Propleme mit Edelstahl Propeller

[marcus110]

Hallo,

bitte mal um Hilfe.
Ich habe nach einem Propellerwechsel von Alu auf Edelstahl das Problem, dass ich nicht mehr ins Gleiten komme.

Alt: Alupropeller 13*19
Neu: Edelstahl 13*21

Da das Boot mit dem Alupropeller sehr hoch drehte, habe ich eine andere Steigung gewählt.

Boot Invader 5m lang
Suzuki Außenborder 115 ps
Gewicht: ca. 900-1000kg

Das Boot steigt steil an, nimmt dann aber keine Fahrt auf. Der Drehzahlmesser ist leider etwas ungenau, er geht aber auf über 6000 Umdrehungen bis Anschlag bei ca. 60 kmh mit Alu Propeller.
Sind momentan in Kroatien 😕
Liebe Grüße Marcus

[Leuchtturm]

So ein ähnliches Problem hatte ich auch bei meinem Boot Edelstahl ist beimir bei gleicher Steigung auch langsamer gewesen. So wie ich gehört habe soll man eine steigung kliner wählen beim Edelstahl. Ich bin dann wieder auf Alu umgestiegen.

[Mucke]

Moin,
Welches Fabrikat ist der Edelstahlprop? Und du hast bestimmt einen 2-Takter oder? Klingt so, als ob der Aluprop vorher einfach ventiliert hat (durchgedreht)
Wiestarkt hast du getrimmt?

[marcus110]

Hallo
Die Marke des Edelstahl Prop. ist Rapture, ist wohl von der Firma Gröver in Köln. Die Trimmung hatte ich ganz unten. Habe heute noch mal getestet mit drei Personen vorne nahe am Bug komme ich ins Gleiten aber zu fünft (Familie) keine Chance.
Habe noch Trimmklappen dran leider ohne Funktion, hier suche ich auch noch nach einer Lösung. Rele an Hydraulikpumpe öffnet und schließt aber sonst tut sich nichts(Öl ist voll)
Gruß

[Mucke]

Mit dem richtigen Prop brauchst du keine trimmklappen...Wie hoch dreht der Motor dann bei Vollast und was sagt das GPS?
Wenn man die Werte mit dem Aluprop hochrechnet kommen 30% slip bei rum...Der Alu hat einfach durchgedreht und der SST hat jetzt vollen Grip...

[har]

Zitat von marcus110

Hallo

Die Marke des Edelstahl Prop. ist Rapture, ist wohl von der Firma Gröver in Köln. Die Trimmung hatte ich ganz unten. Habe heute noch mal getestet mit drei Personen vorne nahe am Bug komme ich ins Gleiten aber zu fünft (Familie) keine Chance.

Habe noch Trimmklappen dran leider ohne Funktion, hier suche ich auch noch nach einer Lösung. Rele an Hydraulikpumpe öffnet und schließt aber sonst tut sich nichts(Öl ist voll)

Gruß

Wenn das ein Rapture ist dann wird der von Michigan Wheels aus den USA hergestellt. Gröver hat vielleicht den Vertrieb dafür.
Spielt für dich jetzt keine große Rolle aber vielleicht findest du dann mehr Infos zu dessen Eigenschaften.

[Ahap]

Warum wird bei Gröver nicht angerufen? Das ist doch Der Mann der Bescheid weiß.

[ralfschmidt]

Zitat von marcus110

Hallo
Die Marke des Edelstahl Prop. ist Rapture, ist wohl von der Firma Gröver in Köln. Die Trimmung hatte ich ganz unten. Habe heute noch mal getestet mit drei Personen vorne nahe am Bug komme ich ins Gleiten aber zu fünft (Familie) keine Chance.
Habe noch Trimmklappen dran leider ohne Funktion, hier suche ich auch noch nach einer Lösung. Rele an Hydraulikpumpe öffnet und schließt aber sonst tut sich nichts(Öl ist voll)
Gruß

dann ist wohl die Steigung an deinem Propeller zu groß, oder die Trimmklappen bremsen mehr wie sie nützen,
wenn deine Trimmklappen nicht ganz oben stehen würde ich mal zum testen die Zylinder unten von den Trimmklappen lösen und die Klappen und die Zylinder hochbinden und so mal probefahren

[marcus110]

Hallo Trimmklappen sind ganz oben.
Umdrehungen sind schwer zu sagen weil er angeblich über 6000 dreht bei 65 kmh Umdrehungen gehen bis Anschlag der Anzeige.

[Mucke]

Dann würd ich den 21er pauschal geg. einen 19er tauschen

[marcus110]

Aber Dan gehen die Drehzahlen doch höher oder. Kleinere Steigung =mehr Umdrehung oder? Habe gelesen pro Grad Steigung =200 Umdrehungen +/-

[Mucke]

Zitat von marcus110

Aber Dan gehen die Drehzahlen doch höher oder. Kleinere Steigung =mehr Umdrehung oder? Habe gelesen pro Grad Steigung =200 Umdrehungen +/-

Ja aber du kommst mit edelstahler nichmal raus alleine...von daher bleibt nix anderes...
Bei deinem Aluprop passte die drehzahl nicht zur gefahrenen Geschwindigkeit, der Prop hat im oberen bereich einfach teilweise durchgedreht...

[wolle-petri-heil]

Rutschkupplung defekt.
Neuen Prop und gut!!!

[ralfschmidt]

ich würde mit Markierung mal den Propeller testen ob der durchrutscht und die Einstellung des Drehzahlmesser kann sein das der zu viel anzeigt

[Mucke]

Ich halte beides für Unwahrscheinlich, aber unwahrscheinlicher ist, dass der Prop durchrutscht...
Wenn er das täte, hätt er sich im Gummi wohl schon so frei gedreht, dass der Kahn nicht mehr in Gleitfahrt kommt (Sobald Last auf den Prop kommt)

Der DZM wär noch ne Option.