Getriebproblem / Yamaha Auußenborder

[Lombardini]

Zitat von Jamu

Ja es funktionierte alles einwandfrei!
Getriebeöl war sauber. . hab es aber trotzdem im Zuge des Impellerwechsel s getauscht! Kein Tropfen Wasser drin kein Metall drine

Und nun das.

[Lombardini]

Zitat von Jamu

Ich habe das Getriebe ausgebaut.. ein Zahnrad sind "Ritzel" abgebrochen.. also Ursache geklärt

Schon ein wenig perplex, oder was meist du ?

[Pokolyt]

Zitat von Jamu

Ich habe das Getriebe ausgebaut.. ein Zahnrad sind "Ritzel" abgebrochen.. also Ursache geklärt

Danke für die Rückmeldung.

Hast du mal ein Foto?

[Snackman]

Es wird trotz neuen Getriebe weiterhin klackern.
Weil, die Schaltnuss und das Ritzel habe ne Schrägverzahnung.
Das heist, in die eine Richtung ist Kraftschluss vorhanden, in die andere Richtung hebt sich die Schaltnuss vom Ritzel ab und es klackert.
Ist also ganz normal wenn man falsch herum am Prop dreht.
Und da änder auch die gebrochenen Zähne nichtsvdran, dann ist gar kein Kraftschluss mehr vorhanden.
Grüße

[checki]

Zitat von Pokolyt

Hast du mal ein Foto?

Genau, zeig doch mal bitte....

[Snackman]

Hier noch ein Foto damit du weisst was ich meine:



Grüße

[Flap Jack]

Hi zusammen, habe mir die Konversation mal komplett durch gelesen. Dickes Lob an Lombardini/Harry, das war wie aus dem Lehrbuch.

Tipp an Jamu: Mache das genau so wie Lombardini das vor geschlagen hat. Stelle die Züge von der Fernbedienung richtig ein und lasse das Boot zu Wasser, fahre erst mal nur mit Standgas und probiere die Gänge durch. Funzt alles, kann man die Drehzahl mal etwas bemühen.

Kleiner Tipp am Rande: Drehe nie an der Schraube wenn Du dabei den Gang drin hast und sich auch das Polrad dreht. Sonst sind die Finger / Hände ggf. ab. Denn der Motor könnte an springen. Daher : Wenn man de Motor über die Schraube durch dreht: IMMER Zündkerzen Stecker ab ziehen!