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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Öl in der Bilge
Hallo, habe vergangenes Jahr nach drei Wochen Kroatien Öl in der Bilge festgestellt. Ich würde schätzen 1/16 Liter Maximal.
Alles gereinigt Frostschutz gefüllt und Boot in den Winterschlaf geschickt. Heute ohne noch den Motor zu starten habe ich wieder ein wenig Öl in der Bilge entdeckt?! Kann mir bitte jemand einen Tipp geben wo man vielleicht suchen könnte? Motor Mercruiser 4,3 Mpi Bj 2007, 180h |
#2
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Servus,
sieh dir mal den Ölfilter an, oder die Ablassschraube
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Hol´ dir Vergangenheit nur zurück, wenn du auf ihr aufbauen willst. (Dominico Estarda) MfG Markus
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#3
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Hallo Shippi,
bei dem Alter Deines Bootes könntest Du auch mal versuchen unten an der Ölwanne nachzusehen. Das kann schon mal passieren, dass dort Gammel sitzt und dann das Öl heraustropft. Je nachdem wie der Einsatzbereich Deines Bootes gewesen ist. Ich hatte das bei mir genaus so. Da war dann eine neue Ölwanne fällig. Viel Erfolg!
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___________________________________________ Männer schnarchen, um ihre Frauen nachts vor wilden Tieren zu beschützen!
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#4
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Dann fühl mal um den Motor herum. Ungefähr da wo die Hände dreckig werden hast du den Ölverlust. Kann wie der Vorschreiber schon schrieb am Ölfilter liegen, an den Leitungen zum Filter oder an der Ölwanne oder oder oder .
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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#5
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Zitat:
oder noch einfacher gesagt, da wo es tropft. Der Motor ist ja gestanden, somit müssten sich ja irgendwo Tropfen bilden. Mach die Bilge sauber und lege Diese mit Zewa aus, somit sollte schon einmal die Richtung klar sein wo es runter tropft. Wenn Du von oben nicht alles sehen kannst, versuche einfach mit dem Handy ein paar Bilder von der Ölwanne, Ablassschraube, Ölfilter von unten ec. zu machen. Eventuell findest Du so die Ölspur.
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Markus es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit
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#6
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Bei mir hatte ich nach einer Ausfahrt auch Öl in der Bilde entdeckt da hatte ich erstmal Panik aber es war nur Wasser was sich mit ölresten vermischt hatte und so aussah als wenn es ne Menge Öl wäre.Ich hatte auch den Ölstand als erstes kontrolliert und festgestellt das kein so grosser Verlust erfolgt war.
Undichtigkeiten treten eher wärend des Betriebs auf unter Druck,egal ob oelverlust,Kraftstoffverlust oder Wasserverlust im Kühlkreislauf. Ich würd auch erstmal versuchen auszumachen wo es eventuell tropft.
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#7
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Hi shippi,
Welche Farbe hat das Öl ? Du hast 3 Sorten im Einsatz. Motorenöl, Getriebeöl, Hydraulicköl. Sind alle Ölstände Ok ? Gruß Maik
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volle Fahrt vorraus
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#8
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Danke Leute für die vielen Tipps!
So hie mal ein paar Fotos. Frostschutzmittel dürfte auch dabei sein. Geändert von shippi (23.06.2020 um 17:16 Uhr) |
#9
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werde die Bilge und den Motor mal ordentlich reinigen bzw.entölen und danach beobachten wo sich Öl sammelt.
Ölfilter sitzt fest und auch nichts ölig im Bereich des Filters. Wie kommt man zu Ablasschraube? Muss dazu der Motor raus? |
#10
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An die Ölablassschraube wirst du so drankommen. Wenn du die nicht sehen kannst nimm nen Spiegel zur Hand.
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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#11
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Da, an der schwarzen Leitung (vor den Rostflecken, nach der Geraden bei der Biegung) ist ein Tropfen zu erkennen. Weis jemand welche das ist?
2. Frage: was für ein Ding ist das rostige Teil im Hintergrund? |
#12
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Dann schau dir mal das "T-Stück" an wo der Schlauch nach unten und oben weggeht.
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ... |
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