking Seetörn FR mit Yamaha 70 PS, beides aus dem Jahre 1994. Optisch und technisch ist das Boot gut in Schuss.

Meine Frage nun:

Wieviel Geld kann man für eine solche Kombination mit Trailer ausgeben?


Gruß, Patrick

[ralfschmidt]

wenn der Motor und der Trailer in Ordnung sind etwa 2500 Euro,
wenn du einen findest der sich ein so altes Schlauchboot auf den Hof stellen möchte

[jugofahrer]

Ich stimme Ralf zu, unter 3000,-- ist realistisch, keinesfalls mehr.

[Runn3rPJ]

Ich möchte das Boot kaufen, nicht verkaufen. Der Verkäufer hat das Boot mit 6500 Euro inseriert und ich denke, dass das aufgrund des Alters doch etwas viel ist. 2500 Euro finde ich aber auch zu wenig?! Ich hab mit 5000-5500 gerechnet?

[ralfschmidt]

das Boot ist auf Grund des hohen Alters mehr oder weniger nichts mehr wert,
für 6500 Euro bekommst du schon ganz andere Boote

[Bergi00]

Wenn ich so überschlagen würde..........
1000 für den Trailer,
1500 für den Motor,
Und ein bisschen was für das Bööötchen.....

[Runn3rPJ]

Also dürfte es nicht mehr als 4000-4500 kosten?

[freerider13]

Eigentlich nicht - aber gerade die alten Wikings werden oft in Gold aufgewogen...[emoji85]


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[freerider13]

Würde mich jetzt nicht wundern, wenn das Ding irgendwo zwischen 5 und 6 k weggeht....


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[nigrolineatus]

Wenn‘s um Wiking-Fahren geht greif etwas tiefer in die Tasche und kauf es (vorausgesetzt der Zustand ist wirklich gut). Willst Du nur ein RIB für Kroatien gibt es sicher bessere Boote mit einer besseren Raumnutzung. Ich würde in Kroatien kein RIB fahren, bei dem ich hinter dem Steuer nicht stehen kann. Die Beine sind immer noch der beste Stoßdämpfer und es ist nicht jedes Jahr so ruhig wie diesmal im August auf der nördlichen Adria.

Viele Grüße

Stefan

[Runn3rPJ]

Ich habe noch was gefunden was mir auch gefallen würde und wo man auch stehen kann. Aber auch hier finde ich den aufgerufenen Preis für ein 20 Jahre altes Boot alles andere als günstig? Mit Trailer 8800 Euro...

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...nt=app_android

[Emotion]

dann eher das

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...6461-211-20978

[Emotion]

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...4710639-211-82

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...62136-211-1716

[Runn3rPJ]

Zitat von Emotion

dann eher das

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...6461-211-20978

Da kann man leider nicht liegen und die Jetskikonsole ist nicht wirklich meins..

[Regalboat]

Obwohl ich ein alter Wikinger bin ( ich hatte 3 davon bis zum damals größten Rib dieser Marke ), würde ich dir gerade für HR z.Bsp. Ein Rip mit einer etwas anderen Aufteilung empfehlen.
Die Wikings mit ihrem Fahrstand vorne, noch dazu sitzend, ist in der Welle gerade bei einer Größe des Seetörns nicht gerade die komfortabelste, gegenüber anderen Ribs.
Selbst die Tourenfahrer von den Wikingern hatten diese gefederten Komfort Sitze drin um das alles weicher zu machen.
Um so weiter der Fahrstand hinten ist, um so „weicher“ wird die Welle, wenn man es so sehen will.

[nigrolineatus]

Zitat von Runn3rPJ

Ich habe noch was gefunden was mir auch gefallen würde und wo man auch stehen kann. Aber auch hier finde ich den aufgerufenen Preis für ein 20 Jahre altes Boot alles andere als günstig? Mit Trailer 8800 Euro...

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...nt=app_android

Das finde ich schon wesentlich Kroatien-tauglicher. Wichtig ist: der Schlauch ist aus Hypalon. Von PVC würde ich bei älteren Booten grundsätzlich die Finger lassen. Auf den Bildern schaut der Zustand schon mal gut aus. Der Preis ist natürlich sehr ambitioniert, aber sollte noch was drin sein. Mögliche Argumente könnten sein: Es fehlt eine Persenning und der Trailer ist jetzt nicht gerade das, was ich als konstruktiv hochwertig bezeichnen würde.

Wenn es nicht zu weit zum Fahren ist würde ich mir das Ganze mal anschauen.

Viele Grüße

Stefan

Ein Tip noch: Sind Deine Mitfahrer schon mal mit einem ausreichend motorisierten RIB unterwegs gewesen. Wenn nein würde ich das vorher mal ausprobieren, nicht das Du so endest wie ich.

[Runn3rPJ]

Ich bedanke mich erstmal bei allen für die Antworten!

Stefan, wie, bzw. wo bist du denn geendet?
Ich hatte bis jetzt nen 50 PS Zodiac Futura und meine Freundin hat nicht gemeckert.. (wenn du das Schlagen(der Wellen natürlich!) meinst) Eher war ich es, der das Boot an manchen Tagen in Kroatien gerne versenkt hätte

[nigrolineatus]

...ein kleiner Ausflug im Bombard Typhoon von Pakostane nach Tisno mit etwas Bora führte umgehend zur Freigabe für die Anschaffung eines RIB .

Soweit die gleiche Ausgangslage. Nach etwas Suchen wurde es im Februar 2014 ein 5,20m Bombard Explorer mit einem 90 Honda Vtec am Spiegel. Das wurde dann noch etwas aufgerüstet. Anderes Bimini, geänderte Instrumente, originaler Geräteträger und was man sonst noch glaubt, zu brauchen. Das Boot ging auf dem Rhein gut durch die Wellen und war durchaus ausreichend motorisiert.

So ausgeüstet ging es im Sommer wieder nach Kroatien. Und was meinte meine Regierung: Alles schön und gut, Platz super, Wellen kein Problem mehr ABER der Wind (durch die rel. ungeschützte Sitzposition) geht gar nicht und ein eigener Sitz wäre doch auch super

Da permanente Schleichfahrt jetzt auch keine Lösung war, stand das Bombard dann zum zweiten Mal in diesem Jahr bei eBay Kleinanzeigen

Die Lösung fand sich in Form einer Hellwig Milos V630 mit einem 175er E-TEC am Heck. Ein Bootstyp, den ich vorher nie und nimmer in Betracht gezogen hätte, der aber alle Anforderungen unter einen Hut bringt. Und wenn ich vorher schon so schlau gewesen wäre, hätte sich das Bankkonto sicher auch noch gefreut. Daher mein Tip das, wenn machbar, vorher mal auszuprobieren.

Viele Grüße

Stefan

p.s.: Und die Milos muss wohl jetzt der größeren Viper weichen, aber das ist eine andere Geschichte.

[Runn3rPJ]

Danke für deinen erleuterten Werdegang bezogen aufs Boot �� Die Hellwigs gefallen mir nicht wirklich, weiß aber was du sagen willst! Hmm, Ist gar nicht so einfach... Glaube aber dass da jeder seine eigenen Erfahrungen sammeln muss. Macht ja irgendwo auch Spaß

[Go-go-Girl]

Hallo Patrik

2.500 € sind natürlich ein Witz.
Einen Wiking muss man nicht mit den heutigen Maßstäben messen. Such mal ein anderes RIB oder Schlauchi in dem Alter und Zustand. Und wenn der Zustand i.O. ist, insbesondere die Schläuche dicht und ungeflick und keine Ablösung haben, dann hält das Teil nochmal 20 Jahre. Ich sprech da aus Erfahrung.
Eine andere Sache ist natürlich die Eignung für die individuellen Anforderungen. Ein modernes RIB geht natürlich besser durch die Welle und auch zum baden und sonnenbaden ist die Aufteilung mit Konsole besser. Aber du sitzt viel näher an dem Motor und Lärm, mit dem Wiking kannst daher längere Strecken eher fahren. Und hast einen etwas besseren Windschutz durch den geschlossenen Bug. Das musst du natürlich abwägen. Und nicht zuletzt steigen gute leichte Zeitakter wie dieser hier eher im Wert weil unkaputtbar, wartungsfreundlich und nicht mehr zu bekommen.
Ich würde für diese Kombi wenn wirklich gut 5.000-6.000 für angemessen ansehen.

[Ralles]

Hallo Patrick,


generell sind 6.500 € schon viel Holz für ein Boot dieses Alters, aber es kommt hier sehr stark auf den Zustand an.


Ich habe mich dieses Jahr von meinem Wiking Merkur 410 getrennt (2003er mit 1998er 50 HP Honda 4t) und hab dafür noch 4.300 € bekommen.


Die Seetörn FR (auch 410m) haben einen sehr guten Ruf (einen besseren als das Merkur), was ihre Haltbarkeit betrifft, leider gab es sie auch in unterschiedlichen Ausführungen (was das Cockpit betrifft) und nur die mit der festen Scheibe, die direkt am Cockpit befestigt ist, würde für mich in Frage kommen.


Gerade diese Modelle sind gesucht und in gutem Zustand auch noch relativ teuer.


Eine Einschätzung ist also nur möglich, wenn auch der Zustand des Bootes bekannt ist.


Wir selbst sind jetzt von dem Merkur mit 50 PS auf ein Zar 53 mit 140 PS umgestiegen und ich muß schon sagen, dass mir bei unserer letzten Fahrt auf der Donau bei 13 Grad die Scheibe etwas gefehlt hat ;). Daher überlege Dir gut, welche Fahrgebiete Du hast. ;)

[jugofahrer]

Das Seetörn steht Heute in unserer Lokalzeitung für VB 6150,--€.
Offenbar geht der Verkäufer nun im Preis runter, weil er wohl registrieren dürfte, daß er es zu hoch angesetzt hatte

[Runn3rPJ]

Ich habe mich nun doch gegen das Wiking entschieden! Letzenendes ist es nun ein Zodiac Pro 470 mit Festrumpf geworden und 60 PS Viertakter. Überzeugt hat mich der Unterschied, dass ich nun beim Fahren stehen kann...

[Dorfteich-9A]

Also ich hatte ein 4,20m Boot GFK in Kroatien, wenn die Wellen Schaumkronen hatten, war das nicht mehr wirklich schön, Gleitfahrt grenzwertig.
Mit meinem jetzigen 5,80m Boot sind das Welten, evt mal über diesen Ansatz
grübeln Ist natürlich je nach Alter und Motor etwas teurer.
Vorher und Nachher in meinen Alben.
Und ja, wenn man stehen kann, ist alles halb so wild ...