Batterien oder Lader defekt? Oder nicht?

[Bomber]

Hallo Georg,

verstanden, dann kann das ja nur in die Hose gehen.
Ich werde ab sofort nur noch mit dem allergrößten Misstrauen an Bord gehen und auch so schnell es geht alle anderen Geräte, die nicht speziell für den harten Alltag an Bord eines auch von innen stets klitschnassen Bootes (nicht zu vergessen die enorm reaktionsfreudige Atmosphäre) gedacht sind, entfernen. Das betrifft insbesondere Laptop, Musikanlage, .....
Wir reden von einem Segelboot (geschlossen, nicht ganz klein) mit einem Dieselmotor. Ich kann ja verstehen, dass solche Produkte den Fachhändler nerven. Auch ich muss mich im beruflichen Alltag mit einem sehr hochwertigen und hochpreisigen Produkt gegen Fernost durchsetzen. Trotzdem ist mir noch nicht ganz klar, warum Du die mir Sache nun so "vehement" madig machen möchtest - das wird Dir übrigens auch nicht gelingen.

Ich habe gestern per Mail den Support von Fraron kontaktiert (technische Frage) und hatte innerhalb von 30 Minuten eine freundliche und kompetente Antwort - das fängt eigentlich ganz gut an.

Und: Wenn die Kiste tatsächlich früher als erwartet abraucht werde ich ehrlich genug sein und das hier berichten.


EDIT:
Ich glaube, Du sprichst von diesem Absatz:
Das Gerät ist zum Einsatz in geschlossenen Räumen bestimmt. Setzen Sie das Ladegerät nicht im
Regen, Schnee, Spritzwasser, oder öligen, feuchten bzw. sehr staubigen Umgebungen ein. Der
Einbau im Schiffskielraum ist nicht zulässig. Schützen sie das Gerät vor Nässe und Feuchtigkeit.

Ich kann da keinen Punkt entdecken, der die von mir vorgesehene Verwendung bzw. Installation ausschließt.

Und weil es gerade so schön ist, hier noch der Auszug aus dem Manual meines Philippi-Laders:
Zur Montage eignet sich der Maschinenraum eines Dieselmotors und gut belüftete Schaps. Der philippi-Bordlader darf
nicht im Maschinenraum eines Benzinmotors, nicht im Batterieraum und nicht in der Nähe von Benzintanks montiert
werden (Explosionsgefahr).

Zitat von Bomber

Hallo Georg,

verstanden, dann kann das ja nur in die Hose gehen.
Ich werde ab sofort nur noch mit dem allergrößten Misstrauen an Bord gehen und auch so schnell es geht alle anderen Geräte, die nicht speziell für den harten Alltag an Bord eines auch von innen stets klitschnassen Bootes (nicht zu vergessen die enorm reaktionsfreudige Atmosphäre) gedacht sind, entfernen. Das betrifft insbesondere Laptop, Musikanlage, .....
Wir reden von einem Segelboot (geschlossen, nicht ganz klein) mit einem Dieselmotor. Ich kann ja verstehen, dass solche Produkte den Fachhändler nerven. Auch ich muss mich im beruflichen Alltag mit einem sehr hochwertigen und hochpreisigen Produkt gegen Fernost durchsetzen. Trotzdem ist mir noch nicht ganz klar, warum Du die mir Sache nun so "vehement" madig machen möchtest - das wird Dir übrigens auch nicht gelingen.

Ich habe gestern per Mail den Support von Fraron kontaktiert (technische Frage) und hatte innerhalb von 30 Minuten eine freundliche und kompetente Antwort - das fängt eigentlich ganz gut an.

Und: Wenn die Kiste tatsächlich früher als erwartet abraucht werde ich ehrlich genug sein und das hier berichten.


EDIT:
Ich glaube, Du sprichst von diesem Absatz:
Das Gerät ist zum Einsatz in geschlossenen Räumen bestimmt. Setzen Sie das Ladegerät nicht im
Regen, Schnee, Spritzwasser, oder öligen, feuchten bzw. sehr staubigen Umgebungen ein. Der
Einbau im Schiffskielraum ist nicht zulässig. Schützen sie das Gerät vor Nässe und Feuchtigkeit.

Ich kann da keinen Punkt entdecken, der die von mir vorgesehene Verwendung bzw. Installation ausschließt.

Und weil es gerade so schön ist, hier noch der Auszug aus dem Manual meines Philippi-Laders:
Zur Montage eignet sich der Maschinenraum eines Dieselmotors und gut belüftete Schaps. Der philippi-Bordlader darf
nicht im Maschinenraum eines Benzinmotors, nicht im Batterieraum und nicht in der Nähe von Benzintanks montiert
werden (Explosionsgefahr).

Ich mache niemendem etwas madig. Wenn jemand nicht mehr Geld für sein Hobby ausgeben möchte sei das respektiert.

[tritonnavi]

Georg, es gibt auch genug teure "Marken"-Geräte, die nahezu nur im geschützten Innenraum (Campingbedingungen) installiert werden dürfen.
Wenn man ein Ladegerät unter diesen Bedingungen einsetzen kann - davon gehe ich in diesem Fall aus - macht es also keinen Unterschied.

[Bomber]

1 Tag Lieferzeit ist ja auch gerade noch ok

[ManfredBochum]

Hallo,

zeigst du uns bitte mal ein Bild des Laders?
Technische Daten wären zur Beurteilung auch nicht schlecht.

Gruß Mani

[Bomber]

Da der Karton nun schon an Bord ist - hier kannst Du ihn sehen und alles nachlesen:
https://www.fraron.de/batterieladege...nke/a-3355464/

[ManfredBochum]

Daten sehen gut aus und sind plausibel

Gruß Mani

[Bomber]

Zwischenbericht nach einem knappen Jahr:
Alles bestens, Gerät ist leistungsfähig, die Ladestatusanzeige (Bulk, Absorption, Float) ist prima. Erst habe ich gedacht, dass ich den Lüfter vorsorglich gegen einen hochwertigen (Papst oder so) austausche, da das Gerät in der Nähe der Vorschiffsskojen betreibe. Das ist nun verworfen, weil er so gut wie gar nicht läuft (Nachts sowieso nicht, weil die Bulk-Phase dann normalerweise lange vorbei ist).

Mit anderen Worten: Ich bereue bisher nichts!

[Triumph+Mini]

Ich habe auch das Fraron Ladegerät (seit über einem Jahr). Funktioniert bestens!

Auch vom Service her bin ich mit der Firma zufrieden, habe mir letztens ein Laderelais dort bestellt und hatte noch ein paar Fragen dazu, wurde binnen kürzester Zeit kompetent beantwortet.

[Bomber]

5 Jahre sind rum... Alles bestens ��