Fragen Stahljacht und Rost

[Petermännchen]

Danke dir! Ich bin gerade unterwegs, daher hat es etwas gedauert.

Gruß

Peter

[Petermännchen]

Guten Morgen,

leider ist das Projekt und hauptsächlich das Schiff insgesamt für mich zu groß. Ich muß zugeben, dass der Wunsch als Vater des Gedankens Triebfeder war und mich die Realität wieder eingeholt hat. Sollte jemand ein blauwassertaugliches (und erprobtes) Segelboot 37Fuß aus Stahl suchen zu einem realistischen Preis und in einem wirklich guten Zustand, mit allem, was man braucht für Langfahrt, so vermittle ich gern den Kontakt. Es war ein angenehmes Miteinander zwischen Verkäufer und mir, daher bin ich gern dazu bereit.

Gruß

Peter

[Ickeberlin]

Zitat von Petermännchen

Guten Morgen,

leider ist das Projekt und hauptsächlich das Schiff insgesamt für mich zu groß. Ich muß zugeben, dass der Wunsch als Vater des Gedankens Triebfeder war und mich die Realität wieder eingeholt hat. Sollte jemand ein blauwassertaugliches (und erprobtes) Segelboot 37Fuß aus Stahl suchen zu einem realistischen Preis und in einem wirklich guten Zustand, mit allem, was man braucht für Langfahrt, so vermittle ich gern den Kontakt. Es war ein angenehmes Miteinander zwischen Verkäufer und mir, daher bin ich gern dazu bereit.

Gruß

Peter

Wieso für Langfahrt zu gross? Ich habe mal gelesen dass man bei einer Weltreise von 3 Jahren ca. 1 Jahr unterwegs ist und 2 Jahre vor Anker oder im Hafen liegt. Bei 5 Jahren ist man auch "nur" ein Jahr unterwegs aber 4 Jahre lang wohnt man vorwiegend dadrauf. Es soll also grade bei Langfahrtplänen auf Größe (und Wohnkomfort) geachtet werden
Grüße Peter

[Petermännchen]

Da gibt es verschiedene Ansätze. Grösse kostet, nicht nur bei der Anschaffung, sondern auch im Unterhalt. Weiterhin kostet Grösse auch an Kraft. Ich wäre Einhand unterwegs, da sollte sich das schon in Bereichen abspielen, die ich mir zutraue.

Gruß

Peter

[hein mk]

Moin Peter
Na ja nu,muss jeder selber wissen was er braucht,aber auch einhand und auf Langfahrt sind meine ich Segelboote über 30 bis 40Ft das Ideale.Auf einem 37Ft Boot kann man erheblich mehr Vorräte(Wasser,Treibstoff,Lebensmittel)stauen als auf einem 30Ft Boot.
Das Meer ist sooo groß,da wird ein Boot schnell mal klein oder zu klein wirken. Auf Segelbooten steht und fällt die Einhandtauglichkeit mit der Auzfteilung der Segelflächen und der Bedienbarkeit der Reffeinrichtungen.
Na gut es sind aber auch schon große Touren bis hin zu Weltumsegelungen mit Segelbooten unter 30Ft gelungen.
gruss hein

[Petermännchen]

Das ist richtig, aber zwischen 30ft und 40ft besteht schon ein beträchtlicher Unterschied. Das besagte Schiff ist völlig passend zum angedachten Vorhaben, ich passe nicht ins Bild. Ich bleibe jetzt beim Motorboot.

Gruß

Peter

[aunt t]

Moinsen
Klingt als erste Frage zwar blöd, aber wie viel Kabinen?

[Petermännchen]

Eine Bugkajüte und dann durchgehend Salon, Pantry, Navyecke. Ist eine Feltz Skorpion aber kein Mittelcockpit.

Gruß

Peter

[aunt t]

Danke, ich brauch leider drei Kabinen

[Verbraucheranwalt]

Ich verstehe das - einerseits - 28 Füsse sind halt schon viel handlicher - aber andererseits Länge läuft. Und je länger desto eher liegt das Boot flach in zwei Wellentälern. Denke wenn das Boot weniger Bewegungen macht welche dein Körper unbewusst ständig ausgleichen muss, dann kostet das große Boot sogar weniger Kraft als das kleine.

Und die Guppy (Boot von Laura Dekker) war auch 37 Fuss lang und da hat die mit ihren 14 Jahren offenbar ganz gut hinbekommen.

Die Rostentfernung halte ich übrigens für gar nicht so wild. Aber klar man sollte sich realistisch einschätzen. Warum nicht mit nem Motorboot die Ostsee 2 Jahre lang erkunden? Oder 2 Jahre im Mittelmeer rum shippern. Kann mehr Spass machen als ne Weltumsegelung.

Das ist ja der Vorteil von Europa. Wenn du es darauf anlegst kannst du alles relativ schnell erreichen.

Gruß
Chris

[hein mk]

Zitat von Petermännchen

Eine Bugkajüte und dann durchgehend Salon, Pantry, Navyecke. Ist eine Feltz Skorpion aber kein Mittelcockpit.

Gruß

Peter

Moin
Und ne Doppelhundekoje(Achterkabine)?oder hat der Eigner die für eine zweite Backskiste weggelassen?
Na Peter ich glaube ich habe die Verkaufsanzeige schon gefunden,keine Schönheit,Langfahrer eben aber im Kontext mit anderen angeboten ein atraktiver Preis,so dass man sich fragt"whats wrong with this boat?"
gruss hein

rost aussen sieht man normalerweise irgendwann, rost innen an den schweisnähten und spannten normalerweise nicht und ist deshalb gefährlicher- schlimmer ist aber die galvanische korrission auch lochfraß genannt- rost innen sehr gründlich passivieren und von jeglicher lufzufuhr abschneiden mit 2k tankbeschichtung oder ähnl. von aussen bis aufs metall runterschleifen und neu aufbauen- nur ausbessern oberflächlich hat im salzwasser keinen sinn.

mfg

xendia

[sporty]

Hi zusammen
Zum Thema Größe möchte ich es mit unseren Freunden aus USA halten:
"bigger ist better"