Mercury 60ps, Seriennummer, Propeller, leichtes klackern im Stand, powertrim sakt ab

[Spenny]

Guten Abend! Gibt es hier jemanden der sich mit Seriennummern auskennt? Leider finde ich rein garnichts zu meinem Motor. Und welche Propeller Größe brauche ich? Fahre eine Shetland 535.

Außerdem klackert der Motor leicht wenn er im Standgas läuft, Weiß jemand woher dieses Geräusch kommen könnte?
Außerdem sackt der powertrim leicht ab.. woran könnte das liegen? Hoffe jemand kann mir helfen.. liebe Grüße von der Insel!

[turbopapst]

Hallo,

wenn der Powertrimm absackt, ist der Trimmzylinder undicht...

Geräusch müsste man hören, vielleicht kannst Du ein Video einstellen.

[Pepper]

Zitat von Spenny

...Und welche Propeller Größe brauche ich? Fahre eine Shetland 535. ...

Du könntest dich mal durch den Mercury Propeller Selector klicken, vielleicht kommt ein sinnvolles Ergebnis heraus:

https://www.mercurymarine.com/de/de/...or/#!/step-one

[Spenny]

Danke erstmal für eure Hilfe! Video mach ich morgen mal!
Also es tritt kein Öl aus dem trimzylinder aus.. allerdings kommt es mir auch so vor als ob er ziemlich schwach ist.. könnte es auch sein das einfach zuwenig Öl drauf ist? Kenne mich mit powertrim Anlagen noch nicht gut aus, da es mein erster Motor damit ist. Liebe Grüße

[jogie]

Bei zu wenig Öl hebt er nicht bis zum Anschlag, zb. nur bis zur Hälfte.
Sackt er nach dem heben bis zum Anschlag nur ein wenig ab und bleibt dann, kann etwas Öl fehlen.
Sackt er nach dem heben bis zum Anschlag gleichmäßig bis unten hin ab, ist der Zylinder im inneren undischt oder ein Ventil defeckt.
Zum Propeller.
Der Propeller soll so gewählt werden das der Motor vei Vollgas 5200 bis 5400 Umdrehungen macht.
Pauschal kann man die Propellergröße nicht bestimmen, weil diese abhänig ist von.
1. Motorleistung.
2. Getribeübersetzung ( RATIO )
3. Bootsform, Größe und Gewischt.
13 Pitch Steigung wäre mal eine Ausgangsbasis.
Genau kann die Propellergröße nur bestimmt werden wenn Propellergröße des montierten Propellers und die Vollgasdrehzahl bei Fahrt bekannt sind.

[ralfschmidt]

unter den Links findest alle wichtigen Infos
auf dem Propeller steht eine Nummer, damit kann man rausfinden was du da für einen Propeller drauf hast, dann wäre noch die Geschwindigkeit nach GPS und die Vollgas Drehzahl wichtig

http://boatinfo.no/lib/library.html
http://www.boats.net/parts/search/Merc/parts.html

[Spenny]

Danke für die Infos! Sehr interessant! Also der powertrim fährt bis ganz nach oben aber sackt dann ganz langsam bis ganz nach unten. Also wird dann wohl was undicht sein oder das Ventil. Kann man das irgendwie speziell prüfen?
Und wegen dem Propeller, leider habe ich keinen Drehzahlmesser an Bord um zu schauen wie hoch er bei volllast dreht. Nur mir kommt der Propeller sehr sehr klein und irgendwie unförmig vor. Bei einer bestimmten Drehzahl ertönt auch ein komisches Geräusch vom Motor, vielleicht liegt es an dem prob. Habe dann aber auch an einer 13er Steigung gedacht. Nur bei der Größe bin ich mir unsicher.
Habe seit vorhin nun aber ein neues Problem.. der Motor läuft nur noch auf halber Leistung, ich denke mal es ist ein Sprit Problem, leider sehr ärgerlich nun.. ein Video im Stand mach ich gleich trotzdem mal wegen dem klackern. Liebe Grüße, Denny

[Lombardini]

An der Trimmeinheit ist seitlich eine größere Schlitzschraube, diese dient als Handventil, wenn keine Batterie angeschlossen, diese mal linksherum öffnen und wieder schließen, evtl. sitzt da was dazwischen oder ist nicht festgenug zugeschraubt.