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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 10.06.2020, 12:30
JohnRossRonald JohnRossRonald ist offline
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Hi Sigi auf dem Foto was in dem Link ist steht aber ganz oben "Das modul wird bei Smartcraft -installationen nicht verwendet?" das heisst es wird dann nicht an mein RM übertragen? oder bin ich da schon wieder im Irrtum? kann ich denn mal mit dir am telefon drüber reden? hättest du mal zeit dazu mir das zu erklären?
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  #27  
Alt 10.06.2020, 13:24
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Zitat:
Zitat von JohnRossRonald Beitrag anzeigen
Hi Sigi auf dem Foto was in dem Link ist steht aber ganz oben "Das modul wird bei Smartcraft -installationen nicht verwendet?" das heisst es wird dann nicht an mein RM übertragen? oder bin ich da schon wieder im Irrtum? kann ich denn mal mit dir am telefon drüber reden? hättest du mal zeit dazu mir das zu erklären?
Damit ist nur gemeint, das wenn statt analogen Instrumenten schon Smartcraft Instrumente verbaut sind, wird das nicht benötigt, da es ja nichts analoges mehr gibt!

Das Trimsignal wird direkt vom Motorsteuergerät in einen Smartcraft Datensatz gesendet, Smartcraft Instrumente aber auch das Smartcraft Gateway kann das dann auswerten
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  #28  
Alt 10.06.2020, 14:44
JohnRossRonald JohnRossRonald ist offline
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Also das bedeutet ich brauche den konverter nur für das analoge Signal sprich Anzeige. ?
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  #29  
Alt 11.06.2020, 15:01
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Zitat:
Zitat von Sigi S. Beitrag anzeigen
Den Rotor gibt es auch als Ersatzteil unter der Nummer 805134A4
habe das bei mir schon 2 mal getauscht und hat nur jeweils 2 Monate gehalten.
Irgendwo war die Isolierung an den Kabeln durch und das Wasser in das Sendergehäuse gezogen und die neuen Rotoren wieder zerstört.

Am besten gleich alles gegen neue ersetzen, dann geht es wieder eine Zeit lang
Hi Sigi,
meine Trim-Anzeige funktioniert grundsätzlich noch, pendelt aber etwas und ich würde erstmal testen, ob die Rotoren nicht reichen. Das ist auch das, was waterfront gemeint hat, oder?
Ich habe nen Bravo III mit serienmäßig Smartcraft Instrumenten. Heißt, ich bräuchte dieses Teil zweimal, oder?
Wieso gibt es eigentlich zwei Sender?
Viele Grüße
Martin
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  #30  
Alt 28.06.2020, 17:53
JohnRossRonald JohnRossRonald ist offline
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So der digitale Geber ist drin, ich habe ihn von der Fa.kegel bekommen und gestern eingebaut. Es war zwar ne richtige Fummelei, aaber er ist drin. Jetzt warte ich auf die Box zum Wandeln für die analoge Anzeige, die ist im Rückstand...
solange geht die Anzeige nicht
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  #31  
Alt 13.07.2020, 16:06
JohnRossRonald JohnRossRonald ist offline
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am Freitag soll das Modul endlich kommen, an meinem Smartchraft am Motor gibt es ein Kabel mit der Aufschrift Digital Trim, das Kabel vom Dig Sensor mit J laut Bild müsste dann dort dran oder?
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  #32  
Alt 23.07.2020, 16:03
JohnRossRonald JohnRossRonald ist offline
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Zitat:
Zitat von Sigi S. Beitrag anzeigen
Damit ist nur gemeint, das wenn statt analogen Instrumenten schon Smartcraft Instrumente verbaut sind, wird das nicht benötigt, da es ja nichts analoges mehr gibt!

Das Trimsignal wird direkt vom Motorsteuergerät in einen Smartcraft Datensatz gesendet, Smartcraft Instrumente aber auch das Smartcraft Gateway kann das dann auswerten
So heute kam der Konverter ich habe ihn laut Zeichnung angeklemmt und es geht mit dem Analogen Instrument. Das wäre jetzt geschafft, wie bekomme ich jetzt das digitale Signal über das Gateway in mein Raymarine, So dass ich, wie du sagtest alles beide (Analoges Instrument und Raymarine), beides angezeigt bekomme? Ich habe ein Kabel am motor da steht digital Trimm dran, ist das der vlt? aber welches Kabel wuss ich dort anschliessen? Laut der Zeichnung bzw dem Achschlussplan würde das ja dann das Kabel J vom Trimmgeber sein?
Oder bin ich jetzt wieder falsch?
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