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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Schrauben am Thermostatgehäuse Merc. 4.3 MPI
Hallo Zusammen,
am besagtem Thermostatgehäuse befinden sich zwei ca. 1/2 Zoll große Schrauben 1 und 2. Nun frage ich mich wozu diese dienen denn ich könnte mir vorstellen, dass man diese Öffnung für eine Zentralbefüllung (kleiner und großer Kreislauf) von Frostschutz zur Einwinterung missbrauchen könnte. Oder haben diese Schrauben eine wichtige Funktion wie z.B. eine Art Drosselfunktion für die Durchflussmenge zum Thermostat und dürfen daher keinesfalls verstellt werden? Kann mir das jemand beantworten? Vielen Dank. Gruß Klaus |
#2
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Ich glaub, das ist für die Montage von Sensoren
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#3
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Da könntest zusätzliche Wasserstutzen reindrehen- Heizung zB, oder auch wie angemerkt noch einen Tempsenor oÄ.
Da sind nur konische Blindschrauben drin.
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Sabbel nich, dat geit! Dat löpt sich allens torecht! Viele Grüße Oliver |
#4
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da könnte man den Wasserdruck messen,
Thermofühler hat der Motor bestimmt extra
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
#5
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Vielen Dank für eure Antworten!
Und schon hab ich wieder was dazu gelernt... Bleibt nur noch die Frage offen, ob ich über die Schraube Nr. 1 das gesamte Kühlsystem mit Frostschutz befüllen kann oder komme ich damit nur in den kleinen bzw. großen Kreislauf??? Wäre sehr komfortabel wenn es in den Großen und den Kleinen gleichermaßen ginge. Evtl. dann über Schraube Nr. 2? |
#6
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wenn du den Thermostat vorher ausbaust geht das bestimmt, nur ob der Servokühler dann leer ist kann man nie mit Sicherheit sagen,
darum ist es sicherer wenn man den Motor mit Frostschutz warmlaufen läßt bis der Thermostat offen ist, nur so kann man sicher sein, das der Frostschutz überall angekommen ist
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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